福州臺商投資區(qū)松山片區(qū)助力建設(shè)絲路海港城

20日上午，隨著最后一片箱梁完成搭載，福州臺商投資區(qū)松山片區(qū)松岐中路跨小獲溪橋順利合龍，全線貫通，比預(yù)期合龍時間提前了10天，為橋梁竣工通車奠定堅實基礎(chǔ)。

“為了橋梁提前合龍，項目班組50多人假期在崗作業(yè)，為加速推進(jìn)羅源‘攻堅120天，建功絲路海港城’攻堅行動‘再下一城’。”福州臺商投資區(qū)管委會開發(fā)建設(shè)局副局長林捷介紹，中秋假期，小獲溪橋施工方中交第四航務(wù)工程局有限公司項目堅持不停工、不停產(chǎn)，持續(xù)加碼、加派人手，既落實疫情防控期間工人“不外出、不出縣”的防疫舉措，又響應(yīng)羅源縣“攻堅120天，建功絲路海港城”的攻堅行動。

羅源小獲溪橋全長155米，寬37米，總投資3280萬元，按照城市主干道等級設(shè)計，設(shè)有雙向六車道，還有非機(jī)動車道、人行道等。該橋不長，但因位于原松山圍墾范圍內(nèi)，地質(zhì)薄弱，淤泥層厚，所以橋梁打樁要到60米以下。建設(shè)團(tuán)隊還要在河道內(nèi)建設(shè)長18米、寬8米、深6米的深基坑，并在周圍加強(qiáng)支護(hù)，保障工人安全作業(yè)和水系暢通。該橋連接福州臺商投資區(qū)松山片區(qū)與羅源濱海新城，面廣點多、層級多，因此項目不僅要對接住建、水利、國土等部門，還要與施工、監(jiān)理、設(shè)計等單位溝通。

為加快進(jìn)度，施工團(tuán)隊一方面采取流水施工與平行施工相結(jié)合的方式，另一方面加大人力物力投入，確保項目不窩工。施工過程中，團(tuán)隊發(fā)現(xiàn)橋梁與道路銜接段下方有1米寬的水管，這是保障金港工業(yè)區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)與濱海新城的主要供水管道。如果強(qiáng)行施工，有可能造成水管破裂?？紤]到施工的緊迫性和合理性，福州臺商投資區(qū)松山片區(qū)管委會提請縣里出面協(xié)調(diào)水務(wù)公司遷改水管，同時與施工單位溝通，對水管上方區(qū)域暫緩施工，為遷改水管預(yù)留施工面。

“除保證工程按序時進(jìn)度完成外，我們還嚴(yán)格落實防疫要求。”施工單位中交四航局項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人黃耀州介紹，項目部安排專車接送工人接種新冠疫苗，實現(xiàn)接種全覆蓋，同時對施工場地實行封閉式管理，并在施工入口處設(shè)置登記點，由專人負(fù)責(zé)登記。

作為連接羅源濱海新城與臺商投資區(qū)的路段，松岐中路跨小獲溪橋的全面貫通將是建設(shè)絲路海港城、實現(xiàn)產(chǎn)城聯(lián)動的重要一環(huán)，不僅能夠有效提升區(qū)域通達(dá)性，將原來臺商投資區(qū)到羅源濱海新城的10分鐘車程壓縮到1分鐘乃至幾十秒，還能將羅源濱海新城原有的沿江綠地系統(tǒng)與臺商投資區(qū)防洪堤公園銜接起來，實現(xiàn)從白塔鄉(xiāng)到松山鎮(zhèn)20公里人行游步道全線貫通。

據(jù)介紹，自“攻堅120天，建功絲路海港城”攻堅行動開展以來，福州臺商投資區(qū)松山片區(qū)瞄準(zhǔn)難點、痛點、堵點全力攻堅，在發(fā)現(xiàn)問題中剖析根源，在解決問題中創(chuàng)新辦法，確保攻堅行動取得顯著成效。一方面是招商引資捷報頻傳，萬洋集團(tuán)、中網(wǎng)高科、中科瑞能陸續(xù)落地，華揚科技順利開工；另一方面是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步有序，松岐中路跨小獲溪橋加速推進(jìn)，LED區(qū)塊生態(tài)修復(fù)項目倒排工期、有條不紊，土地收儲出讓進(jìn)度成績喜人。

福州日報記者 任思言 通訊員 肖丹 劉其燚