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      記者30日獲悉,中洲島提升改造項目西區地下室、上蓋廣場主體結構及道路工程已完工,解放大橋1月1日起恢復原有通行方式,即機動車恢復倉山往臺江方向單向通行,非機動車及行人恢復雙向直行。

      福州解放大橋明起恢復機動車單向通行

      解放大橋明起恢復機動車單向通行。

      因中洲島改造提升項目施工需要,經交警部門批準,今年2月14日,銜接解放大橋的中洲島上約140米的路段實施交通管制,機動車禁止通行,非機動車及行人從中洲島東地塊繞行。

      目前,項目西地塊地下室及上蓋廣場主體結構施工已完工,140米路段解除交通管制,解放大橋將在元旦當天恢復原來的通行方式:機動車可從倉山煙臺山經大橋直通臺江中亭街;大橋人非通行結束繞行,恢復雙向直線通行。

      據了解,中洲島改造提升項目以解放大橋為界,分西區、東區。西區為新建項目,通過市政道路上蓋廣場與東區建筑連通,地上建筑功能為商業,地下功能為停車場、設備用房(橫跨市政路與東區連接),總建筑面積約7556.03平方米;東區為改造項目,改造后地上建筑功能主要為商業,地下為停車場。

      項目將東區“歐陸風”建筑和解放大橋的核心元素“拱形”作為原型,塑造現代半圓拱形的西區創意建筑,包括拱形的百米吧廊平面以及曲面、直面拱的落地門窗,與東區建筑形成相互拱衛拼貼之勢。同時,借助解放大橋過島道路上部的上蓋梁板,西區新建筑與東區保留建筑之間將形成渾然一體的大型市民文化休閑廣場,實現人流、車流在動線上的立體分行,著力塑造“觀演秀”“燈光秀”“煙花秀”和“水秀”等“四秀”場景及閱江“大觀臺”。(記者 李錦清/文 陳暖/攝)

      責任編輯:趙睿

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