【泉州紀事】1982年：泉州入選首批全國歷史文化名城

原標題：【泉州紀事】1982年：泉州入選首批全國歷史文化名城

考察團所有成員一致同意泉州入選，并用8個字來點評泉州：出類拔萃，當之無愧。

海峽網12月5日訊 （泉州網記者 陳智勇）千年文脈，生生不息。1982年，對古城泉州而言是極為重要的一個年份。這一年，國務院公布了首批全國歷史文化名城，泉州成為全國24座入選城市之一?？疾靾F所有成員一致同意泉州入選，并用8個字來點評泉州：出類拔萃，當之無愧。

燦爛海絲史跡 代言泉州古城

1982年2月8日，國務院同意國家建委、國家文物局、國家城市建設總局《關于保護我國歷史文化名城的請示》，同時公布了首批歷史文化名城。泉州排在北京、承德、大同、南京、蘇州、揚州、杭州、紹興之后，位列第九，后面還有西安、曲阜、洛陽、開封等著名古城。地下看西安，地上看泉州，泉州何以能排在十三朝古都西安之前？較被認同的說法是：全國歷史文化名城名單是按區域排列的，不能按先后順序來論。

上世紀80年代，從開元寺西塔拍攝的古城景象。（陳世哲 攝）

入選的城市，都具有深遠的歷史文化價值，有的曾是王朝都城，有的曾是古代政治、經濟重鎮，有的因擁有珍貴的文物遺跡而享有盛名……“泉州最令考察團看重的是燦爛的海外交通史。”中國海外交通史研究會副會長、泉州海外交通史博物館名譽館長王連茂說，泉州作為我國古老的港口城市，擁有大量宋元時期海外交通史文物及外來宗教石刻等，名勝古跡星羅棋布，從各個方面印證了泉州作為宋元時期“東方第一大港”的歷史地位。

早在南北朝時期，泉州港（古稱“刺桐港”）已是我國對外交通的港口。唐代中期，泉州成為“全國四大通商口岸”之一。宋元時期，泉州港進入鼎盛時期，與100多個國家密切通商、相互往來，被意大利著名旅行家馬可·波羅稱頌為“東方第一大港”。海上絲綢之路歷史波瀾起伏，但泉州與海絲沿線國家地區通航貿易、人員往來未曾中斷，并延續傳承至今。

多元文化并存 凝聚全球目光

自唐代景云二年建制以來，泉州古城已經走過1000多年的歷史。當年國家文物局組織專家學者來泉州考察時，在走訪了開元寺、東西塔、洛陽橋、西街、清源山等地后，都被這里豐厚的歷史文化遺產震撼了，一致推舉泉州入選首批全國歷史文化名城。

王連茂說，泉州豐富的歷史文化資源令專家組成員應接不暇，輝煌的海上交通史留下的大量文物史跡，是泉州入選首批全國歷史文化名城最重要的原因。同時，泉州多元文化并存，素有“世界宗教博物館”之稱，聯合國教科文組織將全球第一個“世界多元文化展示中心”選址泉州，便是對古城多元文化的肯定。此外，泉州成功入選還有著名僑鄉等方面的因素，老城區至今還留存大量南洋風格的建筑物。

“1974年，在泉州灣后渚港發掘出宋代沉船，轟動了國內外考古界。1978年，泉州市泉州歷史研究會成立，并創辦了《泉州文史》，吸引了國內外專家學者的關注。”王連茂說，改革開放初期泉州經濟雖然還未崛起，但泉州文化早已名揚四海了，因此在評選全國歷史文化名城時就率先進入專家學者的視野。

全國歷史文化名城，是改革開放40年來泉州獲得的最重要的殊榮之一，大大提升了城市的軟實力，也影響了城市發展的脈絡，讓社會各界更加重視古城的內涵、價值的保護和挖掘。1982年3月，泉州市八屆人大二次會議作出了《關于保護、管理好歷史文化名城泉州的決議》，“整舊如故，以存其真”的原則，為長期以來“修舊如舊”的保護之路奠定了堅實的基礎，很好地延續了古城的生命力，留住了城市的根脈，也留住了海內外泉州人的鄉愁。