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      大機場、大港口、大通道,基礎設施互聯互通,加快構建福州高水平對外開放門戶;福州都市圈、“一帶一路”海絲核心區、福州自貿片區,重大平臺釋放磁吸力,持續拓展有福之州國際化舞臺;產業互聯、文化互鑒、政策互惠,順暢的國際交流合作,激活現代化國際城市建設的蓬勃圖景……兩年來,福州牢記習近平總書記關于“在服務和融入新發展格局上展現更大作為”的重要要求,著力暢通國內國際雙循環的重要節點,不斷加快大樞紐、大通道、大平臺等載體建設,持續拓寬對內聯結、對外開放的空間,新格局迸發強勁新活力。

      強壯福州都市圈骨架

      互聯互通持續升級

      【鏡頭直擊】

      3月17日,在位于連江丹陽鎮的福州現代物流城,福州港后鐵路控制性工程、全線最長隧道大樟溪隧道進洞開挖,為項目全面掀起攻堅熱潮奠定堅實基礎。項目首次采用全國高鐵先進技術和大規模無砟軌道施工工藝,計劃2026年貫通。

      作為福州自建的首條貨運專線,港后鐵路東向接入連江可門貨運站,西達閩侯杜塢站,中間接入晉安樟林編組站。其中,在約30公里長的連江段,將新建丹陽站(現代物流城站)。項目負責人表示,疏港鐵路的建設,將打通現代物流城“生命線”,聯動現代物流城、絲路(可門)海港城,讓福州港更順暢接入全國干線鐵路網。

      【幸福答卷】

      過去一年,福州港貨物吞吐量首次突破3億噸,同比增長10.3%,成為全省首個3億噸大港。

      港口吞吐量連年攀高,是福州港助力現代化福州開放發展的滂湃回答。兩年來,省市攜手共建,推動福州港碼頭擴能提質和連片開發經營。江陰港區6號~8號泊位,羅源灣可門作業區1號~3號、6號~7號泊位,松下港區4號泊位建設快馬加鞭,南平港至閩江口內港區的閩江“水上高速路”常態化運營,港口的輻射力、承載力向國際化看齊。

      擴能,提質,爭先!春光里,鐵路、機場、港口建設齊頭并進,空港、海港、陸港加速互聯互通,日益支撐起福州都市圈的鋼筋鐵骨,福州東南沿海重要門戶樞紐地位愈發凸顯。

      作為海上絲綢之路的重要門戶,兩年來,福州機場“雙跑道、雙航站樓”前景更加清晰可見——機場二期飛行區場道工程完成水穩層試驗段施工,綜合交通樞紐地下市政配套工程預計明年底竣工驗收,機場第二高速各標段駐地建設全部完成。以機場為核心,福馬F1線、福莆F2線、福寧F3線等3條城軌如利箭離弦,拉動著軌道上的福州都市圈奮勇疾馳。

      首條時速350公里的高鐵入閩,暢通有福之州“大動脈”,開啟發展“加速度”。日前,福廈高鐵進入靜態驗收階段,預計年內正式開通運營,福州南站也借此躍升全省規模最大的高鐵站。未來,這條沿海大通道將構筑福廈“一小時生活圈”,譜寫都市圈高質量發展新華章。

      搭建“一帶一路”金橋

      國際協作縱深推進

      【鏡頭直擊】

      一只只從印尼“遠道而來”的速凍南美白對蝦,在國內精加工成頗受歡迎的蝦仁、蝦滑等預制菜產品……去年,位于中印尼“兩國雙園”中方園區的福清市兆華水產食品有限公司借助該項目創匯2000多萬美元。

      2021年,兆華水產在印尼投資建設6000畝南美白對蝦養殖場,由印尼方負責基建、投苗、養殖、捕撈,兆華水產負責技術輸出與種苗培育,成蝦運回中國精加工,生產成本大大降低。“這種成功的生產模式正延續到鮑魚、海參等產品上,助力企業搶占預制菜產業高地,實現高質量發展。”兆華水產總經理何浩亮說。

      【幸福答卷】

      勝田(福清)食品有限公司計劃在印尼建設10個漁業基地,首個年產量50萬噸的基地已建成投產;御冠食品準備在印尼注冊成立國際貿易公司,開展多領域國際貿易協作;長德蛋白科技有限公司計劃在印尼建設多功能大豆生產線……兩年來,作為國家發改委“一帶一路”海絲核心區建設方案重大平臺,中印尼“兩國雙園”建設提速,并上升為國家級“一帶一路”旗艦項目,成為福州加快建設現代化國際城市的重要平臺、重要抓手。

      厚植開放基因,福州積極“引進來”、大膽“走出去”,推動國際合作的舉措不勝枚舉——以路相連,中歐班列、中老班列、“絲路海運”開行,“海絲”“陸絲”無縫銜接,為福州開辟一條條國際物流新通道,助力福州穩外貿、拼經濟;以展會友,海絲博覽會線上線下齊發力,面向全球發布福州招商政策,福州企業融入全球供應鏈,增強交易實效……

      經濟協作日益廣泛深入,文化交流也新聲不斷。在“一帶一路”倡議的宏大背景下,絲路電影節、海絲國際旅游節等文化活動展現勃勃生機,影響力不斷擴大。2021年,絲路電影節征片破千部,參與的國家和地區上升到52個,為與“一帶一路”沿線國家和地區合作拍片、進行影片交流提供廣闊平臺。海絲國際旅游節吸引眾多國內外專家、來賓來榕,充分展現出福州開放包容的國際合作新形象和民族文化自信新面貌。

      構筑自貿區開放高地

      外向型經濟行穩致遠

      【鏡頭直擊】

      本月初,2011輛汽車在福州港江陰港區順利裝船,啟程運往西班牙巴塞羅那、英國布里斯托爾等歐洲港口。“本次作業涉及3個港口、10種車型,創下江陰港區滾裝出口業務車輛最多、難度最大的紀錄。”福港集箱江陰操作總監梁衛星說。

      出口的2011輛車中,近八成是新能源汽車。這是福州港首次出口新能源汽車,實現外貿汽車滾裝出口業務的新突破,助力中國智造新能源汽車搶抓海外市場綠色轉型機遇、加速駛向全球。

      【幸福答卷】

      福建自貿區福州片區與阿聯酋迪拜杰貝阿里自貿區建立戰略合作關系,推動雙方在汽車貿易、航運物流等領域開展交流與合作;首批潔具配件貨物以易貨貿易的模式在馬尾海關通關,憑借互聯網特有技術與平臺優勢,突破傳統易貨的時空界限,實現貿易渠道全球日夜暢通;長樂國際機場APEC商務旅行卡專用通道開通,涉外營商環境進一步優化……一個個創新舉措、一項項豐碩成果彰顯福州開放發展的鮮明特色。

      作為省會城市,福州市依托福州自貿片區等平臺,全面對接《區域全面經濟伙伴關系協定》,加快形成與國際投資、貿易通行規則相銜接的基本制度體系和監管模式,持續推進貿易和投資自由化便利化,不斷打造市場化法治化國際化一流營商環境,加快外向型經濟新體制建設。

      2022年,全市實現出口2564.6億元,比增16.6%,高于全國6.1個百分點、全省4.3個百分點;實際利用外資11.04億美元, 總量居全省第二,樸樸科技、縱騰網絡等12項億元以上大項目累計到資8.74億美元,到資質量大幅提升。值得一提的是,跨境電商進出口807億元,比增56%,規模居全省前列。

      對外貿易結構更加優化、新模式新業態不斷涌現、自貿區建設穩步推進……今日的福州,對外開放正在實現由大到強的變奏,繪就開放發展的活力畫卷。(記者 朱榕 錢嘉宜 顏瀾萍)

      責任編輯:莊婷婷

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