近日,家住龍巖中心城區中山路三期的羅女士向本報反映,稱該小區物業在未經業主同意的情況下,將小區通道改造為收費停車場,并設道閘進行收費管理,影響小區業主的日常通行。業主們認為,小區通道是全體業主的公共財產,對物業改造收費停車場的行為的合法性表示質疑。
公共通道改收費停車場
13日下午,記者來到中山路三期2號樓,在入口處見到原本的通道上已設置安裝了道閘和保安亭,每當有車輛駛入時,保安人員便將道閘升起。從2號樓入口進入該小區,本就不寬的公共通道上,規劃了許多停車位,停著不少私家車。
業主李女士說,業主們雖然入住小區多年,但一直沒成立業委會,只聘請了物業公司負責小區日常管理。此次小區公共通道被改造成收費停車場的行為,小區物業并未盡告知義務,許多業主都不知情。
“去年好像有來征詢過意見,當時也沒有說要收費,只是說要把停車管理起來,方便大家。”業主黃先生告訴記者,很多業主在此之前都不知情,物業也未召集全體業主開會說明情況。5月初,當業主們知道物業將開始啟動停車場改造施工時,也曾明確告知物業工作人員不同意將小區公共通道變成收費停車場,但物業未予理會。
根據物業公示顯示:該小區收費停車場正式運營后,小區業主自住戶車輛辦理優惠月卡250元,租戶車輛300元/月;外來車輛按臨時停收費,前2小時內5元,每超出一小時加收2元(半小時免費)。
“停車場收管理費,既沒有固定車位,也不能保證每次回來就有車位停,那交停車管理費干嘛?”黃先生對于物業收取停車管理費,又不能保證業主有車位不理解。
業主們質疑,小區通道屬于小區全體業主所有,物業改造為停車場是否合法?停車場對業主的收費是否妥當,產生的收益又將如何管理?
責任編輯:鄭梅欽
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