最近,我省制定《實施城市內澇防治三年行動計劃(2016—2018年)》,提出從2016年起用3年時間,實現內澇防治水平明顯提高,中小雨不積水,大雨暴雨不發生嚴重內澇,特大暴雨城市運轉基本正常,不造成重大財產損失和人員傷亡;2016年,市、縣(區)全面開展易澇隱患點整治、排水管渠和河道清淤疏浚,基本消除易澇隱患點。
13—18日,就龍巖中心城區排水防澇這一話題,記者走訪了有關部門。采訪中,記者獲悉,雖然前一段持續降水雖已停止,不過新一輪降水或又將至,汛期形勢不容樂觀,做好排水防澇工作任重道遠。
降水量較常年多一倍余 水庫蓄水量比增二三成
記者從市防汛辦獲悉,4月1日起,我市開始進入汛期,至9月30日汛期結束。預計4—9月全市總降水量將略多,今年全市洪水量級較常年值將偏大,夏季可能有2個對我市有較明顯影響的臺風。
統計數據顯示,今年1—3月,全市降水量565.4mm,較常年同期偏多1.1倍。汛期開始前,全市已有8個河道水文水位站點14次超警戒水位。截至本月14日,全市3座大型水庫蓄水量比增37.2%,128座中、小型水庫蓄水量比增27.88%,35座小型及以上水庫水位超正常或汛限水位。
“根據雨情、水情等數據分析,今年防汛形勢不容樂觀,各級各部門應樹立‘以防為主、常備不懈’和‘防大汛、搶大洪、搶大險’思想。”市防汛辦工作人員表示。
老城區一些雨水管道設計標準較低 部分新建區雨污水就近排入老城區
“我市屬山區城市,高差大,不易成澇,但老城區部分管道設計標準為一年一遇,有的甚至半年一遇,為此,有些地方遇上暴雨易成澇點。”市規劃設計院工作人員介紹說。
據悉,龍巖中心城區早期設計的雨水管網排水標準較低,部分新建區雨、污水就近排入老城區排水管網,加大了老城區排水管網負荷,造成老城區排水能力不足。此外,管道鋪設不合理、河水倒灌、下游管渠未完全修建及部分地方地勢低洼等,也易導致澇點形成。
該院工作人員表示,今后雨水管網主要按五年一遇甚至更高標準規劃建設,同時做好管道排水標準與河道排污系統的水文銜接,加強內澇點支管建設。
中心城區6個易澇點 目前已完成整改4個
“2014年排查出龍巖中心城區存在6個易澇點,目前已整改完成4個。”記者從市政維護管理處工程科獲悉。
據介紹,6個易澇點分別為蓮東路軍休所路段、曹溪路段、龍騰路下穿龍漳高速路段、羅龍鐵路橋路段、東新路森寶老廠路段、東宮下村。其中,羅龍鐵路橋路段易澇點,因龍巖大橋施工而暫時無法整改,將等該路段路面施工時一同改造;東宮下村易澇點將于本月整改,預計9月底完成。
排水防澇分三級應急響應 系列應急物資已準備就緒
記者從市政維護管理處工程科獲悉,城市排水防澇按雨量大小分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級應急響應。入汛以來,該處安排人員24小時值班,并準備編織袋、雨衣、雨鞋、鐵鍬、手電筒等抗洪搶險必備物資,同時汛前已完成雨水管線、雨水井等排水設施疏通。
另據介紹,龍巖中心城區排水防澇應急物資包括挖掘機2臺、下水道疏通車1臺、高空作業車2臺、抽水機2臺、沙袋3000個等。
圖為昨日記者拍攝的龍巖大道南段一期(雙龍路—興業路)已接好暫放地面的一段雨水管網。
責任編輯:陳錦娜
- 最新龍巖新聞 頻道推薦
-
龍巖一司機超員瘋狂倒車想逃 乘客“出手”制2017-04-10
- 進入圖片頻道最新圖文
- 進入視頻頻道最新視頻
- 一周熱點新聞


已有0人發表了評論