新質生產力入海 藍色經濟上新——寫在2024世界航海裝備大會落幕之際

集眾賢之智，這是碰撞新思想、激蕩新理念的盛宴。國內外航海裝備領域頂尖專家學者、龍頭企業和行業組織代表等齊聚一堂，共謀航海裝備產業高質量發展。

聚創新之勢，這是展示新技術、引領新潮流的舞臺。超7000件涉海裝備組團亮相，“全球首艘”“世界最大”“突破壟斷”不斷涌現。

蓄發展之能，這是尋找新機遇、謀求新突破的交流。一批海洋經濟大項目、好項目簽約，推動科技創新與產業創新深度融合。

承載人類夢想，駛向星辰大海。18日，為期4天的2024世界航海裝備大會在福州落下帷幕。本次大會圍繞航海裝備熱點領域，聚焦產業鏈和供應鏈協同創新、產學研合作、人才交流、經貿對接、成果轉化，持續推動航海裝備產業實現高端化、綠色化、智能化創新發展，在參展產品、產業對接、品牌效應等多個方面實現了新提升，為加快培育海洋新質生產力，推動海洋經濟高質量發展，促進互聯互通，構建海洋命運共同體作出積極貢獻。

各式各樣的船模吸引眾多市民參觀。記者 池遠 攝

彰顯國際范

構建海洋命運共同體

海洋，孕育了生命、聯通了世界、促進了發展，是中國與世界各國共謀未來發展的藍色大舞臺。

“我們居住的這個藍色星球，不是被海洋分割成了各個孤島，而是被海洋連結成了命運共同體，各國人民安危與共。”連日來，海洋領域國際組織、世界航海裝備強國以及共建“一帶一路”國家代表共聚福州，參加2024世界航海裝備大會，不斷凝聚“構建海洋命運共同體”的合作共識，彰顯海裝大會作為一場高水平的航海裝備行業國際盛會的應有之義。

主旨報告會上，馬士基集團北亞區首席代表、中國歐盟商會主席彥辭提出，航運聯通市場并促進經濟增長，全球近90%的國際貿易通過遠洋運輸完成，但是目前航運業仍然面臨環境可持續性、運營效率、可靠性以及經濟競爭力等多重挑戰。“為了應對這些挑戰，確保航運業的未來發展，技術創新無疑扮演著至關重要的角色。在此之外，我們還必須培養合作和持續學習的文化，以推動整個行業的共同進步。”

21世紀海上合作委員會海洋經濟可持續發展專題報告會上，參會嘉賓聚焦海洋經濟可持續發展，立足自身發展實際，探討更加開放、包容、繁榮、綠色可持續海洋的建設。

“馬爾代夫是一個島國，我們的發展和海洋息息相關。”馬爾代夫駐華大使法澤爾·納吉布表示，該國海洋經濟發展潛力巨大，從漁船到潛水設備，再到導航和安全設備，對于專業海洋設備的需求日益增長。“讓我們攜手合作，共同發展可持續和包容的海洋經濟。”

“土耳其54%的對外貿易，都是通過海港實現的。”土耳其駐廣州總領事卡安·巴什闊特表示，土耳其和中國一樣，擁有先進的海事工業，兩國之間有無限的合作可能。

“我們應該努力減輕城市發展帶給海洋的壓力，讓海洋經濟可以持續發展。”世界大都市協會秘書長喬迪·巴克爾建議，要盡量減少塑料的使用，形成有效的廢水管理，培育一個海洋經濟和城市經濟協同發展的環境。

……

關于國際合作的呼吁聲聲入耳，在大會同期舉辦2024第二屆中國海洋裝備博覽會上，來自全球27個國家和地區約750家企業參展，紛紛拿出看家本領、核心技術。

挪威禮諾航運將一艘號稱“世界最大、最環保”的雙燃料滾裝汽車船模型擺在核心展示區，憑借9100個車位的超高承載量，一經亮相便受到了廣泛關注。

首次參會的挪威TeamTec公司帶來了拳頭產品——船用焚燒爐，用于處理船舶上的固體廢棄物、污油污水以及生活垃圾。“我們很早就進入中國市場，業務領域覆蓋國內各地，包括馬尾造船廠、廈門重工等。”展位負責人盧建春說。

有產業合作、累累碩果，也有文化交融、美美與共。聯合國教科文組織東亞地區辦事處主任及駐中國、朝鮮、日本、蒙古國、韓國五國代表夏澤翰表示，在教科文組織，我們一直站在促進海洋科學研究和教育的前沿，通過加深對海洋的了解，可以為促進可持續性的循證政策和實踐提供信息支持。

外國客商詳細了解展出的航海裝備。記者 池遠 攝

專業水平高

海洋裝備成果組團亮相

世界最大的27.1萬立方米液化天然氣運輸船、首艘國產大型郵輪愛達·魔都號、我國自主研發的93000立方米超大型全冷式液化氣船……在這場高水平的航海裝備行業國際盛會上，不僅匯聚了近800家涉海知名企業、高校及科研院所，更以10萬平方米的展覽面積、超7000件硬核科技，展覽展示了一大批涉海領域的新產品、新技術、新裝備。“展品如此豐富、專業且震撼的海洋裝備盛宴，實為難得一見！”這是許多人參觀后的感受。

“即將交付給挪威的船東。”在大連船舶重工展位，看著眼前7500立方米液態二氧化碳運輸船的模型，工作人員開心地告訴記者這一好消息。

據介紹，這艘全長130米、型寬21.2米的巨輪，由大連船舶重工自主設計完成，是全球首艘專業服務于海洋碳捕捉和碳封存產業的大型船舶。正式交付后，這艘巨輪將用于歐洲地區二氧化碳的捕集和儲存，收集的二氧化碳會被運送至挪威西海岸地區的二氧化碳接收端碼頭，加以處理后注入海底2600米深永久封存，為全球緩解二氧化碳排放問題起到引領和示范作用。

在申昊科技展位，一條在水中游動的仿生機器魚，吸引了不少人的目光。“機器魚采用了先進的傳感器技術，使得其在人類的遙控指揮下于復雜多變的水環境中靈活執行各種任務，服務水下生物研究、環境監測等領域。”福建申昊科技有限責任公司區域總監謝俊豪說。

乘著2023世界航海裝備大會在榕舉辦的東風，來自杭州的工信部專精特新“小巨人”企業——申昊科技毅然將福建總部落戶福州。今年5月，福建申昊科技與連江縣現代海洋投資有限公司聯合創辦的申海創新實驗室建成投用。投用后，申海創新實驗室加快海洋高端裝備技術和產品的研發，實現水下機器人申龍一號在福州黃灣嶼海域國家級海洋牧場示范區的應用。

搭平臺，強交流，促合作。大會同期，2024第二屆海洋裝備博覽會吸引海內外專業觀眾近3.5萬名，其中專業采購商約7500名，累計參觀客流超22萬人次。參展商紛紛表示，通過這一平臺，他們能夠更直接地接觸到行業內的專業人士和潛在客戶，從而更加精準地推廣自己的產品和服務，對展會的專業性、采購商的專業素養以及訂單成交的活躍氛圍給予了高度評價。

展區內，人潮涌動；會場內，思想激蕩。2024世界航海裝備大會緊扣國家產業政策導向，突出“政、企、研、學、協”特色，同期精心謀劃了11場專題報告會，涵蓋船舶電動化、智慧漁業、海上風電、海洋文化等領域，邀請國內外知名院士專家、行業組織代表以及航海裝備知名企業負責人作報告分享，為行業發展剖析新趨勢、貢獻新思路。

合作成果豐

大項目好項目紛紛落地

一次次握手、一場場洽談、一輪輪簽約……海潮奔涌中，以2024世界航海裝備大會為平臺，福州正全力打造世界級海洋領域交流合作品牌盛會，讓這座蓬勃生長的濱海城市成為全國乃至全球海洋經濟領域企業尋求合作發展的廣闊藍海。

向海，老朋友在此攜手——恒申再次與福州“雙向奔赴”，恒申全球研發中心及新材料一體化產業園項目選址連江縣可門經濟開發區申遠一體化產業園，新建恒申集團全球研發中心、濕地生態公園及國家級中試基地，關注己內酰胺擴產增效、稀缺性催化劑研發制造、紡織品再生等領域，并延伸布局建設聚酰胺新材料、硅基氟基新材料、酮基新材料等高端精細化工和新材料生產線。

圖強，生態圈在此聚集——福建船舶集團簽約儀式及新品發布活動上，中船發動機有限公司、大連船舶重工集團有限公司等30多家企業簽訂合作協議，總金額近200億元。

筑夢，新力量在此崛起——海洋經濟科創專題報告會上，廈門大學發布廈門大學水聲通信與海洋信息技術教育部重點實驗室青少年水下機器人科普計劃，并與福建樂探教育完成科普計劃項目簽約，將為青少年提供認識海洋、經略海洋的重要平臺，為我國海洋科技事業培養更多更有創新精神的后備力量。

……

今年，在福建省海洋經濟產業合作創新發展大會上，全省共對接簽約項目178項，總投資超1700億元。其中，福州對接簽約項目88項、總投資超1100億元，入選全省現場集中簽約項目15項、總投資超580億元，涵蓋海工裝備和船舶制造、臨港產業、海洋藥物和生物制品、海上牧場、海洋信息等海洋經濟產業領域，不斷激活新質生產力，為持續推進“海上福州”建設，加快打造全國海洋經濟發展示范區注入更多動力。

一個項目就是一個夢想。借助大會在榕舉辦契機，合作的熱情處處激蕩，共贏的機遇處處閃現，一個又一個藍色夢想正在放飛。（記者 顏瀾萍 蔣雅琛 吳樺真）