龍龍鐵路龍巖至武平段控制性工程開工

海峽網9月29日訊  （閩西新聞網記者 王尚華） 昨日上午，龍巖至龍川鐵路（龍巖段）控制性工程開工暨征遷動員會在上杭古田舉行，正式拉開了龍龍鐵路開工建設的序幕。

市委書記許維澤出席并宣布開工。中國鐵路南昌局集團公司副總經理郭建光，省鐵辦副主任劉煥堯，市領導王龍、謝海波，以及鐵路建設、設計、施工、監理單位代表，市直有關單位和上杭縣、武平縣主要負責人等出席了開工暨征遷動員會?；顒佑筛笔虚L謝海波主持。

龍龍鐵路龍巖至武平段東起新羅區，途經上杭縣、武平縣進入廣東省。龍巖至古田會址段利用既有贛瑞龍鐵路28.3公里，新建線路自古田會址站引出，新建正線64.3公里，線路等級為高速鐵路，設計時速250公里，項目總投資85.6億元，工期4年。全線設龍巖、古田會址、上杭北和武平4座車站。開工暨征遷動員會上，項目建設單位福平鐵路公司董事長彭光輝介紹了項目基本情況；工程總承包單位中國鐵路設計集團副總經理方天濱介紹了項目施工準備情況。

市委常委、常務副市長王龍在開工暨征遷動員會上講話，他說，龍龍鐵路是國家規劃建設的一條跨省大通道，對于我市加快融入粵港澳大灣區和閩西南協同發展區，加快構建閩粵贛邊區域性鐵路樞紐，促進沿線老區鄉村振興和脫貧攻堅，推進龍巖老區高質量發展具有十分重要的意義。這條鐵路的開工，充分體現了黨中央、國務院對閩西老區發展的親切關懷，體現了國家發改委、國鐵集團公司、南昌鐵路集團公司和省委、省政府對閩西老區的關心支持，樹立了路地雙方同心同德、精誠合作的又一典范。全市各級各有關部門要全面加快征地拆遷，全力做好服務保障，努力營造良好的施工環境，確保項目建設有序推進。同時，希望項目業主和參建單位，精心組織，科學管理，安全施工，努力把項目建設成為精品工程、平安工程、廉潔工程。

開工暨征遷動員會后，與會領導、嘉賓在上杭古田鎮新陽明山隧道口、武平十方鎮老樟壩隧道口現場檢查了開工準備情況。