廈門嚴查斑馬線不禮讓行為 將增自動抓拍系統

7種情形不禮讓將被罰

原標題：廈門交警嚴查斑馬線不禮讓行為 將增自動抓拍系統

海西晨報訊（記者 陳小斌)為了趕時間赴約，司機斑馬線前未讓行人被罰；還有一位司機認為行人停下，她就能直接駛過斑馬線，也遭受處罰……昨日，廈門交警在斑馬線開展機動車不禮讓行人整治行動，一小時內，2名司機遭處罰。

據悉，上周日起，福建省交管部門在全省啟動了機動車不禮讓斑馬線整治行動，廈門交警積極響應，嚴管斑馬線前7種不按規定禮讓的行為，違法者將被處以300元罰款、記3分。

司機未讓行人遭處罰

昨日上午8點40分左右，太薇花園公交站(往海滄大橋方向)附近的斑馬線，兩名行人欲從綠化隔離帶通過斑馬線時，發現最內側車道有一輛商務車快速駛來，他們遂停下腳步。此時，該車直接駛過斑馬線，并未禮讓這兩名行人優先通過，現場交警遂將該車攔下。

司機黃女士表示，她剛好趕著去辦事，因看到行人停在安全島上，她就直接開過去了。現場民警對其進行教育，隨即對其處以罰300元、記3分的處罰。

無獨有偶，過了半小時左右，一輛小轎車在斑馬線前也沒有減速讓行，被交警攔下并處罰。司機陳女士已有13年駕齡，她表示，她趕著要去赴約，所以就開得比較快。面對處罰，陳女士表示疑惑：“這也要處罰嗎？”

現場交警表示，昨日上午的斑馬線不禮讓行人的整治中，不少駕駛人還是會遵守交規，在斑馬線前禮讓行人，但有個別司機不夠自覺，依然我行我素。

去年來日均抓拍26起

晨報記者注意到，除了現場查處斑馬線前“車不讓人”的交通違法行為外，廈門交警也通過非現場執法的方式嚴查此類交通違法行為。

2015年1月19日，廈門交警開始啟用“機動車不讓行人”抓拍設備，該設備在3條斑馬線“上崗”：臥龍路與蓮前西路交叉口、洪文路與蓮前東路交叉口、前埔西路與蓮前東路交叉口。機動車在這3個地方未依法減速、停車讓行，抓拍設備都一一記錄下來。

晨報記者從交警部門了解到，從去年1月1日至今年6月20日，在上述三個地方，斑馬線不禮讓行人被抓拍并已接受處罰處理的交通違法行為共13899起，日均近26起。其中，從車籍地來看，本地車13598起，外地車301起；從違法司機性別和年齡來看，男性9782人，女性4117人，年齡最小的20歲，最大的80歲；從駕齡方面來看，駕齡最高為58年，最低的為9個月，十年以內駕齡有9479人。

將增一批自動抓拍系統

交警表示，在嚴管斑馬線不禮讓行人行動中，廈門交警將加強對人流量大和未設置交通信號燈的斑馬線的管理，加大現場執法和勸導力度，并對違法行為多發路段、路口加強整治。

此外，交警還將加大科技投入，逐步在重點路段、路口建設一批機動車違法通行人行橫道自動抓拍系統，進一步壓縮管控盲點。

交警提醒，駕駛人和行人都要做到文明出行，才能讓斑馬線成為安全空間。一方面，駕駛人駕車到斑馬線時，要主動減速和停車，禮讓正通過斑馬線的行人；另一方面，行人應走斑馬線通道過馬路，切勿橫穿馬路，勿在斑馬線上逗留。如果斑馬線上車輛密集或速度較快時，行人要停止通過，并選擇適當時機通過斑馬線。

斑馬線上撞人 司機或擔全責

要提醒的是，如果機動車遇行人正在通過斑馬線而未停車、減速讓行，導致交通事故發生的，當事駕駛人極有可能要承擔交通事故的全部責任。

今年6月12日10時，行人劉某正沿斑馬線經過廈禾路，與江某所駕駛的轎車發生碰撞，事故導致劉某送醫搶救無效死亡。經查，江某因駕車至斑馬線未禮讓劉某，對事故負全責。

去年5月24日18時51分，林某駕駛小車行駛在廈禾路上，當其行駛至角濱路口時，與正沿斑馬線橫過馬路的兩名行人發生碰撞，事故造成兩名行人受傷和車輛損壞。經查，林某在行經斑馬線時，遇到行人正在通過斑馬線沒有讓行，承擔事故的全部責任。