廈門(mén)日均46起“車(chē)不讓人”被拍 司機(jī)撞人或全責(zé)

機(jī)動(dòng)車(chē)在斑馬線不禮讓行人而造成的交通事故已多次發(fā)生。而如果機(jī)動(dòng)車(chē)在斑馬線不禮讓行人造成交通事故的，當(dāng)事駕駛?cè)藰O有可能要承擔(dān)事故全部責(zé)任。

5月17日，李某付駕駛一輛貨車(chē)，沿著集美李林村道行駛至國(guó)道324線280KM+600M處左轉(zhuǎn)彎時(shí)，與正在通過(guò)斑馬線的行人陶某明發(fā)生碰撞，造成陶某明受傷、經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。李某付駕車(chē)遇行人正通過(guò)斑馬線未按規(guī)定停車(chē)讓行，該行為與事故發(fā)生有直接因果關(guān)系，負(fù)事故全部責(zé)任。

5月18日19時(shí)59分，在廈禾路廈門(mén)市第六中學(xué)前路段，李某凡駕駛一輛越野車(chē)到該處與正通過(guò)斑馬線的行人謝某定發(fā)生相撞，造成謝某定受傷及車(chē)輛損壞。李某凡駕車(chē)行經(jīng)斑馬線時(shí)，遇行人正在通過(guò)斑馬線時(shí)，但其未停車(chē)讓行，其過(guò)錯(cuò)行為對(duì)交通事故發(fā)生起根本作用，承擔(dān)本次事故全部責(zé)任。

5月24日18時(shí)51分，林某駕駛小車(chē)沿廈禾路由東往西方向行駛至廈禾路（角濱路）路口時(shí)，與沿斑馬線橫過(guò)道路的行人林某瑩、林某鈺發(fā)生相撞，造成林某瑩、林某鈺受傷及車(chē)輛損壞。林某駕車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，遇行人正在通過(guò)斑馬線，未停車(chē)讓行，其過(guò)錯(cuò)行為在交通事故的發(fā)生中起根本作用，承擔(dān)本次事故全部責(zé)任。

廈門(mén)市交警支隊(duì)提醒，駕駛?cè)撕托腥硕家龅轿拿鞒鲂校{駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車(chē)到斑馬線處時(shí)，要禮讓正通過(guò)斑馬線的行人，行人應(yīng)走斑馬線、地下通道、人行天橋等通道過(guò)馬路，切勿橫穿馬路。

除了機(jī)動(dòng)車(chē)在斑馬線不禮讓行人外，車(chē)輛霸占斑馬線也讓不少行人厭惡。一些車(chē)輛直接停在斑馬線等紅綠燈、上下客、違停等，造成行人只能走起“S”形。記者從廈門(mén)市交警支隊(duì)了解到，這也是一種違法行為，當(dāng)事人將被罰300元。

昨天早高峰，記者來(lái)到廈禾路美仁廣場(chǎng)附近，當(dāng)廈禾路與公園東路交界處的紅燈亮起時(shí)，前行的車(chē)流在車(chē)道上排起長(zhǎng)隊(duì)。這時(shí)，兩輛小車(chē)直接停在斑馬線上，行人通過(guò)斑馬線時(shí)，只能繞開(kāi)車(chē)輛走起“S”形。

除了霸占斑馬線外，還有霸占網(wǎng)狀線區(qū)域的。昨天上午，在蓮岳路北公交站（往仙岳路方向）對(duì)面，車(chē)流排起長(zhǎng)隊(duì)等紅綠燈時(shí)，有兩輛車(chē)直接停在黃色網(wǎng)狀線區(qū)域等候，司機(jī)還拿起手機(jī)，坐在車(chē)內(nèi)玩了起來(lái)。

記者從廈門(mén)市交警支隊(duì)了解到，在斑馬線上和網(wǎng)狀線區(qū)域停車(chē)等候是違法行為。《道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)在遇有前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次排隊(duì)，不得從前方車(chē)輛兩側(cè)穿插或者超越行駛，不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車(chē)等候。《廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全若干規(guī)定》也規(guī)定，遇前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車(chē)等候，或者借道超車(chē)、占用對(duì)面車(chē)道、穿插等候的車(chē)輛的，處以300元罰款。

別讓生命線變成“奪命線”

斑馬線被視為生命線和安全線，其設(shè)立是為了保證行人安全過(guò)馬路，但如果駕駛?cè)嗽诎唏R線前未禮讓行人，這里有可能就成為“奪命線”。

據(jù)悉，目前廈門(mén)的機(jī)動(dòng)車(chē)總數(shù)已超140萬(wàn)輛，其中汽車(chē)數(shù)量已超百萬(wàn)輛，且每年以20%左右的速度增長(zhǎng)著。筆者認(rèn)為，隨著汽車(chē)數(shù)量不斷增多，駕駛?cè)烁鼞?yīng)對(duì)行人表現(xiàn)出尊重，這才是成熟的汽車(chē)文明時(shí)代。而機(jī)動(dòng)車(chē)在斑馬線前主動(dòng)減速或停車(chē)禮讓行人，就是表現(xiàn)駕駛?cè)藢?duì)行人尊重的一種行為。盡管有部分駕駛?cè)瞬⒎怯幸舛鵀橹€是必須增強(qiáng)文明出行的意識(shí)。

一條斑馬線，是考量駕駛?cè)怂刭|(zhì)的“文明線”。作為交通參與者，駕駛?cè)撕托腥硕紤?yīng)自覺(jué)遵守交通規(guī)則，養(yǎng)成良好的出行習(xí)慣。無(wú)論是司機(jī)還是行人，都要有禮讓他人的意識(shí)。司機(jī)遇到行人過(guò)馬路時(shí)，應(yīng)該減速或停車(chē)避讓行人，行人過(guò)馬路時(shí)，也應(yīng)遵守信號(hào)燈，同時(shí)認(rèn)真觀察路況，如果有未減速的車(chē)輛開(kāi)過(guò)來(lái)，也應(yīng)該避讓?zhuān)辉摏_動(dòng)闖“險(xiǎn)關(guān)”。

“人車(chē)博弈”的情況越少在斑馬線上出現(xiàn)，越彰顯城市的文明，也更有利于出行安全。當(dāng)然，這需要我們每個(gè)人為此努力，當(dāng)每個(gè)人都做到文明出行時(shí)，我們離成熟的汽車(chē)文明時(shí)代就更近一步了。

日均46起“車(chē)不讓人”被拍

有一種交通違法行為，這一年半來(lái)，廈門(mén)交警共抓拍到25100起，日均達(dá)近46起，這就是機(jī)動(dòng)車(chē)在斑馬線不禮讓行人的交通違法行為。

去年1月19日，廈門(mén)有3處地方正式啟用“機(jī)動(dòng)車(chē)不讓行人抓拍設(shè)備”，專(zhuān)門(mén)抓拍斑馬線不禮讓行人的車(chē)輛。正式啟用當(dāng)天的9個(gè)多小時(shí)內(nèi)，就有23起機(jī)動(dòng)車(chē)因不禮讓斑馬線上的行人而被抓拍，車(chē)輛全部為小汽車(chē)，且有22輛是廈門(mén)號(hào)牌。

截至昨天，這些設(shè)備剛好啟用1年半，記者從廈門(mén)市交警支隊(duì)獲悉，這1年半以來(lái)，共有25100起這樣的交通違法行為被抓拍到。僅昨天零時(shí)至16時(shí)，就有24起該類(lèi)違法行為被抓拍到，駕駛員除了被處以記3分外，還面臨罰款。

據(jù)廈門(mén)市交警支隊(duì)統(tǒng)計(jì)，這25100起交通違法行為中，在臥龍路與蓮前西路交叉口處被抓拍到的數(shù)量最多，共有11519起，占總數(shù)的45.89%；前埔西路與蓮前東路交叉口處共有7603起被抓拍到，抓拍數(shù)量位居第二，占總數(shù)的30.29%；洪文與蓮前東路交叉口處共有5978起。

晨報(bào)記者了解到，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)在靠近斑馬線時(shí)，駕駛?cè)嗽谟袟l件看到行人進(jìn)入斑馬線但還是未依法減速、停車(chē)讓行的話，將被抓拍設(shè)備連續(xù)拍下3張照片。

這3張照片能清楚地記錄下機(jī)動(dòng)車(chē)在未依法禮讓行人通過(guò)斑馬線、直接開(kāi)過(guò)停止線和斑馬線的過(guò)程。抓拍完后，交警會(huì)對(duì)采集到的圖片進(jìn)行嚴(yán)格審核，在準(zhǔn)確判斷車(chē)輛駕駛?cè)擞袟l件觀察到行人進(jìn)入斑馬線但未依法減速、停車(chē)讓行時(shí)，才會(huì)對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行相應(yīng)的處罰。

交警介紹，今年1月1日起，新修正的《廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全若干規(guī)定》正式實(shí)施，對(duì)該類(lèi)交通違法行為處以罰款300元、記3分。