打造“海西硅谷”！福州軟件園迎來大變化

重磅！福州軟件園功能定位、設計結(jié)構(gòu)將進行重新規(guī)劃！打造“海西硅谷”！

資料圖

始建于1999年的福州軟件園，集聚了萬余名各類專業(yè)人才，也是省內(nèi)迄今為止最大的軟件產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

今天市資源規(guī)劃局公示了《福州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)（福州軟件園）控制性詳細規(guī)劃》公示稿，一起來了解下吧~

區(qū)位與規(guī)劃范圍

本次規(guī)劃范圍位于福州市鼓樓區(qū)和閩侯縣交界處，在大腹山、五鳳山與科蹄山之間，東至銅盤路，西至洪甘路，北至三環(huán)快速路及科蹄山，南至大腹山及五鳳山，面積達167.96公頃，包括福州軟件園A-G區(qū)和福大軟件學院片區(qū)。

其中，可更新區(qū)域面積共計59.05公頃，可更新區(qū)域平均容積率約1.12，規(guī)劃建筑面積約66萬平方米。

功能定位

園區(qū)以“海西硅谷”為定位，著力打造集工作、學習、娛樂、生活為一體的新時代高新科技園。

規(guī)劃結(jié)構(gòu)

規(guī)劃后的園區(qū)結(jié)構(gòu)，是規(guī)劃公示的重中之重。公示稿顯示，軟件園規(guī)劃以“一核、兩心、兩軸、多廊、多片區(qū)”結(jié)構(gòu)為主。

規(guī)劃結(jié)構(gòu)圖

“一核”：結(jié)合園區(qū)東部保留山體，通過綠化景觀整治，形成園區(qū)綠化景觀核心。

“兩心”：在園區(qū)東西出入口，結(jié)合商業(yè)、商務、居住等功能，構(gòu)筑園區(qū)服務中心。

“兩軸”：依托園區(qū)干道形成園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸，將園區(qū)各組團有機聯(lián)系在一起。

“多廊”：通過開敞空間設置，在科蹄山與大腹山之間形成多條生態(tài)通廊。

“多片區(qū)”：通過道路、生態(tài)廊道的自然分割，形成多個研發(fā)組團片區(qū)。

土地利用

規(guī)劃中也針對園區(qū)配套設施進行了補充完善，在保留現(xiàn)有商業(yè)用地及居住用地基礎上，新增一批商業(yè)服務業(yè)設施用地及居住用地作為園區(qū)住宅補充配套。

此外，規(guī)劃更配置一所12班幼兒園，并打通山體景觀廊道，增設公共綠地。

土地利用規(guī)劃圖

道路交通

在道路交通方面，規(guī)劃則結(jié)合山體地形條件和園區(qū)現(xiàn)有路網(wǎng)基礎，規(guī)劃完善園區(qū)路網(wǎng)系統(tǒng)，設置園區(qū)主干路、園區(qū)次干路和園區(qū)支路三個等級，整體形成組團式和自由式相結(jié)合的道路網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)。

道路交通規(guī)劃圖

三大設施

此外，園區(qū)還將針對三大類設施進行改造。公共管理與公共服務設施方面，將保留現(xiàn)狀福大軟件學院校區(qū)并進行優(yōu)化提升；道路與交通設施方面，將規(guī)劃完善園區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和停車配套，拓寬軟件大道，打通園區(qū)斷頭路并增加支路。同時設置2處公交首末站，增設機動車地面停車點，充分開發(fā)地下停車空間；在公用設施方面，園區(qū)內(nèi)將設置1處供水設施用地，并結(jié)合其他用地設置1處衛(wèi)生服務站、3處避災點等

空間景觀

針對空間景觀，規(guī)劃結(jié)合山體自然條件與園區(qū)綠地開敞空間，設計“一核、兩軸、多點、多廊、多面”的空間景觀格局。

景觀結(jié)構(gòu)規(guī)劃圖

“一核”：依托園區(qū)綠心，結(jié)合水庫及周邊建筑，將其打造成本園區(qū)景觀核心

“兩軸”：依托園區(qū)干道，結(jié)合干道兩側(cè)綠化、山體界面及沿線建筑立面構(gòu)筑景觀軸

“多點、多廊、多面”：結(jié)合入口及園區(qū)綠化開敞空間，形成多個景觀節(jié)點，多條生態(tài)景觀廊道及多個生態(tài)綠化景觀界面。整體形成東西高、中間低的整體空間布局形態(tài)

崛起吧！“海西硅谷”！

（記者 阮冠達）