馬尾海關(guān)創(chuàng)新監(jiān)管模式 進(jìn)口水果通關(guān)僅用半小時(shí)

查看集裝箱大門(mén)鉛封是否完整，抽查進(jìn)口證書(shū)，打開(kāi)外包裝檢查香蕉是否有蟲(chóng)害癥狀……6日14時(shí)40分開(kāi)始，佳農(nóng)食品集團(tuán)進(jìn)口的兩貨柜香蕉，先后在位于馬尾的福州青州集裝箱碼頭冷鏈查驗(yàn)平臺(tái)7號(hào)操作區(qū)接受查驗(yàn)。經(jīng)馬尾海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場(chǎng)檢疫并取樣，41噸香蕉在20多分鐘后提離碼頭，運(yùn)往企業(yè)位于閩侯的倉(cāng)儲(chǔ)配送中心。

馬尾海關(guān)關(guān)員在冷鏈查驗(yàn)平臺(tái)查驗(yàn)進(jìn)口香蕉。記者 歐陽(yáng)進(jìn)權(quán)攝

按照常規(guī)操作，水果等進(jìn)口貨物需要在口岸完成取樣送檢，檢驗(yàn)合格后才能提離碼頭，通關(guān)時(shí)間需要一周，由此還會(huì)產(chǎn)生碼頭倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。進(jìn)口水果通關(guān)時(shí)間從原來(lái)的一周減少到如今不到半小時(shí)，實(shí)現(xiàn)“即到即查即提離”，得益于馬尾海關(guān)創(chuàng)新推出的“兩段準(zhǔn)入、附條件提離模式”等一系列通關(guān)便利化措施。

馬尾海關(guān)查驗(yàn)一科負(fù)責(zé)人說(shuō)，“兩段準(zhǔn)入”是以進(jìn)口貨物準(zhǔn)予提離口岸海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所（場(chǎng)地）為界，第一段監(jiān)管為“準(zhǔn)許入境”，即“是否允許貨物入境”；第二段監(jiān)管為“合格入市”，即“是否允許貨物進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售或使用”，包括海關(guān)轉(zhuǎn)場(chǎng)檢查、附條件提離、合并檢查等情形。

該負(fù)責(zé)人說(shuō)，在新模式下，貨物在海關(guān)經(jīng)過(guò)取樣，無(wú)異常的不用等待實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)結(jié)果，即可提離海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所，運(yùn)至企業(yè)自有倉(cāng)庫(kù)等待檢驗(yàn)結(jié)果。進(jìn)口水果最快半小時(shí)內(nèi)通關(guān)放行，每次可為企業(yè)節(jié)約儲(chǔ)存、裝卸等費(fèi)用近千元。

“進(jìn)口水果作為鮮活農(nóng)產(chǎn)品，關(guān)鍵在于一個(gè)‘鮮’字，需要人們精準(zhǔn)把控從采摘到上市的時(shí)間以及運(yùn)輸途中的溫度，對(duì)通關(guān)時(shí)效的要求也很高。”佳農(nóng)食品集團(tuán)福建銷(xiāo)售中心負(fù)責(zé)人鄭炎洪說(shuō)，進(jìn)口水果像這樣不到半小時(shí)就放行，大大節(jié)省了企業(yè)的時(shí)間成本和運(yùn)輸成本，為確保新鮮度贏得了更多時(shí)間。“優(yōu)越的軟硬件通關(guān)環(huán)境為我們拓展貿(mào)易增添了信心。接下來(lái)，我們將把馬尾口岸作為主通道，拓展菠蘿、火龍果、椰子等多個(gè)水果品類(lèi)，預(yù)計(jì)全年進(jìn)口量超過(guò)1萬(wàn)噸。”

“創(chuàng)新運(yùn)用‘兩段準(zhǔn)入、附條件提離模式’，就是希望未來(lái)會(huì)有越來(lái)越多的進(jìn)口水果從福州通關(guān)并供應(yīng)福州市場(chǎng)，輻射省內(nèi)和浙江南部等市場(chǎng)，豐富百姓的‘果盤(pán)子’，全力將馬尾口岸打造成具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的‘一帶一路’進(jìn)口水果主通道，助力福州加快建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際城市。”馬尾海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

據(jù)悉，年初以來(lái)，通過(guò)馬尾海關(guān)進(jìn)口的香蕉、火龍果、椰子等已達(dá)1000多噸，超過(guò)去年全年的進(jìn)口量。（記者 歐陽(yáng)進(jìn)權(quán) 通訊員 司超 毛淑文）