永春多輛油罐車賣柴油 隨叫隨到比市價低近2元

海峽網4月6日訊 打個電話，油罐車隨傳隨到，隨便停在路邊就可加油，每升柴油的價格還要比國營加油站便宜近2塊錢，這樣的非法流動加油站，在永春縣蓬壺鎮、達埔鎮，幾乎成了公開的秘密。

“閩D83058”油罐車在路邊加油，兩車司乘人員邊加油邊抽煙

海都記者連日暗訪，發現這些油罐車賣油地點多在省道206、203線附近，有高速出口附近的空地，有鎮區農貿市場旁，盡管人來人往，但油罐車仍公開交易。海都記者連續多日細數車牌發現，經常出來賣油的油罐車有六七輛，其中有4輛的交易現場，均被海都記者拍到照片：有的邊加油邊抽煙，有的邊加油邊打手機，有的這邊加油不遠處卻在放鞭炮。

3月28日，接到海都記者暗訪情況的反映之后，永春縣公安局召集刑偵大隊骨干警員組成行動組緊急行動，當天查獲一輛正在路邊為貨車加油的油罐車。

據介紹，永春交通綜合行政執法大隊，此前已查獲一輛手續不全的油罐車和兩輛加裝油桶的面包車，這些車輛均在路邊賣油加油。

【讀者報料】

油罐車低價賣油 持續四個月了

“加滿一整箱，便宜將近400塊，誰不會心動？可這是違法的。”

永春的阿華（化名），3月中旬向海都報反映，去年12月份以來，在泉三高速永春蓬壺、達埔出入口附近的省道206線上，油罐車的身影頻現，載著3噸左右的油，隨意停在路邊，直接為后8輪大貨車加油，“這里是大貨車過往的密集路段，也是流動油罐車主要的生意范圍，加滿一整箱，便宜將近400塊，誰不會心動？可這是違法的”。

阿華說，油罐車上配有油槍，計量加油，油的價格并不固定，每升3元，有時3.2元，不時浮動。“后8輪大貨車一般載油量是200升，加滿需要600多元。如果車子進入國營加油站加油，一升5.14元，加滿就得上千元，差距近400元。”

阿華稱，非法交易的地點大多在高速出口附近的一處空地上，柴油貨車需要加油，只要打個電話，在那里等一等，很快就會有載著柴油的油罐車前來加油。

【記者暗訪】

多輛油罐車 隨處“任性”加油

“油罐車司機，嘴上抽著點燃的香煙，在油罐車與貨車之間來回走動，擺弄油槍。”

3月14日，海都記者前往省道206永春蓬壺、達埔段暗訪。在高速出入口附近蹲點，當天下午4點多，車牌號為“閩D83058”的白色小型油罐車從蓬壺鎮方向開來，車上標明“柴油”、載重量4.5立方米等字樣。

油罐車停在加油站對面的空地，隨后下來2名男子。幾分鐘后，一輛紅色8輪大貨車也開進空地。簡單交流后，油罐車上一名男子拉出油槍，往貨車上加油，不到10分鐘時間就加完了。一旁的貨車司機，則將一些現金付給了另外一名男子。海都記者觀察發現，兩車停放的空地旁20米左右處，是一座小廟，加油過程中，不時有民眾前來燒香、放鞭炮。

此后，在蓬壺鎮區，“閩D83058”油罐車再次出現，在維港酒店附近路邊停下，那里一輛紅色大貨車正在等加油。油罐車司機隨即下車，掏出加油槍給貨車加油。海都記者看到，加油過程中，貨車司機還一邊抽煙，一邊掏出現金準備付錢，而正逢放學和下班時間，周邊過往的人很多。

當天，在這一條省道上，車牌號為“閩DNR609”的油罐車也在路邊停下，為一輛貨車加油。身穿灰色外套、理著寸板頭的油罐車司機，嘴上抽著點燃的香煙，在油罐車與貨車之間來回走動，擺弄油槍，最后收取現金。

路邊賣油 已成公開的秘密

“打個電話，報上是某某人介紹的，就能加到比加油站便宜很多的柴油。”

“去年就有了，今年過年后更多人去加油了。”永春縣桃城鎮貨車司機阿城（化名）透露，不僅在蓬壺鎮和達埔鎮一帶，聽說在下洋鎮也有人在路邊賣柴油，“不過這只是聽說，我并沒有去加過油”。

3月17日早上，阿城的親戚開著大貨車，從縣城上高速到這里加了近200升的柴油。“這個大家都知道啊，這是公開的啦，你有走車的就知道了。”阿城說，要去加油一定要有介紹人，“打電話給對方，要報上是某某人介紹的，預約在附近等待，就能加到比加油站便宜很多的柴油”。

阿城還說，當地民營加油站也比國營加油站便宜，每升柴油要4.1元，“可能因油品不同，進貨渠道也不同吧！可路邊加的柴油，每升只要3.4元，比民營加油站還要便宜7毛多，跑車的自然誰都想加”。

海都記者觀察發現，在永春蓬壺高速出口附近，有一座嶄新的國營加油站。加油站工作人員透露，這個加油站去年6月才啟用，“以前每天有近3噸的柴油加油量，油罐車出現后，柴油交易量下降很快，現在一天就賣1噸左右了”。

體驗加油 對話油罐車司機

“跟你講，我們一天忙得加不完，不是跟你吹。”

3月17日，根據阿城提供的電話，海都記者和工作人員扮成貨車司機和隨車人員，聯系上了油罐車司機，約在蓬壺高速出入口空地上加油。不到5分鐘，車牌號為“閩D83058”的油罐車如約而至。

在加油過程中，我們和油罐車司機聊了起來。

“你們的油有沒有保障？油質如果沒保障的話，我們也怕啊！”

“你們盡管加，不用怕。加完油車子開個兩三天，連一點煙都沒有。”油罐車司機說，“跟你講，我們一天忙得加不完，不是跟你吹”。

“這樣加油很賺吧？”

“好賺？今年也賠錢，邊防在查。不過要是有人來抓，罰款歸罰款，跟你們也沒任何關系。”油罐車司機還稱，“我們這些都是走私油。蓬壺這一帶，我們的價格是最低的，油是取樣看過的，我們也有定標準的”。

【隨警行動】

3月28日，聽聞海都記者的暗訪情況，永春縣公安局副局長高宏也當即拍板，“無論如何，在路上賣油肯定是有很大的安全隱患，一定要查”。

高宏隨即召集該局刑偵大隊骨干警員組成行動組，部署查處行動，“一定要速戰速決”，高宏分析，隨意加油的油罐車，相當于是一顆不定時炸彈，一旦駕駛員操作不慎，就可能引發火災，危及民眾的安全，應立即展開查處。隨后，兩撥警員分乘兩部車輛，前往油罐車經常出現的路段查處。

警方跟蹤油罐車 60碼速度跟不上

當天中午12點多，行動組驅車前往事發路段，海都記者也隨警一起行動。

下午1點10分左右，海都記者與行動組來到省道206蓬壺段，在省道203與省道206交界處附近，行動組警員就發現了“閩C48469”油罐車在路上行駛。行動組車輛與油罐車保持200米左右車距，民警試圖以60碼速度跟蹤，不久就被甩開了，“這種路上竟然開這么快！”民警也不禁搖頭，只能在車流較少的路段加速跟上。

行駛了1公里左右，油罐車終于減速，在一個丁字路口的一處加水點停了下來。加水點已有兩部貨車并排停放，油罐車掉了個頭，停在兩部貨車的最外緣。通過車身空隙，可見一條黑色油管正在移動。

油罐車司機被抓時 急喊“打給老板”

瞅準時機，行動組民警隨即開車上前。在車前，海都記者發現，油罐車左側一塊鐵板被掀開，車上伸出一條油管，油管接著一把油槍，正插在相鄰貨車的油箱口。

一名穿著紅色上衣的男子，就站在油罐車旁。行動組民警小跑上前，將紅衣男子控制住，并奪下他手中的手機。

“你這是在干什么？”民警質問，男子支支吾吾答不出來。“先把油槍拔下來。”“好，我肯定配合你們！”男子這才開了口，四下張望，慢慢操作著將油槍拔下來，并將鐵板蓋上。

民警隨后將男子押上車。被銬上手銬的男子，不知什么時候又拿出來一部手機。“手機拿過來”，民警要求。男子卻緊緊拽住手機，“等一下，我打個電話給老板說下”。“拿過來”，民警厲聲要求。“等一下啦，跟老板說下就好了”，“好啦好啦，你把手放開，我就給你，我會配合你們工作的”。

收款收據顯示 每升柴油賣3.4元

在油罐車駕駛室，民警找一本收款收據本。收據本前面的頁面已有部分被撕掉，本子上只有兩頁有記錄，收款日期均為2016年3月28日，其中一頁的款項內容上寫著“310×3.4=1050”，另一頁的款項內容是“189×3.4=640”。

海都記者找到正在加油的貨車的司機，詢問為何在此處加油。這名貨車司機并不愿透露姓名，回答也很簡單，“我們就在這邊加水，順便加一下油咯，我也是給老板開車的，具體的我也不懂”。

隨后，油罐車被警方暫行查扣，司機也被帶回公安局。

閩C48469油罐車路邊加油，被永春警方查獲

流動油罐車 標配駕駛員和押運員

紅衣男子自稱名叫林清輝，他說駕駛員其實是一個叫林劍平（音）的男子，停車后到附近洗腳去了。“我是一名押運員，油罐車上標配一名駕駛員和押運員，每次出車，都是兩個人一起合作。加油的時候主要是他在加，我們都是送工地比較多，很少出來路邊加油。”林清輝說，他是去年才到公司上班，入職后，公司老板給了他一部手機，“有電話打過來，我們就開車去給加油，領人家工資，就聽人家吩咐，公司有六七部油罐車，但在路邊加油的，只有我們這一部”。

林清輝還說，他和林劍平，都是蓬壺本地人。車子上的油，是從湖洋鎮下高速不遠處的油庫載過來的，兩三天去一次，一次載油3噸左右，然后開到蓬壺和達埔附近來送油。平常時候，一天能送出1噸左右的油，晚上就將油罐車開回自己家去，第二天再出來。“收到的錢我們會做好記錄，然后錢統一交給公司老板，而公司老板則每個月發給我3500元左右的工資。”

永春縣商務局：有證據歡迎舉報

流動加油的油罐車所屬2家公司稱愿意配合調查

被查扣的閩C48469油罐車屬于永春縣桃城液化氣公司，由永春揚帆成品油配送有限公司進行運營。揚帆公司負責人李基座稱，油罐車確實在路邊加油過，但只給自己的車隊加油，并不對外。

去年，永春交通執法大隊查扣一輛路邊加油的油罐車，目前車主仍未露面

而海都記者暗訪中多次發現的閩D83058油罐車，屬于廈門青鷺石油化工運輸有限公司。該公司負責人稱，可能是司機搞鬼，但公司愿意擔責。

上周五，海都記者從永春警方獲悉，揚帆公司出具相關手續，證明油來源于加油站，但理應點對點加油，不能流動為機動車加油，違反市場規定，已將此案移交給永春縣市場監督管理局。

永春多個部門表示，路邊加油事件牽涉面廣，需要多部門聯動。永春縣商務局表示，如果有證據歡迎舉報。昨日下午，海都記者已向該局提供相關照片。

【公司回應】

揚帆公司：油只供應自己的車隊

海都記者找到永春揚帆成品油配送有限公司的負責人李基座，他確認被查扣的閩C48469油罐車是永春縣桃城液化氣公司的，揚帆公司進行運營，林清輝也是揚帆公司的員工。事發之后，他們已將有關證件提交公安機關，配合調查。

海都記者查詢得知，永春揚帆成品油配送有限公司的經營范圍為“輕重柴油零售”。李基座稱，他參股了永春縣桃城液化氣公司。

李基座表示，自己車隊的油罐車只給自己的工地加油。目前，該車隊有5部油罐車正在使用，“我這個車隊沒有對外經營的，只有自己車隊自己用”。他表示，柴油都是從正規渠道進貨，按批發價供應自己的工地車輛，價格才會這么便宜。

他說自己很清楚油罐車不能在路邊加油，但工地的貨車要上高速了，油箱沒油，才會讓油罐車過去。但是哪個工地的車，為何要上高速，他表示不清楚。

青鷺公司：

可能司機搞鬼 公司愿擔責

在暗訪過程中，一部車牌為閩D83058的油罐車，被多次發現在路邊給其他車輛加油。

海都記者查詢發現，這部油罐車屬于廈門青鷺石油化工運輸有限公司。而根據網上公開報道，去年9月，該公司的一部油罐車就曾在洛江馬甲鎮給客車加油，被人舉報查獲。當時，該車輛未配備危險化學品運輸押運員。

就此，記者也聯系到青鷺公司法人代表林敏進，他稱公司只有配送資質，并無賣油資質，目前有70多部油罐車，主要在泉州和廈門兩地為工地配送柴油，并不是賣油。而該公司確有兩部車在為永春蓬壺的工地配送柴油。

林敏進還說，公司的車輛都配有GPS，可以隨時監控行駛路徑。關于路邊賣柴油，他表示“還要調查一下，可能是駕駛員在搞鬼”，若屬實將開除駕駛員。

而青鷺公司的股東之一林清楊4月1日晚上接受記者采訪時稱，上述兩部油罐車在公司名下，但其實是駕駛員自負盈虧，公司主要收取服務費，出了事，公司也會開除這兩名駕駛員。不過，林清楊稱，既然已經出事，公司愿意擔起責任，配合有關部門調查處理。

不過，當晚記者再撥通閩D83058油罐車司機的電話時，一名男子接了電話，最開始承認是閩D83058的司機，后來又改口稱自己是閩D67111的司機。他說很少在路邊賣，“一般都是老板不知道的”，從廈門拉了油過來，送到蓬壺的工地，“沒有卸完就偷賣一點”。

【價格對比】

路邊的油3元多 正規油4~5元

根據福建省內一家國有石油公司相關負責人介紹，國內柴油正規的來源，基本是來自國有油企的煉油廠。油價是根據物價部門規定，并根據市場行情進行調價。該負責人介紹，該公司的車用柴油為國標五號柴油，目前最高限價為每噸5665元，直銷價每噸5250元，而普通柴油的直銷價每噸為4850元。根據柴油密度，每噸的價格除以1168，即為每升油價。國標五號車用柴油每升直銷價約為4.49元，普通柴油每升直銷價約為4.15元。

“從正規渠道進油，都會有增值稅發票，油質有保證。”該公司相關負責人介紹，如果市場上出現低價柴油，不排除是從非法渠道進入國內，或者摻入劣質柴油進行混合銷售。

知情人士稱，路邊加的柴油每升3元，有時3.2元，價格不時浮動。在被永春警方查獲的油罐車上，一本收據顯示，每升柴油賣3.4元。有貨車司機稱，當地正規的民營加油站，每升柴油的價格是4.1元，而國營加油站的價格是5.14元。

【誰來監管】

永春交通執法大隊：道路運輸證件齊全 只能勸離

海都記者從永春交通綜合行政執法大隊獲悉，去年曾發現3部油罐車違法違規現象，其中一起為路邊加油且無完整的道路運輸手續。而去年下半年和今年3月，該大隊接舉報后，在蓬壺分別查獲一部面包車改裝的車輛，車上裝了油罐，在路邊為車輛加油。

該大隊一名負責人介紹，查獲的3部油罐車及這2部面包車，不是非法改裝，就是臨近報廢期限，查扣之后，駕駛員因害怕高額罰款，至今尚未到大隊配合處理，也不來認領車輛。

上述負責人還透露，日常巡查時，也曾發現有油罐車在路邊給貨車加油現象，因道路運輸證件齊全，且查處路邊加油不屬于該大隊的職能范圍，他們也無法進行查處，為了安全考慮，執法人員將油罐車勸離，并要求駕駛員不得再次在路邊加油。

永春縣商務局：有相關證據 歡迎舉報

永春縣市場監督管理局公平消保股工作人員介紹，油罐車流動加油現象，需要多個部門聯動檢查，查看油罐車是否具備相應的營業執照和相關行業的許可證，缺乏哪些證照和許可，哪些部門應對其進行查處。

永春縣安監局辦公室工作人員介紹，流動賣油是不允許的。

與永春警方一起行動后，海都記者來到永春縣商務局。該局工作人員吳先生介紹，此事應是多個部門聯合管理。如果油源是走私而來的，為主的打擊部門應該是打私辦。目前，打擊走私油的職能以公安為主。如果是涉及非法運營，則是交通局檢查管理。

“像加油站這樣的零售企業，我們是主管部門，由我們監管。”永春縣商務局工作人員表示，他們對加油站的油源管理嚴格，每個季度會讓企業提供增值稅發票和財務報表。配送企業不規范經營，通過走私等不正規渠道來源，商務局會監督處罰。

“在路邊給機動車加油，是不允許的，如果你們有相關的證據，歡迎舉報給我們。”吳先生稱，他們暫未接到相應舉報。

昨天下午，海都記者已將相關照片發送到該局商貿股的郵箱。

□快刀短評

超低油價 必有貓膩

可電召，可隨時隨地加油，價錢還比正規的國營加油站要便宜近2塊錢，這樣的好事，背后必有貓膩。

這里頭有兩種可能，一是油罐車司機個人的勾當，比如偷偷變賣公司的柴油，那價格超低說得過去。二是，像有油罐車司機直言的那樣，“我們這些都是走私油”，如果真是這樣，那有關部門真該順藤摸瓜趕緊查一查。

而這種路邊低價賣油加油的現象，之所以持續了數月之久，很大原因在于監管的缺位。海都記者找了一圈，發現這里頭涉及的部門眾多，“這事單我們說了不算”，正是這種多頭管理結果沒人管的局面，造成這一現象在當地的泛濫。

不管里頭的貓膩如何，有一個最迫切的問題待解，那就是消除路邊加油帶來的安全隱患，堵住非法加油的去路，希望有關部門能趕緊行動起來。（石鍋）