電梯脫“保”失修的背后——維保技術(shù)力量不足

記者 盧桂林

5月17日，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，電梯維保從業(yè)人員技術(shù)力量參差不齊，一些外地駐巖維保點(diǎn)規(guī)模小、能力弱、技術(shù)力量不足,不能按要求配備相應(yīng)的持證維保人員以及維保所需儀器工具；對(duì)所聘持證人員進(jìn)行安全教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)不足，維保質(zhì)量自檢能力差導(dǎo)致一些維保單位所維保的電梯一次檢驗(yàn)合格率長期偏低；此種情況直接導(dǎo)致部分維保單位未對(duì)日常維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量進(jìn)行有效管理，維保質(zhì)量管理控制不到位。

據(jù)悉目前，我市從事電梯維保的單位已達(dá)50家，隨著本地取得資質(zhì)的電梯維保單位以及外地單位駐龍巖維保點(diǎn)的不斷增加，電梯維保市場競爭越來越激烈，維保市場惡性競爭情況日益嚴(yán)重。

記者采訪的業(yè)內(nèi)人士表示，部分電梯維保企業(yè)未嚴(yán)格遵守電梯行業(yè)自律公約，以明顯低于省、市電梯行業(yè)自律公約指導(dǎo)價(jià)或市場維保成本價(jià)承接維保工作，既影響我市電梯維保市場良性循環(huán)，又不能保證日常維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量；同時(shí)因維保業(yè)務(wù)量的盲目增加，導(dǎo)致設(shè)備與持證維保人員的配備比例嚴(yán)重失調(diào)，在維保過程中只能“偷工減料”，未能按照安全技術(shù)規(guī)范要求的頻次和質(zhì)量要求對(duì)電梯進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)，導(dǎo)致部件潤滑不足、異物卡阻、零部件松動(dòng)疲勞損壞后得不到及時(shí)維護(hù)調(diào)整、保護(hù)功能失效后得不到有效處理等，出現(xiàn)電梯不壞不保或以修代保現(xiàn)象，給電梯安全運(yùn)行埋下安全隱患。這些問題在質(zhì)監(jiān)部門開展的2015年度電梯維保單位等級(jí)評(píng)定中屢有發(fā)現(xiàn)。