世界航海裝備大會、中國海洋裝備博覽會下月舉行！為何花落福州？

承載人類夢想，駛向星辰大海。10月12日至15日，2023世界航海裝備大會將在福州舉行，包括世界海洋領域有關國際組織、世界航海裝備強國以及“一帶一路” 沿線國家相關代表在內的3000多名嘉賓，將出席本次盛會。同期舉辦的中國海洋裝備博覽會，則將吸引全球超5萬名專業觀眾參加。隨著盛會的舉辦，世界的目光再次聚焦有福之州。那么，福州在航海裝備與海洋裝備上有何優勢，能吸引兩大盛會落地呢？

福州航海裝備業

歷史悠久口碑好

3日，位于福州馬尾區的中國船政文化城游人眾多。“我以前就知道，馬尾船政是中國近代工業的發祥地。今天看到這么多船舶的模型，讓我對福州航海裝備制造的悠久歷史和杰出成就，有了更深刻的理解。”站在1904年由福州船政局所造的“寧紹”號客貨輪模型前，福州屏東中學的江可馨說道。

福州造船業的歷史悠久。早在戰國時期，孫休曾在建安郡侯官（今福州）設典船校尉，負責率領刑徒造船，所造戰船有的上下五層，有的能容納3000人。六朝時，福州所造商船大量出海，“商舶遠屆，委輸南州”，“舟舶繼路，商使交屬”。唐代福州所造尖底福船聞名于世。宋朝時，福州成為全國造船業中心之一，“海舶”成為福州“土產”之一，時人譽稱“海舟以福建船為上”。明代，福船成為我國航海木帆船的三大類型之一，民船的質量甚至超過了官船、戰船，一些國家紛紛來福州造船、修船、買船。

近代以后，西方先進造船技術傳入福州，尤其在1866年福建船政創辦以后，福州造船技術迎來迭代升級。福州引進先進輪船制造技術和動力機器，大大提高生產效率，選派留學生赴英、法等國深造，培養人才，福建船政局自此開啟了中國機器造船工業時代，也由此推進了近代中華民族工業的興起。

“福州因海而興，首重發展造船業，同時又因造船業的發達，擴大了海外交流與海外貿易，兩者相互促進，成就了福州作為國際貿易和國際交往的中心與樞紐地位。”福州市船政文化研究會人士表示。

高附加值船舶

建造技術國際領先

悠久的歷史和良好的基礎，是福州承接世界航海裝備大會、中國海洋裝備博覽會的“底氣”。新時代福州造船業的新生機、新活力，則讓福州對舉辦兩大展會的“中氣”十足。

9月2日，連江粗蘆島上，眾多“龐然大物”在焊花交錯間時隱時現。福建船政旗下馬尾造船建造的2900TEU集裝箱船（MW465-8）正在加緊施工。作為第二代吉大港型綠色節能環保型集裝箱船，該船載重量約36380噸，是一種高效、經濟、綠色環保的集裝箱船。

2021年9月和12月，德翔海運分兩次在馬尾造船下單訂造累計6艘2900TEU集裝箱船，這也是馬尾造船有史以來建造的最大規模集裝箱船。目前，第一艘2900TEU集裝箱船“TS VANCOUVER”號（MW462-1）已于7月交付，二號船“TS TACOMA”號（MW462-2）也于8月簽字交付。

此外，船廠里，福州市首艘7500車位雙燃料汽車滾裝船也在抓緊施工。“馬尾造船的造船工藝受到業界普遍認可，我們訂購12艘7500車位雙燃料汽車滾裝船，主要服務于中國國產汽車出口，航線將覆蓋全球。”廣州遠海汽車船運輸有限公司總經理助理黃世武說。

在福州羅源灣北岸，福建華東船廠有限公司同樣一派繁忙景象。海岸線上，十幾艘外輪停靠泊位，工人們正在抓緊維修作業。近年來，國際航行船舶的檢修需求與日俱增，華東船廠業務量持續攀升，業務遍及日本、韓國等20多個國家和地區。

“2022年我們維修外輪241艘次，產值10.5億元，修船數量、產值穩中有進。”福建華東船廠負責人表示，船廠正不斷加強硬件建設，力爭用2年時間建成生產工作效率更高且數字化覆蓋率處于領先水平的中大型修船廠。

“福州充分利用連江粗蘆島產業基礎和區位優勢，加快形成以馬尾造船、華東船廠等企業為龍頭的產業聚集地，重點發展中大型集裝箱、集散運輸船、遠洋捕撈船、海洋勘探和海上鉆井平臺、深海養殖平臺等特種高技術船舶，打造東南沿海重要的現代船舶修造基地。”市工信局相關人士表示，目前，“福州造”深海采礦船、海洋救助船、大馬力工作拖船等一批高附加值船舶的建造技術已達國際領先水平，有力推動了福州海洋經濟高質量發展。

“福州造”海洋裝備

高端化智能化綠色化

連江定海灣海域有一個鋼鐵“巨無霸”，這是由連江本土企業自主研發的深遠海海魚機械化養殖平臺——“定海灣1號”。養殖水體上萬立方米的巨型網箱，為魚類提供充足的“運動空間”，10多萬尾大黃魚在其中游弋，為國人的蛋白質來源提供了更多的選擇。

“近年來，福州海洋裝備產業領域發展呈現高端化、智能化、綠色化的特點。”市工信局相關人士表示，隨著“百臺萬噸”深遠海智慧養殖平臺紛紛下水，福州現代海洋牧場建設穩步推進，“藍色糧倉”孕育勃勃生機；福建永福電力設計發展成為國內海上風電工程技術領軍企業，設計出了世界吸力樁導管架基礎規模最大、數量最多、單機容量最大、基礎單體重量最優、高度最高的海上風電工程；福州企業研發的石墨烯基超級涂層，投入船舶、海洋平臺及島礁建設工程后，可以延長海洋裝備的維護周期及使用壽命……

依海而立，因海而興。海洋是福州發展的一大優勢，而要逐夢大洋，離不開航海裝備產業的支持。福州市工信局相關人士表示，近年來，福州深入實施海洋經濟高質量發展三年行動，持續打響海上福州國際品牌，加快推動海洋裝備產業向高端化、智能化、集群化發展。如今，“福州造”正積極拓展海上福州建設新空間，“高新藍”技術已成為激活海洋經濟的新引擎。（記者 江海/文 林雙偉/攝）