13日下午，臺灣貨輪“昇春”輪緩緩停靠在福州港江陰港區后，隨即進行集裝箱裝卸作業。據介紹，“昇春”輪從臺灣高雄港出發，直達福州港江陰港區，每周在這里停靠一次，此次靠泊江陰港區共進行了924個標箱的進出口貨物裝卸作業。
今年以來，臺灣航線貨輪共停靠江陰港區200多艘次，較去年同比增長近3成，福清邊檢站提供的“隨到隨檢”服務，為往來臺灣船舶節省費用600多萬元，降低了企業的運營成本，有效保障了兩岸大宗商品、鮮活農產等貨物通關效率，進一步鞏固了閩臺海上貨運貿易健康發展。
“這幾年，福州港江陰港區的口岸營商環境不斷優化升級，在福清邊檢站的大力支持下，我司代理的兩岸直航船舶入境后，代理人員24小時都可以前往窗口辦理相關手續，一次性辦結進出境手續，提高船舶通關效率。”福州外代福清辦班輪代理部經理肖斌說。
記者了解到，為便利兩岸貨物往來，福清邊檢站對在港停留不超過24小時的船舶實行一站式報檢，一次性辦妥出入境邊檢手續，并推行全年365天全天候通關服務模式，開足辦證和船檢窗口，對手續齊全的船舶堅持百分之百“馬上就辦、隨到隨辦、一次辦結”，實現通關“零延時”“零斷檔”，大幅度縮短了兩岸直航船舶在港停留時間。（記者 錢嘉宜 通訊員 薛有雄 林晨怡 王朔）
責任編輯：趙睿
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