好消息!福州市區又一道路獲批!設計行車速度50公里/小時!將緩解象山隧道和尤溪洲大橋的交通壓力!
近日,市發改委批復同意了工業北路延伸線工程南段(工業路-梅峰路段)的工程可行性研究報告,該項目將緩解象山隧道、尤溪洲大橋交通壓力,完善片區路網體系。
據悉,該項目位于福州市西片區,線路南起工業路與楊橋路交叉口 (圖中①),沿現狀工業路往北延伸,隧道穿越文林山后至梅峰路 (圖中②),其中主線起于西洪路北側,止于梅峰路南側。新建道路全長1.89公里,寬48米~70米。
工業北路延伸線工程南段
工業北路延伸線主線、工業路(輔路)道路等級為城市主干路;
梅峰路(相交道路)道路等級為城市次干路;
西洪路(相交道路)道路等級為城市支路 。
工業北路延伸線主線設計行車速度為50公里/小時;
工業路(輔路)、梅峰路 (相交道路)設計行車速度為40公里/小時;
西洪路(相交道路)、西洪路上下匝道、梅峰路上下匝道設計行車速度為30公里/小時 。
該項目總投資估算約16.78億元,主要建設內容包括道路、橋梁、隧道、地下通道、給排水、電氣照明、配套管線、綠化、交通及安全設施等,建設工期為34個月。
除了工業北路延伸線工程南段
工業路還有這些好消息!
工業路(上浦路—楊橋路)
提升改造工程5月18日正式開工
工程將在工業路與上浦路口和烏山西路口各修建一座立交橋,聯系起上浦路、烏山西路、工業路、楊橋路交通,成為與西二環平行的“西2.5環”,可有效緩解二環交通壓力,同時也可實現經金山大道快速出城的目標。
工程計劃于2022年上半年完成。
工業路將建設2座立交橋
工業路(上浦路—楊橋路)提升改造工程位于福州西片區,是與西二環平行的南北向快速通道。
工程起于上浦路金山大橋橋頭,向北延伸,終點止于楊橋路(連接在建的工業北路延伸段),修建寬度40米,改造全長約3.66公里(其中工業路改造長2.5公里,上浦路改造長0.73公里,烏山西路改造長0.43公里)。
整個工程按“主線連續流”建設方式,在上浦路口、烏山路口建設2座立交橋,立交橋間的工業路為“高架+輔路”的形式。
上浦互通立交
工業路上浦路口為雙層立交,外形似2個人字形,分別承擔著進出城2個方向車輛通行需求。
路口4個方向中,金山大橋來向車輛右轉、左轉,工業路二環來向車輛直行、左轉,工業路楊橋路來向車輛左轉,均通過立交橋實現,無須再經過地面信號燈路口。
烏山互通立交
為雙層結構,包含工業路南北向的直行高架、烏山路來向車輛左轉匝道。
屆時,該方向車輛可經由匝道進入新立交,經左轉出城匝道,進入金山大道,實現快速出城。
該工程還將建設三座高架橋。
上浦路高架橋
連接上浦路和金山大橋,主線雙向6車道。
工業烏山高架橋
上跨上浦路與烏山路,主線雙向4車道。
工業楊橋高架橋
起于楊橋路附近,與在建工業北路延伸段相接。
建成后,市區交通將更加順暢!
期待!
責任編輯:趙睿
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