福泉高速公路連接線拓寬改造工程A段全線貫通
倉山片區到濱海新城僅需20分鐘
記者11日獲悉,福泉高速公路連接線拓寬改造工程A段主線目前已全線貫通。
據了解,該項目串聯鼓山大橋、魁浦大橋、三江口大橋、道慶洲大橋及烏龍江特大橋多個重要過江通道,主線快速融入高速公路網,集散車道暢通銜接道慶洲大橋、三江口大橋輔路便捷聯系片區路網。項目主線設計長度10公里,按城市快速路標準建設,設計時速80公里;輔路按城市次干路標準建設,設計時速40公里,A段總投資約22.23億元。
福泉高速公路連接線拓寬改造工程A段主線貫通。(福州市市政建設開發有限公司供圖)
“值得一提的是,項目采用礦山鋸工法,具有無揚塵、噪音小、功效高、安全風險低等優點。”項目負責人介紹,他們利用BIM模型模擬項目施工進度,有效優化節點施工時間及資源分配,縮短工期60余天,節約投資約226萬元。
記者了解到,項目還設置海綿城市綠地,在沿線山體建設綠化擋土袋生態護坡,全面提升綜合減碳能力。并創新采用同步施工,潘墩下穿與地鐵潘墩站共用空間,避免二次開挖造成浪費,兩側輔路設置綜合管廊6.6公里,減少道路運營期間無序、重復開挖。
“項目建成通車后,實現倉山片區到濱海新城20分鐘車程,單程縮短15分鐘,同時推進三江口組團建設,有效連接老城新區,推動三江口嘉里、梁厝、下洋、清富等片區開發。”項目負責人表示,此次高速公路市政化改造,可解決道路合理利用、新舊道路銜接、與周邊路網銜接等諸多問題,對全省高速公路市政化改造具有借鑒意義。(記者 余少林 見習記者 燕曉)
責任編輯:趙睿
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