福州都市圈是繼南京都市圈之后,國內(nèi)第二個獲得國家層面批復(fù)同意發(fā)展規(guī)劃的都市圈。規(guī)劃提出力爭到2025年,建成東部沿海地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)區(qū)。市人大代表圍繞加快建設(shè)大通道、大門戶、大平臺,積極為福州都市圈發(fā)展出謀劃策,助力福州在全省發(fā)展大局中當(dāng)龍頭、走前列、作示范。
建設(shè)大通道
提高互聯(lián)互通
縱橫的大通道如貫通的“血脈”,為推動福州都市圈的高質(zhì)量發(fā)展提供強有力的支撐。市人大代表們心系大通道建設(shè)。
“我建議高效能推進城市互聯(lián)互通。”來自臺江代表團的陳漠誠提出推進機場、高鐵和高速公路系統(tǒng)建設(shè)及銜接換乘,力爭盡快建成國際性綜合交通樞紐城市;構(gòu)建輻射福州都市圈的城市快速通達體系;完善主城對外放射快速路網(wǎng)格局,加強主城與“六個城”等組團的快速通道建設(shè);實施城區(qū)交通“兩網(wǎng)(城市快速路、軌道交通)、兩微(微樞紐、微整治)、兩新(新慢行、新停車)”工程,構(gòu)建互聯(lián)互通的交通網(wǎng)絡(luò)。
來自晉安代表團的何青華建議,全面開展交通擁堵節(jié)點摸排調(diào)研,掌握交通擁堵特征、產(chǎn)生的原因,逐一研究制訂緩解交通擁堵的對策和方案;落實交通擁堵點段管理責(zé)任,早晚高峰期加大交叉路口、交通擁堵節(jié)點的警力部署;實行緩解擁堵績效考評,增配實用的執(zhí)法執(zhí)勤裝備,一旦發(fā)生擁堵,能夠迅速及時疏導(dǎo);加強主干道路流量控制,當(dāng)主干道路交通流量擁堵時限制車輛進入;配合連片舊屋區(qū)改造同步進行城市道路改造,重點對學(xué)校醫(yī)院、歷史街區(qū)等出行集中區(qū)域進行交通梳理,打通斷頭路,促進道路微循環(huán);擴展軌道公交服務(wù)范圍和公共休閑空間,打通慢行接駁網(wǎng)和慢行休閑網(wǎng);進一步完善交通信號燈設(shè)置和使用,科學(xué)設(shè)置潮汐車道和合乘車道;積極響應(yīng)和提倡綠色出行。
來自馬尾代表團的洪小祺建議,加強福州東部快速通道管理養(yǎng)護,制定專項管護方案,組織專業(yè)人員,配備專業(yè)綠化養(yǎng)護機械設(shè)備,對沿線苗木枝條進行規(guī)范修剪,對沿線衛(wèi)生進行日常保潔清理;在進出馬尾的主要通道路口增設(shè)限速監(jiān)控、紅綠燈、減速帶等,避免因車速過快而產(chǎn)生交通隱患。
“福州城區(qū)北向第二通道工程是經(jīng)桂湖、貴安,連接福州物流城和連江城關(guān)的一條重要通道,也是有效緩解繞城高速貴新隧道節(jié)假日擁堵狀況的急迫工程。”來自晉安代表團的林芳建議,加快福州城區(qū)北向第二通道工程建設(shè)步伐,力爭盡快實現(xiàn)全面通車,推動桂湖生態(tài)休養(yǎng)區(qū)和貴安旅游區(qū)發(fā)展,促進福州物流城與城區(qū)對接,加速連江縣融入福州市區(qū)步伐。
建設(shè)大門戶
強化空港海港
建設(shè)大門戶為福州都市圈的一體化發(fā)展打開大格局。空港海港等門戶樞紐的發(fā)展?fàn)縿又腥舜蟠淼男摹?/p>
“2021年5月至今,國際貨運價格大幅上漲,江陰港受到不小的沖擊。”來自福清代表團的曾芳建議,政府相關(guān)部門幫忙協(xié)調(diào)解決江陰港因國際航線、航班運力不足等原因造成的海運價格上漲及進出口商品滯港問題,加快進出口環(huán)節(jié)審批及口岸通關(guān)流程效率等,推進貿(mào)易便利化,支持企業(yè)開拓國際市場。
“羅源灣港區(qū)是福州港重要的北翼港區(qū)、大宗散貨重要樞紐基地。依托港口的優(yōu)勢大力發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè),港口的通行能力尤為重要。”來自羅源代表團的劉用鴻建議,加快推進羅源灣航道實行全天船舶進出港,完善羅源灣航道夜航導(dǎo)助航設(shè)施,增加港口引航員數(shù)量。
來自閩侯代表團的鄭碧芳建議,在政府的統(tǒng)籌規(guī)劃和牽頭引領(lǐng)下,推進主要港口和公路貨運站場向綜合性物流園區(qū)轉(zhuǎn)型升級,推動綜合運輸體系發(fā)展和強化基礎(chǔ)設(shè)施有效銜接;為外貿(mào)企業(yè)選擇最佳的運輸方案,提供專業(yè)的訂艙配載服務(wù),貫穿報檢通關(guān)、包裝儲運、保險結(jié)算等貿(mào)易的各個環(huán)節(jié)。
建設(shè)大平臺
助力建好“六個城”
持續(xù)建設(shè)“六個城”為福州都市圈發(fā)展提供了廣闊的平臺。如何建設(shè)好“六個城”,市人大代表們有話說。
來自長樂代表團的陳振金建議,進一步加快濱海新城人口集聚,加大力度引進大項目大產(chǎn)業(yè),提供更多工作崗位,吸引更多的人口工作在濱海、生活在濱海;不斷縮小濱海新城與周邊發(fā)達省份的收入水平、福利待遇差距,通過收入高、福利好的優(yōu)勢,進一步吸引并留住人才;大力發(fā)展好商業(yè)、文化、體育、旅游等產(chǎn)業(yè),積極承辦體育賽事、學(xué)術(shù)交流、會展、商貿(mào)洽談等大型活動,集聚新城人氣;持續(xù)深化戶籍制度改革,嚴(yán)格落實落戶“零門檻”各項措施,解決好流入人口的子女就學(xué)等問題,使之更好融入本地社會生活;加大宣傳力度,向社會推介濱海新城的發(fā)展定位與產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向。
來自臺江代表團的鄭云堅建議,完善大學(xué)城路網(wǎng),提升城市管理水平,加快大學(xué)城地區(qū)市政道路驗收、移交和后續(xù)管養(yǎng)工作,加快打通陽光路等斷頭路,使陽光路與侯官路、新建的省委黨校周邊路網(wǎng)相連,構(gòu)建區(qū)域良好交通出行環(huán)境;加強大學(xué)城地區(qū)路面交通違法停車整治,增設(shè)便利車輛通行的交通護欄開口和相關(guān)紅綠燈設(shè)施;加強易澇路段市政排澇設(shè)施建設(shè),對道路兩側(cè)違法攤點和違建,依法予以取締整改,建立大學(xué)城地區(qū)統(tǒng)一的網(wǎng)格化智慧市政管理平臺,改善大學(xué)城地區(qū)人居環(huán)境。
來自閩侯代表團的黃鐵明建議,激活海峽汽車文化廣場,打造汽車城商業(yè)中心,根據(jù)新常態(tài)下的經(jīng)濟形勢,對汽車文化廣場業(yè)態(tài),尤其商業(yè)業(yè)態(tài)進行調(diào)整,升級改造現(xiàn)有建筑設(shè)施,吸納購物中心、寫字樓、游樂場、博物館等商業(yè)、文化元素,打造一個集休閑、文化、娛樂、購物、體驗、展覽等功能為一體的城市綜合商業(yè)體,在品牌建設(shè)上做好文章,形成對東南汽車城的強大輻射效應(yīng)。
福州晚報記者組
責(zé)任編輯:趙睿
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