今年福州市兩會上,政府工作報告中明確今年將開通運營地鐵4號線后通段、濱海快線。
濱海快線列車。陳鶴 攝
兩條線路進展如何?大量最新諜照曝光!
4號線后通段:
有站點已掛上標志牌
4號線一期后通段起于半洲站,終于鳳凰池站,共設4座車站,全長約4.4千米。今天,記者走訪半洲站和建新站時看到,車站出入口已掛上標志牌。
配套建設的無障礙電梯有的也已安裝到位。
據悉,4號線后通段開通后將與5號線在洪塘站實現換乘,4號線、5號線兩個“半環”將合成一個便捷的環線,極大提升市民出行效率,緩解交通壓力。
4號線一期線路示意圖。謝文君制圖
濱海快線:
站點內部裝修上新
據央廣網報道,濱海快線項目建設正以破竹之勢推進,走進該線帝封江站,項目建設如火如荼,未來該站可換乘4號線和5號線。
濱海快線帝封江站現場。央廣網記者 羅曉英 攝
濱海快線起于福州火車站,經福州主城區、濱海新城、長樂國際機場,終至臨空經濟區,線路總長62.4km,設計速度140km/h,設站15座(其中遠期預留2座)。
濱海快線將于2025年建成并投入運營。央廣網發 福州地鐵供圖
據了解,濱海快線接入福州火車站、福平鐵路首占站,直達長樂國際機場,與已運營的地鐵1、4、5、6號線均可便捷換乘。
期待早日開通!
(綜合央廣網、福州地鐵)
責任編輯:肖舒
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