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      推進重大項目建設,培育夜色經濟,構建大交通格局,馬尾區——

      以創新之筆書寫民生幸福

      【典型經驗】矢志創新加快城市更新

      城市更新建設惠及千家萬戶,承載著人民群眾對美好生活的向往。馬尾區牢記“馬尾的事,特事特辦、馬上就辦”“抓創新不問‘出身’”囑托,創新融資方式建設醫院新項目,創新場地供給讓“吃海鮮來馬尾”成為消費時尚,創新工作方式建設地鐵,加快城市更新步伐。

      【“一把手”點評】福州經濟技術開發區委員會書記、馬尾區委書記莊永智:習近平總書記指出“,要堅持以人民為中心,在發展中更加注重保障和改善民生,補齊民生短板,增進民生福祉,讓各族人民實實在在感受到推進共同富裕在行動、在身邊。”當前,馬尾圍繞“打造三大產業、打響兩大品牌、爭創一個標桿”,力促高質量發展,同時持續加力加效保障和改善民生。

      快速完成審批、設計等前期工作后,福州經濟技術開發區醫院新建項目開始試樁;利用鐵路線旁邊、高架橋下閑置空間,培育夜色經濟;地鐵2號線東延線加快建設,部分車站主體結構已經封頂……這得益于馬尾以創新為抓手,在“惠民生”中加快推進一個個項目。

      引來金融活水

      “生命之眼”建設提速

      眼下,馬尾快安上下德片區,一塊112.8畝的圍擋工地內,第三根試樁剛完成。這里正在建設福州經濟技術開發區醫院新建項目,總投資16.8億元,其中工程建設費用11.98億元。

      “該醫院新建項目是馬尾區‘十四五’規劃的重大為民辦實事項目,項目成功備案報建至今不到一年。為了加快建設,馬尾區創新融資模式,第一期爭取到3.6億元專項債資金,減輕財政資金壓力,還以區屬國企為代業主,確保項目建設速度。”馬尾區有關負責人說。

      據介紹,馬尾區醫院存在停車難、周邊交通擁堵等問題,也因場地受限不宜在原址擴建升級。醫院新建項目所在的上下德片區交通便捷、場地開闊、環境宜人。該項目總建筑面積15.7萬平方米,按照三級綜合醫院標準建設,建成后集醫療、康養、科研、教學于一體,規劃總床位1000張。

      “醫院新建項目建成后,將成為馬尾乃至福州的又一處地標,將爭創‘魯班獎’。”馬尾區醫院有關負責人說,在空間布局上,項目體現船政特色,標志設計“生命之眼”,與南江濱的海峽文化藝術中心遙相呼應。該項目將于2026年建成,計劃用3年至5年爭創三級醫院,更好地服務群眾。

      用好閑置空間

      煙火氣回歸促消費

      夜幕降臨,馬尾鎮茶山支路,茶山驛站鐵路復古主題街區的美食香味撲鼻,讓人味蕾大開。“開街不到一個月,日營業額最高3萬多元。”茶山驛站負責人左華昌說。

      福馬鐵路于1971年通車,至今運行52年。復古街區沿福馬鐵路建設,分為鐵路風情街、學生造夢廣場、茶山驛站三大區塊,其中在鐵路北側一塊空地上,有一座外觀酷似火車的新建筑,這里便是茶山驛站。7月下旬開街以來,每天來“火車”上吃燒烤的食客絡繹不絕。

      據了解,復古街區占地1萬多平方米,56個攤位和22間商鋪已全部入駐。“街區在規劃建設之初,就活化利用鐵路旁邊的閑置空間,營造上世紀70年代的場景,復刻鐵路記憶,同時結合福馬鐵路實景元素,讓食客在街區內拍照、游玩、品美食。”左華昌說。

      同樣繁忙的,還有位于君竹路的船政夜市。這里有近百個攤位,2月份營業以來,日均客流3000人次,月均營業額150萬元。“我每天下午4點半出攤,晚上10點不到,200個饃就能賣完。”肉夾饃攤主肖凱鋒說。

      人間煙火氣,最撫凡人心。除了茶山驛站和船政夜市,馬尾還在全國最大的水產品交易市場——名成海峽水產品交易中心旁的青洲橋下建設青洲漁人廣場,已有多家排檔、火鍋店簽約入駐。

      “在馬尾,源頭價!作為全國重要水產品源頭交易地和遠洋漁獲集散地,馬尾海鮮價格具有絕對優勢。我們通過發揮集散地豐富的品類和價格優勢,優化利用閑置空間,打造餐飲尤其水產品餐飲集中地,讓‘吃海鮮來馬尾’成為消費時尚。”馬尾區有關負責人說。

      據介紹,今年馬尾區圍繞“時尚品質商圈型、文旅夜市融合型、便民服務型”的夜間經濟形態,融合夜購、夜食、夜娛、夜游等多元業態,為馬尾經濟發展注入新動能。上半年,馬尾區住宿、餐飲業明顯復蘇,其中餐飲業營業額增長46%。全區上半年實現社會消費品零售總額113.06億元,比增4.8%。

      優化施工方案

      地鐵建設如火如荼

      馬尾居民對地鐵期待已久。地鐵2號線東延線一期工程于去年6月30日開工建設。如今,馬尾轄區8個地鐵站點建設如火如荼。其中,羅星塔站、船政文化城站均已封頂,下德站、儒江站、青洲站、魁岐站正在進行主體結構施工。

      位于馬尾港口路與君竹路十字路口的船政文化城站,是省內第一個環形中庭車站。“這個站點施工難度大,基坑北側緊鄰福馬鐵路,南側靠近全國重點文物保護單位——福建船政工業遺產。我們積極創新施工方法克服各種難題,確保項目建設進度。”中鐵四局現場施工負責人說。

      葆楨路站點施工場地狹小,成槽深度范圍內主要是富水含砂地層。中建海峽項目青年突擊隊勇于攻堅克難,穩步推進項目建設。

      地鐵2號線東延線一期計劃2026年通車,屆時馬尾在完善大交通網體系上將邁出重要一步。馬尾區有關負責人說,該區緊盯目標任務,認真落實責任分工,強化有解思維,加強要素保障,及時協調解決地鐵建設中的問題,加快建設進度。

      民之所望,政之所向。下一步,馬尾區將圍繞實施“深學爭優、敢為爭先、實干爭效”推動“黨建領航、經濟領跑、民生領先”行動部署要求,深入開展“敢爭先創示范、敢擔當創一流、敢拼搶創標桿”行動,推動黨建高水平、產業高質量、開放高層次、生態高顏值、民生高品質,加快建設現代化國際城市創新引領區,奮力開拓宜居宜業現代化馬尾新局面。(記者 歐陽進權 通訊員 郭超鴻 黃敏 毛淑文)

      責任編輯:趙睿

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