全國首個公交車輪胎全生命周期分析數(shù)據(jù)完成資產(chǎn)登記
福州公交企業(yè)描繪輪胎“數(shù)字畫像”
近日,福州康馳新巴士有限責(zé)任公司(以下簡稱“康馳新巴士”)在北京國際大數(shù)據(jù)交易所正式完成首期數(shù)據(jù)資產(chǎn)登記,并成功取得數(shù)據(jù)資產(chǎn)證書。這是福建省在公共交通領(lǐng)域首批面向市場化流通的數(shù)據(jù)產(chǎn)品,標(biāo)志著地方公共交通行業(yè)在數(shù)據(jù)要素市場化配置改革中邁出關(guān)鍵一步。
據(jù)了解,康馳新巴士本次登記的公交數(shù)據(jù)涵蓋定制公交(校車、商務(wù)、企業(yè)等)營運(yùn)數(shù)據(jù)、電池(新能源公交車)能耗數(shù)據(jù)、車輛(公交車)輪胎全生命周期分析數(shù)據(jù)、公交車客流分析數(shù)據(jù)等核心領(lǐng)域。
其中車輛(公交車)輪胎全生命周期分析數(shù)據(jù)是全國首個聚焦公交車輪胎全生命周期管理的數(shù)據(jù)資產(chǎn)認(rèn)證,標(biāo)志著我國公共交通行業(yè)在設(shè)備運(yùn)維數(shù)字化、數(shù)據(jù)要素價值挖掘領(lǐng)域取得里程碑式進(jìn)展。
康馳新巴士總經(jīng)理謝謙輝介紹,此次上架的4款公交數(shù)據(jù)產(chǎn)品涵蓋康馳新巴士運(yùn)營的1300余輛公交車輪胎從采購、安裝、使用到報廢的全流程信息。其中包含胎壓監(jiān)測、磨損程度、維修記錄、更換周期等核心參數(shù)。AI算法與調(diào)度系統(tǒng)深度融合,實現(xiàn)了輪胎健康狀態(tài)實時預(yù)警、使用壽命精準(zhǔn)預(yù)測、維護(hù)成本動態(tài)優(yōu)化等三大核心功能。
“每只輪胎的‘數(shù)字畫像’可延長單胎平均使用壽命,降低年度維護(hù)成本。”謝謙輝說。目前,車輛(公交車)輪胎全生命周期分析數(shù)據(jù)資產(chǎn)已在企業(yè)內(nèi)部成功應(yīng)用,未來將探索與保險機(jī)構(gòu)、輪胎制造商的數(shù)據(jù)共享機(jī)制,構(gòu)建“數(shù)據(jù)+服務(wù)”的新型商業(yè)模式。
全國首個公交車輪胎全生命周期分析數(shù)據(jù)資產(chǎn)的誕生,不僅為傳統(tǒng)公交企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了可操作的“數(shù)據(jù)資產(chǎn)化路線圖”,并隨著數(shù)據(jù)資產(chǎn)價值的持續(xù)釋放,為城市交通高質(zhì)量發(fā)展開辟新路徑,更為交通強(qiáng)國建設(shè)注入了數(shù)據(jù)要素新動能。(記者 劉珺 通訊員 楊勝蘭)
責(zé)任編輯:趙睿
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