萬(wàn)噸級(jí)外貿(mào)船停靠連江可門作業(yè)區(qū)

萬(wàn)噸級(jí)外貿(mào)船停靠連江可門作業(yè)區(qū)。（連融媒供圖）

4月29日，滿載7.68萬(wàn)噸煤炭的巴拿馬籍外貿(mào)船“海洋希望”號(hào)順利靠泊福州港羅源灣港區(qū)可門作業(yè)區(qū)3#泊位。這是該泊位停靠的首艘萬(wàn)噸級(jí)外貿(mào)船，為泊位申請(qǐng)正式對(duì)外開放奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也標(biāo)志著可門作業(yè)區(qū)散貨樞紐地位提升。

作為福州沿海地區(qū)重要口岸，連江可門作業(yè)區(qū)是參與福州絲路海港城建設(shè)、擴(kuò)大開放的重要交通樞紐。可門作業(yè)區(qū)1#~3#泊位屬于國(guó)家能源集團(tuán)的子公司國(guó)能（福州）碼頭發(fā)展有限公司，可同時(shí)停靠2艘30萬(wàn)噸級(jí)散貨船，主要用于對(duì)進(jìn)口煤炭、礦石等貨類的裝卸作業(yè)，其中3#泊位于2023年8月試運(yùn)行停靠?jī)?nèi)貿(mào)船。

“本次接卸工作順利完成，下一步國(guó)家能源集團(tuán)將利用港區(qū)優(yōu)良的自然資源條件及區(qū)位優(yōu)勢(shì)，把可門作業(yè)區(qū)作為集團(tuán)進(jìn)口煤輸入、轉(zhuǎn)運(yùn)的主要戰(zhàn)略支點(diǎn)，把外貿(mào)煤資源優(yōu)先向可門港區(qū)傾斜。”國(guó)能（福州）碼頭發(fā)展有限公司總經(jīng)理王秀亮表示，屆時(shí)企業(yè)將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益并進(jìn)一步帶動(dòng)周邊地區(qū)人口就業(yè)。

可門港可建碼頭岸線總長(zhǎng)約10公里，平均水深在30米以上，最大水深達(dá)80米，共規(guī)劃建設(shè)萬(wàn)噸以上碼頭31個(gè)、千噸級(jí)碼頭13個(gè)，截至目前已建成投用碼頭泊位13個(gè)。2023年，可門港港口吞吐量達(dá)到5274萬(wàn)噸，至2025年設(shè)計(jì)吞吐量有望超億噸。眼下，1#~3#泊位區(qū)域的整條岸線已經(jīng)與4#~5#泊位連成整體，將進(jìn)一步推進(jìn)福州港羅源灣可門作業(yè)區(qū)全體泊位一體化經(jīng)營(yíng)，極大提高港口貨物吞吐能力，助力可門港大步朝著“千億臨港產(chǎn)業(yè)新城、國(guó)際一流億噸大港”目標(biāo)邁進(jìn)。（記者 林文婧 朱榕 通訊員 林開宇 顏園金）