福州新聞網7月22日訊(福州日報記者 錢嘉宜 莫思予)法定控規完成批復,重磅項目接連落地,項目建設開足馬力……福州北翼,一座嶄新的現代物流城正蓄力崛起,成為福州城市現代化建設的有力支撐。
“十四五”開局之年,福州市出臺《堅持“3820”戰略工程思想精髓加快建設現代化國際城市行動綱要》,“現代物流城”成為福州加快建設的六個城之一、爭創國家中心城市的重要抓手。由市委主要領導出題,市政協第一時間聚焦,將“統籌推進福州現代物流城建設”列入專題議政性常委會議選題。2月以來,課題組在講座學習中汲取有效信息,考察全國各類物流樞紐,努力為建設“輻射全國的區域性生活生產資料集散中心”貢獻智慧和力量。
六大子課題
助力現代物流城建設
伏天來臨,氣溫持續走高,位于連江縣丹陽鎮的福州現代物流城建設也在不斷“升溫”。7月8日,近百名市政協委員來到施工現場,只見眼前塔吊林立、機聲隆隆,大片剛剛完成平整的土地亟待施工。
“相比于其他五個城,現代物流城宛如初生的‘嬰兒’,在需要更加系統性規劃的同時,也擁有更多的可能性和發揮空間。”市政協調研室主任陳小剛說。
經市委主要領導點題,市政協課題組于今年2月啟動福州現代物流城建設課題調研。先后開展專題學習和實地考察,并赴鄭州、濟南、臨沂、連云港、義烏等城市,學習其推進空港型、陸港型、生產服務型、商貿服務型、港口型物流樞紐建設等方面的先進經驗做法,廣泛聽取各方意見建議。
綜合考量下,市政協開闊視野、做大主題,以推進福州現代物流城建設為立足點,統籌全市產業發展優勢和交通樞紐布局,匯集長樂、羅源、江陰等空港資源優勢,摘取全市物流基地共性,為福州加快現代化國際城市建設、全方位推進高質量發展超越謀劃新的增長極。
在21日舉行的市政協專題議政性常委會議上,半年的辛勤調研和協商成果轉化為一份“熱騰騰”的“建議案”。該份建議案的形成基于統籌推進福州現代物流城產業布局規劃、國家骨干冷鏈物流基地建設、江陰港城建設、羅源灣港城建設、長樂國際航空城建設、交通集疏運體系建設等6個子課題、1份外地調研報告和1份調研總報告。
匯集眾智
推動福州建設國家物流樞紐城市
在福州現代物流城項目指揮部,巨大的沙盤配合屏幕,展現出一幅海陸空三位一體,物流繁忙、商流興隆的火熱圖景。這與建議案指出的福州現代物流城建設優勢不謀而合。
建議案指出,難得的政策環境、良好的物流產業基礎、便捷的綜合交通條件、獨特的對臺區位優勢以及優越的連片發展空間,構成了福州現代物流城建設的積極因素,但統籌推進福州現代物流城建設,還需要從科學界定福州現代物流城的目標定位、完善交通體系、發展樞紐經濟、強化信息支撐、創新體制機制等方面著手。
結合閩侯物流產業發展得失,市政協委員包美涓建議,規劃先行,嚴格把好招商關口,以注冊、納稅在本地作為重要標桿,嚴格篩選,重點引進“物流+批發”的新業態物流企業。
作為本土物流企業代表,市政協委員劉偉從自身所處行業角度建議,搭建多式聯運平臺,支持龍頭物流企業牽頭推進標準化運輸等具體工作,建立鐵路、公路、港口等運營與監管單位參加的聯席工作機制,共同研究理順多式聯運運作機制。
市政協經建委智庫專家郭斌把目光放在物流城的智慧化水平上。他說,結合平臺福州和數字福州建設,可打造一批網絡貨運、供應鏈電商、公鐵水多式聯運、金融等平臺,為物流企業和重點物流項目提供全產業鏈服務,進一步吸引物流相關企業集聚。
……
協商會上,委員們懇切的聲音為市政協囊括五個方面共十五條建議的項目清單,提供了更多的思考空間,成為各級各部門以實干之舉,貫徹落實福州建設國家物流樞紐城市的動力之源。
部門回應
以最大工作成效回應委員期許
踏著建設現代化國際城市的奮進鼓點,市政協邀請市發改委、市商務局、市交通運輸局等市直相關部門及連江縣聯合開展專題調研,及時的探討和回應為現代物流城的建設開啟了“加速度”。
積極融入國家戰略,才能不斷提升現代物流城發展能級。“現代物流城部分區域納入商貿服務型國家物流樞紐城市建設范圍,我市正在編制商貿服務型國家物流樞紐城市建設方案并形成初稿。”市發改委表示,將繼續推進國家物流樞紐城市申報工作。
“委員們提出健全物流樞紐集疏運體系,正是我們施力的方向。”市交通運輸局計劃提速沿海通道建設,謀劃西向交通新干線,也將加快完善福州現代物流城對外公路網絡,制定出臺新一輪促進港口生產發展的扶持政策,扶持福州港集裝箱業務規?;l展。
針對統籌產業布局,做強物流樞紐經濟,市商務局正在加快編制《福州市“十四五”物流業發展規劃》。物流城將按北制造、中物流、南商貿三大組團布局產業,重點引進新能源產業、先進制造業、流通加工業、商貿服務業、現代物流業五大產業。
作為福州現代物流城的承載地,連江縣使命重大。連江縣政府表示,將堅持全方位、全要素的規劃保障,充分借鑒濱海新城規劃建設經驗,完善現代物流城規劃;同時加快土地報批工作,瞄準龍頭企業開展招商工作和項目建設。
責任編輯:趙睿
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