今年各縣（市、區）增設泊位不少于3萬個！福州多措并舉緩解停車難題

日前，福州市政府辦公廳印發《福州市推進解決城區停車難問題實施方案》，提出將進一步加大停車泊位供給，多措并舉緩解停車難題。

根據《方案》，由福州市資源和規劃局牽頭，集約利用土地，盤活現有資源新建一批、謀劃一批，形成項目清單，到2021年底，鼓樓區、臺江區、倉山區、晉安區、馬尾區、長樂區、高新區新建路外公共停車泊位7000個以上；同時科學合理利用道路新劃一批，創新泊位供給手段，提高停車資源使用率，2021年各縣（市、區）增設泊位不少于3萬個。

《方案》提出，重點針對居住區、公園景區、歷史街區、醫院、中小學、地鐵站點等區域，綜合利用城市道路、公園、綠地、廣場、公交場站、學校、人防工程地下空間，充分利用高架橋下、高壓線下空間、已收儲未利用地、道路軌道建設邊角地、城市更新土地，利用機關、企事業單位閑置土地等建設停車設施；結合園林綠地、街頭公園林蔭下空間適當配建生態停車泊位；鼓勵原有自走式停車場擴容改造為機械式停車設施。

為了提高停車泊位供給效率，《方案》規定，利用高架橋橋下空間、道路建設邊角地等設置的社會公共停車場，結合道路統籌考慮方案，無需單獨辦理建設工程規劃、用地、施工等許可手續；利用儲備土地、空閑場地、自有存量土地、廣場、其他公共設施或邊角地等設置的臨時公共停車場，通過聯席會議或其他綜合協調方式進行審定，無需辦理相關審批手續；現有地面停車位上建設兩層的機械停車設施，免予辦理建設工程規劃、用地、施工等許可手續。

與此同時，《方案》也強調，新建、改擴建項目按規定嚴格把關配建的機動車停車泊位數量，建設單位不按規定設計停車場的，不得核發建設工程規劃許可證和施工許可證；鼓勵新建建筑增加停車泊位并向社會開放，支持既有建筑物立體化改造增加停車泊位。

《方案》還提出，加強智慧管理、開展綜合治理、實施柔性執法、有關政策保障等方面措施，進一步盤活存量，擴大增量，加強運營管理、推動資源共享、深化科技應用，完善停車供給體系，營造良好交通環境，切實解決停車難問題。（記者 張穎）