好消息!福州地鐵4號環線首通段通過載客運營前安全評估,將于8月23日至25日開展免費試乘活動,8月底載客運營。
8月14日至16日,福州地鐵4號環線一期工程首通段(下簡稱“4號環線首通段”)初期運營(載客運營)安全評估會議在福州召開。來自北京、天津、上海、南京、深圳等地的23名軌道交通領域資深專家,對4號環線首通段進行了全面細致的專業審核。專家組對地鐵4號環線首通段建設質量與運營準備情況給予了高度評價,一致認為4號環線首通段建設質量好,運營準備足,人員業務水平高,已具備載客運營的條件。
8月23日至8月25日將開展免費試乘活動
開通前,福州地鐵將于8月23日至8月25日開展4號環線首通段免費試乘活動。活動期間,4號環線首通段19個車站全部開放,5個換乘站可與既有1號線、2號線、5號線、6號線實現全線網換乘;市民乘客使用e福州、云閃付、支付寶APP的乘車碼或e福州人臉識別車票在福州地鐵4號環線首通段任一車站(含與4號環線換乘車站)進站或出站,均可享受當次行程免費乘車。65周歲及以上老人、殘疾人等享受免費乘地鐵政策的人群或持敬老卡、新福卡、擁軍福卡等免費乘車實體票卡的乘客,也可從4號環線首通段任一車站內邊門進出參加試乘。
項目概況
福州市軌道交通4號環線一期工程(下文簡稱4號環線)起于半洲站,終于帝封江站,途經金山、鼓樓、晉安、臺江、倉山等片區,連接了金山工業集中區、洪山科技園、東街商業中心、東二環泰禾廣場綜合體、鰲峰金融中心、東部辦公區、海峽國際會展中心等主城區重要節點,是福州市軌道交通線網中的半圓環形繞城加密線路,建成后與1號線、2號線、5號線、6號線以及濱海F1快線(在建)在城市中心區形成“十字+環”的布局。同時4號環線是福建省首條采用最高等級(GOA4)全自動駕駛系統的運行線路。
4號環線首通段線路長度24km,起于鳳凰池站,終至帝封江站,設車站19 座,其中6座換乘站可與地鐵1號線(東街口站、城門站)、2號線(前嶼站)、濱海F1快線(東門站、帝封江站,在建)、5號線(帝封江站)、6號線(林浦站)實現環線換乘。4號環線首通段載客運營配屬車輛為25列,6輛編組B型車,最高運行速度80km/h。
責任編輯:趙睿
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