黑色本田車堵在漢庭酒店門口。(李先生供圖)
一車主把車停在酒店停車場(chǎng)出入口,隨后置之不理,據(jù)說(shuō)是為了趕著去追他的愛(ài)人;而另一邊,酒店房客的車被堵在停車場(chǎng)內(nèi),進(jìn)出不得,急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),無(wú)奈之下,十幾個(gè)人徒手把兩三千斤重的汽車抬離原地。昨日一大早,位于湖里殿前的漢庭酒店機(jī)場(chǎng)店停車場(chǎng),被一輛黑色本田轎車堵住了出入口,等了4個(gè)多小時(shí)后,車主依舊聯(lián)系不上,眾人合力把車抬走,出入口這才恢復(fù)通行。
黑色轎車堵住酒店門 引來(lái)交警民警
來(lái)自河南的旅客李先生就是受影響的房客之一。李先生開(kāi)車帶著家人來(lái)廈門旅游,住在漢庭酒店機(jī)場(chǎng)店。昨日早上6點(diǎn)多,他們就起床了,本來(lái)要趕著去一個(gè)景點(diǎn)游玩,沒(méi)想到,一輛黑色本田轎車堵在酒店停車場(chǎng)門口,而這個(gè)門口是車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的唯一通道,李先生的車連同其他十多位房客的車,都被困在停車場(chǎng)內(nèi)。
“住在酒店的人都是要趕路的,有些人要趕飛機(jī)、趕火車,大家都急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。”李先生說(shuō),他們報(bào)警以后,交警和派出所民警都先后趕到了現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)車管信息,查詢到這輛本地牌照的汽車車主電話。不過(guò),民警在現(xiàn)場(chǎng)多次撥打車主電話,均無(wú)人接聽(tīng)。
親戚來(lái)把車開(kāi)走 他也聯(lián)系不上車主
到了上午10點(diǎn)多,多方聯(lián)系車主未果后,房客們終于等不及了。漢庭酒店機(jī)場(chǎng)店值班經(jīng)理?xiàng)钕壬嬖V記者,當(dāng)時(shí),他組織十幾個(gè)人,大家徒手合力抬車。據(jù)了解,這輛本田車車身重達(dá)兩三千斤。在抬車過(guò)程中,楊先生由于用力過(guò)猛,還把腳給扭傷了。十幾個(gè)人抬車,把車尾挪了一個(gè)方向,停車場(chǎng)出入口終于得以恢復(fù)通行。
李先生說(shuō),他足足被耽誤了4個(gè)多小時(shí),而其他房客的行程,也或多或少被耽誤了。據(jù)酒店楊經(jīng)理說(shuō),為了讓一些有急事的房客提前出門,酒店答應(yīng)幫他們報(bào)銷來(lái)回出租車票,以彌補(bǔ)他們的損失。
昨日中午,記者在酒店停車場(chǎng)看到,那輛黑色本田車已經(jīng)停在了停車場(chǎng)內(nèi)。一名年輕男子想把車開(kāi)走,卻被酒店人員攔了下來(lái),酒店人員說(shuō),事情還沒(méi)處理完,車子不能開(kāi)走。這名年輕男子告訴記者,他姓黃,車主是他的親戚,由于前一天晚上,車主和他的愛(ài)人吵架,為了去追自己的愛(ài)人,車主一時(shí)著急,就把車停在了酒店停車場(chǎng)門口,手機(jī)、錢包都還放在車上,車門也沒(méi)有鎖。黃先生說(shuō),他是接到車主父親的電話后,才趕過(guò)來(lái)用備用鑰匙移車的,他本人也一直聯(lián)系不上車主。
車主行為不構(gòu)成違法 但不道德
有房客提出質(zhì)疑,交警到場(chǎng)后,聯(lián)系不上車主,為何不直接派拖車把車拖走?對(duì)此,記者采訪了警方相關(guān)負(fù)責(zé)人。相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),由于涉事車輛所停放的地方是小區(qū)道路,不屬于市政公共道路,不在道路交通安全法規(guī)定的范圍,因此,交警無(wú)權(quán)用警用拖車將這輛車強(qiáng)制拖走。交警在現(xiàn)場(chǎng)多次撥打車主電話,嘗試通知車主主動(dòng)移車,但電話始終無(wú)人接聽(tīng),只好按照職權(quán)劃分的規(guī)定,將此事移交給城管部門來(lái)處理。由于在場(chǎng)的其他車主已經(jīng)等不及了,在城管未到達(dá)之前,眾人就合力將車移開(kāi)。相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),車主的這一行為未造成嚴(yán)重后果,不構(gòu)成違法,只能說(shuō)是不道德的。
【律師說(shuō)法】
亂停車釀危害 車主要擔(dān)責(zé)
福建金海灣律師事務(wù)所鄭志寧律師認(rèn)為,根據(jù)民事法律,汽車亂停放,堵住通道尤其是消防通道是很危險(xiǎn)的,一旦發(fā)生火災(zāi),影響救援,造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失等危害性后果,那么車主就要承擔(dān)一定的責(zé)任。此外,其他被堵住的車主,出于疏通道路的目的,而合力抬車,只要不造成車輛損壞,是可以的;如果是為了緊急避險(xiǎn),去移動(dòng)亂停放的車輛,即使對(duì)車輛造成損壞,也只需承擔(dān)輕微責(zé)任。
責(zé)任編輯:趙睿
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