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      福州新聞網11月19日訊(福州日報見習記者 沐方婷 記者 莫思予 通訊員 許流欽)作為今年“綠色福州 ‘垃分’榕城”評選活動的重要組成,福州正在進行“十佳”垃圾分類工作企業的評選,掀起了一股爭創佳績、爭當標兵的比學趕超熱潮。

      候選企業表現如何,記者18日現場了解了福建東飛環境集團有限公司的垃圾分類收運情況。上午9時45分,東飛集團的廚余(濕)垃圾專用運輸車準點停靠在融信后海小區門口。這里是專屬于垃圾的“后海站”,10分鐘前,分類垃圾桶已集中在此等待。確認垃圾都分好類后,工作人員鋪開防油篷布,待垃圾順利“搭上公交”后,又開往下一個“站點”。

      對照市城管委規范垃圾分類收運的要求,東飛集團創新研發了“公交化”垃圾分類收運系統。“我們以小區為‘站點’,垃圾當‘乘客’,通過事先掌握收運小區垃圾桶數量、估算工作時間,制定出合適的‘公交’路線圖。同時通過智能平臺,做好及時調度。”東飛集團晉安垃圾分類項目經理周嫣介紹,這套收運模式避免了垃圾過長時間暴露、占道等問題。

      這是垃圾分類企業不斷規范優化工作的縮影。今年,隨著“2.0版”垃圾分類福州模式的打造,福州對垃圾分類企業提出了更高的標準、更高的要求。

      在前端分類環節,各分類企業全面落實垃圾分類屋“八有八無”管理標準,做好分類管理員日常監管、定期考核,配合社區、物業有序開展垃圾分類宣傳等各項工作。

      在中端運輸環節,各收運企業不斷完善收運方案、路線、收運應急保障措施及運輸滴灑漏防范措施,為運輸車輛統一標識、安裝GPS,確保收運操作規范。

      “針對 ‘十佳’垃圾分類工作企業的評選,我們詳細列出了分類企業和收運企業評選標準,涉及內部管理、作業規范、臺賬統計等多個方面,激勵各大垃圾分類工作企業比學趕超、精益求精,推動垃圾分類工作更規范化、標準化。”市城管委相關負責人表示。

      責任編輯:趙睿

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