福州：以項目為支撐 全力建設“六個城”

重點項目建設如火如荼，棟棟高樓拔地而起；低碳建筑項目生產熱火朝天，推動傳統產業轉型升級；處理好城鎮生活污水，城市品質提檔升級……去年以來，福州市持續推進項目建設，全力建設福州濱海新城、福州大學城、東南汽車城、絲路海港城、國際航空城、現代物流城，“六城”拔地而起，福州向著現代化國際城市邁進。今日，讓我們巡禮“六個城”，看看“城事”有何新模樣。

濱海新城。記者 池遠 攝

福州濱海新城

聯合學院助力打造科創高地

【項目掃描】

近日，記者在天津大學福州國際校區看到，一棟棟主體建筑拔地而起，嶄新的外立面熠熠生輝。

“天津大學—新加坡國立大學福州聯合學院2019年底動工，在福建省、福州市、天津大學和新加坡國立大學的共同努力下，去年9月落成，并于近日完成校區物業管理移交工作。”福州新區集團項目負責人說，福州聯合學院建筑單體主要有1棟教學樓、1棟實驗樓、2棟宿舍樓及體育組團，可容納在校學生2000人。

今年2月，聯合學院全體科研團隊、博士生以及碩士生將全面入駐校區，將有力提升福州市乃至福建省高等教育事業的整體實力，有效擴大對周邊地區的影響力和輻射力。

作為打造高能級創新策源地的支撐性項目，天津大學福州國際校區還將通過鏈接大院大所的創新優勢與地區產業優勢，聚焦柔性電子、新興光電子、先進制造、能源材料和催化等新興領域，推動產學研用深度融合。

天津大學福州國際校區。（福州新區集團供圖）

【“城事”新說】

近年來，濱海新城堅持產城融合，一大批龍頭企業、新興產業接踵而至，優質的教育、醫療等資源也不斷集聚，正成為展示福州現代化國際城市建設的重要窗口。

國際航空城

低碳建筑項目推動行業轉型升級

【項目掃描】

運輸原材料的貨車緩緩進場，工人立刻忙碌起來，卸貨、運貨、登記，場地上機器轟鳴……日前，記者走進位于國際航空城的福建博那德科技園開發有限公司，低碳建筑生產一體化項目工地上一派火熱的生產景象。

據介紹，博那德科技園低碳建筑生產一體化項目總投資26億元，占地817畝，年產150萬噸鋼結構及相關部品部件。“項目分二期建設，一期已建成并投產；二期圖審及相關程序已通過，目前土地平整已完成，正在建設廠房及配套設施。”項目負責人介紹，預計今年底完成二期3號廠房、8號廠房及9號宿舍樓建設并部分投產。

作為首批國家裝配式建筑產業基地、福建省首家裝配式鋼結構建筑產業基地，博那德擁有中國鋼結構制造企業特級、鋼結構工程專業承包二級、工程設計輕型鋼結構工程專項乙級等核心資質，自主研發裝配式鋼結構高層、多高層住宅技術體系。

項目全面建成后，將為國際航空城產業發展注入新活力，增加本地稅收、創造更多就業機會，推動傳統建筑行業的綠色化轉型升級。

博那德科技園低碳建筑生產一體化項目施工現場。（項目方供圖）

【“城事”新說】

一座國際機場是福州對外開放的“空中門戶”，也是福州高質量發展的引擎。坐擁福州（長樂）國際機場的國際航空城在大力推進機場二期擴建工程、機場綜合交通樞紐配套工程等重點交通基礎項目外，也依托臨空優勢，緊抓產業發展，加快產城融合，努力在高質量發展賽道上“彎道超車”。

福州大學城

提升污水處理能力 完善市政配套

【項目掃描】

青綠的群山腳下，福州大學城污水處理廠三期擴建工程各項工作有序推進，高效池主體結構已完成，二沉池A、B主體結構已完成，二沉池污泥泵房主體結構已完成……項目正朝著今年4月竣工的目標邁進。

福州大學城污水處理廠位于閩侯縣上街鎮馬保村后園26號，東臨閩江南港，西靠旗山、與永泰縣接壤，北接竹岐鄉，南接南嶼島、尚干鎮和福廈公路、福泉高速公路，服務范圍主要包括上街鎮、大學城及高新區。投入運行以來，福州大學城污水處理廠不斷完善工藝控制及生產藥劑的精準投加，積極做好設備檢修保養工作，保證設備、設施正常運行，出水水質達標排放，目前處理能力為5萬噸/日。三期計劃擴建規模為7萬噸/日，全部建成后處理規模將達到12萬噸/日，滿足大學城未來的發展需求。

三期擴建工程用地面積59.56畝，出水執行一級A標準，主要建設內容為格柵、旋流沉砂池、AAO生化反應池、二沉池、高效沉淀池等，目前已完成項目主體的85%。項目完成后將為大學城的發展提供更加良好的市政配套。

福州大學城污水處理廠三期擴建工程施工現場。（項目方供圖）

【“城事”新說】

福州大學城文化藝術中心成為福州文化新地標，旗山湖公園已成為福州市民休閑勝地，閩都創新實驗室交付使用……在“顏值”不斷提升的同時，福州大學城也不斷修煉“內功”，完善市政配套，提升城市品質，打造宜學、宜業、宜居、宜游的一流大學城。

絲路海港城

多區聯動 捷報頻傳

【項目掃描】

去年以來，絲路海港城好消息不斷，多個項目跑出“加速度”。

位于福州臺商投資區松山片區的福蓉源消費電子鋁型材及新材料高端制造項目于去年4月動工，是南平鋁業下屬上市子公司福蓉科技的投資項目，總投資約43億元，總用地面積942畝。項目達產后，將形成6萬噸/年消費電子鋁型材和12萬噸/年鋁合金新材料及加工產品的生產能力。目前，首條生產線設備已進入安裝調試階段。據了解，該項目從洽談到簽約僅用28天。

不遠處，福建東恒新能源電池模組端側板及儲能項目已經投產，一批批產品剛下線就被打包運往寧德時代。東恒新能源主營新能源汽車零部件、動力電池精密金屬結構件研發、生產和銷售，是寧德時代的上游核心配套廠商。新項目從進場到投產，只花了不到兩個半月。待項目全面投產后，年產值可達35億元，新增就業崗位1000個。

繼兩臺百萬千瓦火電機組并網投產后，連江可門園區還將再添兩臺百萬千瓦燃煤發電機組。時下，福建華電可門發電有限公司三期2×1000MW（俗稱百萬千瓦機組）煤電項目（簡稱“可門三期項目”）主廠房基礎開挖已全部完成，部分配套項目也已基本竣工。可門三期項目計劃投資75.6億元，規劃建設兩臺百萬千瓦高效潔凈超超臨界燃煤發電機組，建成后年發電量可增加80億千瓦時，新增年產值將超45億元。

【“城事”新說】

羅源灣港區用好閩東北協同發展區和福州都市圈建設等政策，承接寧德時代溢出效應，聚焦綠色冶金、新能源兩大新興產業，打造“雙龍抱珠”產業格局。連江可門港區依托福建華電可門發電有限公司與國能（連江）港電有限公司，正加快打造全省重要能源基地。

東南汽車城

暢通交通“動脈”打造良好投資環境

【項目掃描】

閩侯縣南通文山至祥謙蘭圃村段道路拓寬改造工程通車段，雙向六車道的路面平坦寬闊，路旁新種植的喬木迎風挺立，帶來極佳駕駛體驗感。

該項目起于南通鎮海峽批發市場東側商貿大樓交叉口，終于現狀G324連接線，路線全長約12.4公里，涉及閩侯青口、南通、祥謙等多個鄉鎮，是打通東南汽車城交通大動脈的重要工程。工程分3個標段建設，目前其中兩個標段已建成通車，剩下一個標段主體工程已經完工，預計3月份建成通車。

道路在拓寬改造的過程中不忘兼顧“顏值”。“窄處的中央隔離帶采用花期長的三角梅和色葉類的紅葉石楠樹作為景觀樹種，較寬處的中央隔離帶采用花期交替的黃槿、藍花楹等喬木。”項目相關負責人介紹，渠化島綠化景觀采用小葉榕+灌木球+草坪的配置形式，在保證行車和行人安全的同時，避開管線井蓋，多植喬木，為行人在夏季多提供綠蔭。

該項目的完工將進一步完善東南汽車城交通路網，緩解交通壓力，強化東南汽車城與周邊產業園區的聯系，提升東南汽車城整體景觀的綠化效果和城市品質，打造良好的投資環境。

閩侯縣南通文山至祥謙蘭圃村段道路拓寬改造工程通車段。（項目方供圖）

【“城事”新說】

東南汽車城內，奔馳、東南“兩輛車”并駕齊驅，100多家配套企業握指成拳，發展勢頭強勁。在引進新項目、壯大汽車產業集群的同時，東南汽車城不斷完善交通路網，打造良好投資環境，帶動周邊地塊開發，提升城市形象。

現代物流城

建設專業市場 打造物流樞紐核心載體

【項目掃描】

現代物流城東南區，民天國際商貿物流中心項目已經開始場地平整、土石方填筑等作業。

作為現代物流城三大專業市場之一，民天國際商貿物流中心項目計劃總投資43.7億元，總用地面積約96.77萬平方米，總建筑面積約83.07萬平方米，規劃主要分為西區、東區、北區。

西區包括果品市場、入口服務區、花卉市場，建有9棟果品綜合性物流樓、4棟停車樓（棚）、2棟辦公樓等15棟建筑。

東區包括蔬菜北區、蔬菜南區，建有7棟蔬菜綜合性物流樓、3棟停車樓（棚）、1棟蔬菜保供庫等11棟建筑。

北區包括副食品市場、倉儲區、生產服務設施，建有4棟副食品綜合性物流樓、4棟倉儲型物流樓、2棟停車樓（棚）、1棟副食品冷凍庫、1棟綜合服務樓、9棟宿舍樓等21棟樓。

項目落地后將吸引一批加工企業、商貿企業、冷鏈物流企業等在周邊地區集聚，提升福州現代物流城商流、物流、資金流、人流、信息流集聚效應，激發更大的人氣和產能效益。

民天國際商貿物流中心項目效果圖。

【“城事”新說】

現代物流城在完善內外交通路網的同時，落地建設民天國際商貿物流中心、正祥海峽國際農產品物流園、永輝創鴻肉品冷鏈智慧物流中心三大專業市場，致力打造東南區域物流集散中心、福州商貿服務型國家物流樞紐核心載體。（記者 馮雪珠 見習記者 燕曉）