福州新聞網3月22日訊(福州日報記者 余少林 通訊員 姜亮)20日上午,長樂區岱嶺隧道及連接線(一期)工程現場一派熱火朝天的景象:鉤機忙著對便道進行整修作業;鋼筋加工場內,工人井然有序地焊接用于隧道初期支護的鋼筋網片。
岱嶺隧道及連接線工程起點位于首占鎮占前路與院前路交叉口,終點至規劃道慶路。該項目實施長度為3.495公里,道路紅線寬32米~42米,設1座隧道、1座中橋、1道涵洞。
近日,岱嶺隧道建設按下“加速鍵”,正式開挖進洞。“現階段我們主要進行隧道出洞口大管棚施工、生活區施工、臨時排水溝等臨時設施的施工。工字鋼與鋼筋等材料已經到場,D洞的二襯臺車也已經到場,臨時棧橋已經進場加工。”岱嶺隧道及連接線(一期)工程總承包項目部經理林新炎說,該項目于去年7月開工,整個項目力爭2023年3月完工。
該項目建成后,將極大便利長樂主城區與濱海新城之間的呼應和聯動,也使長樂主城區與首占、鶴上之間的往來互通多了一條快速路,可有效緩解城區交通壓力。
責任編輯:趙睿
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