福州地鐵濱海快線大數(shù)據(jù)站進(jìn)展來了

福州地鐵濱海快線大數(shù)據(jù)站進(jìn)展來了！

福州地鐵濱海快線起于福州火車站，是連接福州主城區(qū)與福州新區(qū)濱海新城以及長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)的快速軌道交通線。該線路建成后，可實(shí)現(xiàn)福州市中心至福州新區(qū)濱海新城30分鐘內(nèi)通達(dá)，福州火車站至機(jī)場(chǎng)40分鐘通達(dá)，助力實(shí)現(xiàn)閩東北協(xié)同發(fā)展區(qū)中心城區(qū)1小時(shí)交通圈。

來源：中交機(jī)電

12月6日，福州濱海快線項(xiàng)目與鋪軌單位順利完成濱海西站-大數(shù)據(jù)站盾構(gòu)區(qū)間交接及材料簽署移交工作。此次交接的完成也標(biāo)志著濱海快線全面進(jìn)入鋪軌工作階段，為濱海快線全線通車運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

大數(shù)據(jù)站作為濱海快線全線樣板車站，其裝修風(fēng)格以“碧海藍(lán)天”為主題，輔以工業(yè)風(fēng)格。

大數(shù)據(jù)站效果圖。來源：中交機(jī)電局路軌部社交媒體

項(xiàng)目部先后邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院、業(yè)主、福州大學(xué)教授及相關(guān)單位現(xiàn)場(chǎng)觀摩指導(dǎo)，以“安裝融合裝飾”為原則，將功能管線、車站結(jié)構(gòu)板大膽地裸露在外，達(dá)到了“內(nèi)實(shí)外美”的質(zhì)量目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了混凝土“免裝修”效果，為其他站點(diǎn)施工起到了樣板引路作用。

根據(jù)最新效果圖，福州地鐵F1濱海快線列車造型也更加動(dòng)感。

期待早日通車，坐最酷的列車，過最靚的站點(diǎn)，到最美的福州新區(qū)濱海新城！