福州地鐵新線(xiàn)開(kāi)通？最新進(jìn)展來(lái)了！

“開(kāi)往三江口方向的列車(chē)即將進(jìn)站！”

今天，不少小伙伴們乘坐地鐵時(shí)，都聽(tīng)到了站臺(tái)的這段語(yǔ)音播報(bào)。難道，1號(hào)線(xiàn)二期開(kāi)通啦？

林文婧/攝

其實(shí)，這是為1號(hào)線(xiàn)二期開(kāi)通做準(zhǔn)備！

記者了解到，10月28日起，1號(hào)線(xiàn)車(chē)站及部分列車(chē)將逐步更新1號(hào)線(xiàn)二期（安平站至三江口站）站點(diǎn)提示信息。

陳鶴/攝

也就是說(shuō)，雖然1號(hào)線(xiàn)二期尚處試運(yùn)行階段，但距離正式開(kāi)通不遠(yuǎn)啦！

不過(guò)需要注意的是，1號(hào)線(xiàn)二期目前暫未開(kāi)通，福州火車(chē)南站仍為終點(diǎn)站。請(qǐng)大家到達(dá)福州火車(chē)南站后，聽(tīng)從廣播及工作人員指引，有序下車(chē)。

陳暖/攝

那么現(xiàn)在1號(hào)線(xiàn)二期最新進(jìn)展如何呢？

據(jù)悉，1號(hào)線(xiàn)二期全線(xiàn)車(chē)站主體結(jié)構(gòu)封頂，全線(xiàn)隧道、軌道已貫通，4個(gè)站正抓緊裝修及機(jī)電安裝的收尾工程。

1號(hào)線(xiàn)二期工程

1號(hào)線(xiàn)二期工程北起福州火車(chē)南站站，南至三江口站，線(xiàn)路全長(zhǎng)4.924Km，共設(shè)四站四區(qū)間，途經(jīng)安平、梁厝、下洋、三江口四座車(chē)站，其中在梁厝站、下洋站可與在建6號(hào)線(xiàn)換乘，全線(xiàn)鋪軌總長(zhǎng)9.771km。

1號(hào)線(xiàn)二期作為連接福州主城區(qū)和三江口片區(qū)的重要軌道交通，將進(jìn)一步強(qiáng)化福州城區(qū)與東南段的連接，也極大提高東南片區(qū)交通質(zhì)量，為市民出行提供便利。

預(yù)計(jì)今年底前，1號(hào)線(xiàn)二期就將實(shí)現(xiàn)開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，乘客從火車(chē)南站出發(fā)，僅需9分鐘即可抵達(dá)三江口站。

建設(shè)中的三江口。葉義斌/攝

除了1號(hào)線(xiàn)二期，福州地鐵多條在建線(xiàn)路也傳來(lái)了最新進(jìn)展。一起來(lái)看看！

4號(hào)線(xiàn)

目前，福州地鐵4號(hào)線(xiàn)9個(gè)站主體結(jié)構(gòu)已封頂，其余站點(diǎn)正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)或圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。5個(gè)區(qū)間雙線(xiàn)貫通，1個(gè)區(qū)間單線(xiàn)貫通。

4號(hào)線(xiàn)竹嶼站。林學(xué)晨/攝

5號(hào)線(xiàn)

目前，福州地鐵5號(hào)線(xiàn)19個(gè)站主體結(jié)構(gòu)已封頂，14個(gè)區(qū)間雙線(xiàn)貫通，4個(gè)區(qū)間單線(xiàn)貫通。

6號(hào)線(xiàn)

目前，福州地鐵6號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)車(chē)站主體結(jié)構(gòu)封頂，盾構(gòu)區(qū)間雙線(xiàn)貫通，長(zhǎng)樂(lè)段軌道貫通，各站點(diǎn)正陸續(xù)開(kāi)展裝修及機(jī)電安裝施工，首列電客車(chē)已運(yùn)抵福州。

濱海快線(xiàn)

目前，濱海快線(xiàn)國(guó)貨路站等站點(diǎn)主體工程已動(dòng)建，其余站點(diǎn)正開(kāi)展交通疏解、管線(xiàn)交底等工作。

期待福州地鐵更多新線(xiàn)路早日開(kāi)通！

福州日?qǐng)?bào)記者 林文婧