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      原標題:西街東段分時段限行“滿月” 人來人往古早味更濃

      7月1日西街東段開始分時段限行,至今已“滿月”,社會各界反映良好——

      人來人往 古早味更濃

      少了來往的車輛,多了行走的人流,古樸的西街巷區(qū),變得更富生活氣息與人情味……為做好泉州古城文化保護與發(fā)展工作和歷史文化景點的環(huán)境整治,從7月1日起,市區(qū)西街東段(鐘樓至新華路)長724米的路段實行分時段交通限行,至今天剛好“滿月”。

      通過一個月的規(guī)范限行治理,原來擁擠不堪的西街車流不再,行人悠然自得,自行車等非機動車有序通過。“能否參照西街模式,讓中山路也實施準步行街管理?相信對沿街建筑、古城文化的傳承與保護會起到很大的作用。”采訪中,不少市民、游客表達出這樣的一種期待。

      泉州西街東段分時段限行一個月 人來人往古早味更濃

      期待中山路也“準步行” 西街限行成功,中山中路的“準步行”設(shè)想也令人期待。

      各方聲音

      實行交通限行的西街,對原住戶的交通出行、沿街商鋪的經(jīng)營管理有何影響?外來游客眼中的步行街是怎樣的情景?今后古城街區(qū)的保護與發(fā)展還可以往哪些地方著力?帶著這些問題,記者隨機采訪了部分西街住戶、商家,以及來泉旅游的游客。

      居民

      交通限行更為安全 業(yè)態(tài)也要統(tǒng)一規(guī)劃

      住在西街已經(jīng)35年的李先生,出生在大寺后,對這條古街有著深厚的感情。他說:“街道本來就不寬,過往的機動車一多,對行人來說就不方便了。現(xiàn)在限行了,對我們而言是方便不少,在街上買個東西,不至于車輛一按喇叭,就得靠邊站。”

      作為一名老西街人,李先生提出了諸多的建議:西街不但要限行,對商鋪也要進行統(tǒng)一規(guī)劃,可引進具有閩南特色的經(jīng)營項目,帶動這條老街的整體業(yè)態(tài),完善配套設(shè)施;希望在肅清門小廣場能經(jīng)常舉辦南音、梨園戲等傳統(tǒng)閩南特色展演,讓傳統(tǒng)文化在生活中變成一種常態(tài),吸引更多的人流,同時提高大家對傳統(tǒng)文化的關(guān)注。

      商家

      限行之后人氣提升 期待老屋得到修繕

      “很好啊,限行后西街不再那么擁擠了。”說起西街實行限行,今年57歲的傅國忠顯得很開心。傅國忠在西街經(jīng)營著一家潤餅皮老店,這家老店是他父親傳給他的。作為土生土長的西街人,他對西街有著深厚的感情。傅國忠說,他十幾歲便開始和父親做潤餅皮,已經(jīng)營了三十幾年,潤餅皮擺起來至少可以繞地球一圈了。

      傅國忠說他小時候的西街,很安靜、很樸素,來店里購買潤餅皮的基本是本地人,后來漸漸有了游客。

      西街限行后,生意比之前好些了,但傅國忠認為,西街不能只局限在道路的限行,而更應該關(guān)注西街的業(yè)態(tài),要讓西街真正長久地“活”起來。西街的店面、房屋老舊,周邊配套設(shè)施不完善,業(yè)態(tài)管理不夠規(guī)范,相關(guān)部門要想想辦法給予修繕。

      游客

      用“限行”實現(xiàn)“慢行” 游客深入城市肌理

      四川的湯先生酷愛旅行,走過全國許多大大小小的城市。泉州特別吸引他的地方,是文化底蘊深厚、宗教多元,更重要的是帶有歷史印記的東西都保存得很好。為了能夠更直接地融入當?shù)匚幕瑴壬x擇住在西街附近的民宿。

      西街是他此次泉州之行的第一站,“和其他城市最大的不同是沒有完全商業(yè)化,所以閩南的特色原生態(tài)尤為凸顯。其次,交通的限行也讓這條古街避免被二次破壞,像這樣的古街應該被好好保護起來。如果沒有限行,機動車過多,大家就沒有多大興致去慢悠悠地體驗這條古街里的各種事物,很難好好去了解這些街巷里的故事。”他建議,三輪車是很有特色的交通工具,也是城市的一張移動名片,如果能夠?qū)⑷嗆嚱y(tǒng)一加以設(shè)計和規(guī)范化管理,相信一定能提升城市形象。

      泉州西街東段分時段限行一個月 人來人往古早味更濃

      西街限行一個月后

      社區(qū)巴士

      “小白”每車日均載50人

      “客流量不高,每部車一天載50人左右。”泉州公交公司經(jīng)營部楊先生介紹,7月1日至7月28日,在西街運行的4輛“小白”共載客5372人。乘坐“小白”以居民為主,逛西街的游客基本是徒步。

      楊先生表示,西街限行區(qū)域短,且禁行的是機動車,共享單車、電動車均能進入,這都是“小白”客流量少的原因。家住中山路花巷的市民張小姐表示,如果運行在西街的“小白”能不受限行隔離樁影響,乘客可能會增多。

      采訪中,記者了解到,目前社區(qū)巴士“小白”覆蓋泉州古城1區(qū),公交公司表示將適時開通“古2”、“古3”等更多古城區(qū)域線路,方便市民、游客出行。

      一個期待

      中山路或可嘗試“準步行”

      “有了西街的限行經(jīng)驗,這種模式也可復制到中山路,說不定能收到意想不到的效果。”采訪中,不少市民、游客提出這樣的建議。

      市民李先生稱,中山路與西街相連相通,西街片區(qū)歷史文化悠久,而中山路沿街建筑也獨具特色,又加上有騎樓等設(shè)施,若能改為步行街,條件比西街還成熟。

      “上個月限行后,西街的人氣旺了不少,很多游客走進來,我的生意也好起來了。其實,與之相鄰的中山路,也可以試試分時段交通限行。”傅國忠驕傲地指著墻上的紀念合照,“你看,劉若英也來光顧過我的店。”■記者 林福龍 陳小芬 莊麗祥 通訊員 黃晶晶 蔡雅欣 陳勇鑫 文\圖

      責任編輯:陳錦娜

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