福州港港口航道圖將升級 依靠“北斗”系統精度可達厘米級

開車需要導航地圖，行船也離不開由一條條航道信息組成的海上地圖。記者23日獲悉，東海海區年度港口航道圖測繪工程已全面啟動，福州港航道是其中的重要測繪區域之一，將迎來“體檢”并升級。

據介紹，2023年度東海海區港口航道圖測繪工程中，福建測繪工程包含11幅港口航道圖，分別為《閩江口附近》《定海灣至漳港灣》《金牌門至小爐沙》《小爐沙至大嶼》《大嶼至馬尾》《馬尾至魁岐》《魁岐至解放大橋》《松下港區及附近》《金井航道》《海壇海峽北部》《海壇海峽南部》。測繪工程涉及的福州港航道，包括閩江口港區、平潭港區、松下港區的航道。

據介紹，受港航建設、洋流、密集航行等因素影響，水下地形容易發生變化。航道測量能有效反映水下地形狀況，保障航行安全。本次測量采用單波束、多波束、側掃聲吶等海洋測量裝備，測量船舶像“掃描儀”一樣，在通航水域“做CT”，確保數據準確無誤。

此次測繪將充分利用“北斗”系統高精度定位，將測量成果精度提升至厘米級。針對島礁、淺水區及碼頭底部等常規測量船舶難以靠近的區域，運用了新型的水上無人測量艇，最大限度減少測量盲區。

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福州港有幾個港區？

《福州港總體規劃（2035年）》已于2021年獲得交通運輸部和省政府聯合批復。

根據規劃，福州港全港涵蓋福州市、寧德市、平潭綜合實驗區轄區港口，是海峽西岸開展對臺交流合作的重要窗口，目前正加快邁向國際深水大港。

福州港由南至北規劃平潭港區、江陰港區、松下港區、閩江口內港區、羅源灣港區、三都澳港區、白馬港區、沙埕港區8個港區及三沙1個港點，其中江陰港區、羅源灣港區、三都澳港區是全國重點港區。（記者 李錦清）