昨日，為期40天的2024年鐵路春運大幕落下。記者從中國鐵路南昌局集團有限公司（以下簡稱“南鐵”）獲悉，今年春運，南鐵累計發(fā)送旅客3223萬人次，同比2023年增加924萬人次，同比2019年增加265萬人次，創(chuàng)下南鐵春運發(fā)送旅客人次新紀錄，江西、福建兩省分別發(fā)送旅客1607萬人次、1616萬人次，均突破兩省春運鐵路發(fā)送旅客歷史紀錄。
福廈、杭昌、龍龍三條高鐵新線首迎春運，累計發(fā)送旅客250萬人次，進一步滿足了沿線人民群眾出行需求。今年，“反向春運”客流增幅明顯，節(jié)前江西往上海、廣東方向客流較去年分別增長29%、69%，更多人通過“反向春運”與家人團圓。
隨著高鐵新線開通，前往景德鎮(zhèn)、泉州等熱門旅游方向的日均客發(fā)分別達到1.3萬人次、3.7萬人次，較2019年同期分別增長77%、49%。高鐵新線也將廈門、泉州、武夷山、平潭等旅游熱點城市和熱門景點串聯(lián)起來，南鐵“鐵路+旅游”計次票等產(chǎn)品進一步滿足旅客“一條龍”出游需求。（泉州晚報融媒體記者張曉明 通訊員陸逸 黃元浩）
責任編輯：唐秀敏
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