福州港務“一集一散”業務同攀新高
海鐵聯運集裝箱量翻番 散雜貨吞吐量跨億噸大關
羅源灣魯能碼頭紅土鎳礦裝卸現場。記者 朱榕 攝。
福州港“世界一流港口”建設成績單強勢飄紅。記者從福州港務集團獲悉,2022年,福州港務集團完成海鐵聯運箱量47040標箱,同比翻番,到發量創歷史新高;完成散雜貨吞吐量10000.69萬噸,比增12.8%,首破億噸大關。
面對復雜多變的經濟形勢,福州港務集團依托福州港江陰港區“絲路海運”樞紐港建設,戰疫情、組聯盟、拓新路、走“江湖”,對內強化集團內部單位的協作,建立航、港、運、場一體化運作模式,提升效率,優化服務。對外加強溝通協調,主動聯合船公司、鐵路物流企業等組建聯盟,增加新的鐵路站點,深入中西部內陸市場,承攬江西、湖南、湖北等內陸貨源,進一步提升江陰港區輻射聚集能力,實現了海鐵聯運站點閩北、江西區域全覆蓋。
在集裝箱業務穩定增長的同時,散雜貨運輸延續前年強勁的增長勢頭,再度迎來歷史節點,散雜貨吞吐量首次突破億噸大關。福州港務集團深耕主業,持續做大礦建材料、鐵礦、鎳礦等主打貨種,同時在閩江口內港區重新引進纖維板、高嶺土、純堿、管樁等貨種,羅源灣片區企業抓住寶鋼、三鋼等重點客戶新增產品線的契機,新增寶鋼卷鋼、閩光H型鋼裝船等業務,進一步優化貨源結構。
下一步,福州港務集團將重點提升散貨碼頭效率和服務,補齊散貨業務信息化短板,對接臨港企業、船公司作業系統,提供可滿足供應鏈需求的定制化服務,構建“臨港+產業+信息化”的大宗散貨供應鏈體系,以扎實的業績為加快建設世界一流港口貢獻力量。(記者 朱榕)
責任編輯:趙睿
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