即日起，通車13年多的泉州晉江大橋迎來首次維修保養。根據養護進度，有關部門將對大橋采取必要的適時交通管制。
負責該大橋日常養護檢查的市公路中心橋隧分中心負責人楊飛燕介紹，泉州晉江大橋2008年10月15日建成通車，是世界第一座“開”字型主塔結構斜拉橋，主塔高超過130米，斜拉索共104根，采用鍍鋅高強平行鋼絲束，索面呈扇形布置。
我市公路部門曾于2014年、2017年、2020年委托專業橋梁檢測單位對大橋進行專項檢測，根據檢測結果實施了此次維修保養。
如果把斜拉索喻作大橋張開的雙臂，此次維保中，長年風吹雨打、衣服有些破損的大橋雙臂將更新一件保護衣。接下來，施工人員將會乘搭在斜拉索上的專業纜車，給每一寸斜拉索都涂裝上一層高密度聚乙烯護套。在前期的橋梁檢測中，大橋的東海路互通匝道A、B、C匝道和江濱路互通匝道A、B、C、H匝道橋梁的50個單支座的橋墩，被確定為不能滿足現行規范關于抗傾覆的有關規定。這些僅靠單支座支撐的橋墩，接下來將各增設2個內置鋼板的橡膠支座，以更好地護住匝道、守住安全。
在此次維修保養中，公路部門還將對大橋的主橋面鋪裝一層6毫米的封層微罩面，對兩座索塔各重設一道100多米高的索塔檢修梯等。（泉州晚報記者 陳淑華 通訊員 陳盛妹）
責任編輯：唐秀敏
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晉江大橋
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