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      怎么算的?

      前天晚上乘客完成行程后,司機又從機場開到海滄,直到昨晨才結束訂單,僅“加收等候費”一項就達575元

      怎么回事?

      乘客說在途中因路線問題和司機起了爭執(zhí),首汽約車稱還在調查,目前未給出具體回復

      乘首汽約車從金榜一帶去高崎機場  10公里路花了989元

      該行程路線手機截圖。

      本報記者 薛 堯 實習生 謝毅鑫 陳勝男

      十公里的路程,打車費卻高達近千元。昨日,市民吳先生撥打本報968820熱線稱,他乘坐網約車,從金榜路附近前往高崎國際機場T3航站樓,原本只需支付三四十元車費,卻發(fā)現(xiàn)被扣款989.43元。

      事情真相究竟如何,記者調查了解情況。

      乘客反映

      途中質疑司機繞路 起了爭執(zhí)險些報警

      “當時在車上和司機發(fā)生爭執(zhí),可沒想到,他居然在送達我到目的地后,沒有結束訂單,而是拖到第二天早晨才結束。”15日晚8點30分左右,吳先生從位于金榜路的楓丹雅苑小區(qū),使用首汽約車App,打車前往高崎機場T3航站樓。

      在成功大道右轉高崎立交時,吳先生發(fā)現(xiàn)司機并沒有走右側輔道,而是走了左側下穿隧道。“我經常來T3,所以對這邊的路比較熟悉,他走下穿隧道是往T4航站樓的方向去。”吳先生第一時間告知司機師傅,可此時已經錯過分岔路,車輛只能繼續(xù)往下穿隧道通行。

      “明明是司機對路不熟,可在途中,他卻反‘咬’我一口,說是我說話影響他走錯了路,我當時非常生氣。”吳先生說,司機在從T4方向掉頭往T3方向折返途中,不斷緊急剎車,還破口大罵,甚至揚言要毆打吳先生。在吳先生表示要報警后,司機才不情愿地將他送至目的地。

      鬧心遭遇

      下車后行程未結束 產生超時費等候費

      到達T3航站樓后,吳先生本以為事情就此結束,不想還有更鬧心的事情在等著他。

      當晚9點10分左右,也就是在吳先生下車約5分鐘后,他發(fā)現(xiàn)首汽約車App上顯示此單行程還未結束。“當時我馬上致電首汽約車客服進行投訴,但客服稱暫時無法停止該訂單,需要聯(lián)系司機后,在1-3個工作日內給我答復。因為我還有其他的事情要辦,也只能先將此事放一放。”吳先生說。

      可第二天一早,吳先生打開首汽約車App,發(fā)現(xiàn)“錢包”里直接被扣款989.43元。打開行程單確認時,發(fā)現(xiàn)司機在送完吳先生后,將車行駛至海滄泉舜信宇花園附近,才結束行程。而記者在吳先生提供的行程費用詳情截圖中看到,該行程總行駛了27.86公里,而“超套餐時長費用”一欄顯示,共超時611分鐘,超時費用為329.43元。在“加收等候費”一欄,寫著等候時間為575分鐘,費用為575元。

      同時,記者也下載了首汽約車軟件,在輸入從楓丹雅苑到T3這段行程后,顯示預計費用為32元。

      平臺回應

      截至昨天傍晚仍在調查中

      對于這么一趟高昂的車程,首汽約車方面將如何解決此事?昨日下午,記者聯(lián)系上首約科技(北京)有限公司,但直至記者傍晚6點發(fā)稿時,首汽約車方面仍然稱正在調查此事,未給出具體回復。

      律師說法

      消費者有權要求 增加賠償

      針對此事,記者也向北京盈科(廈門)律師事務所律師許東咨詢。

      許東認為,乘客下車后網約車司機并未結束行程,導致乘客所應承擔的車費遠高于其實際使用,這部分費用系因乘客行程結束后,司機并未繼續(xù)向乘客提供客運服務卻虛構后續(xù)行程之交易,并通過網約車平臺扣取相應車費,該筆虛構之交易所涉金額雖小,然性質實屬惡劣,欺詐之故意明顯。

      若遇此情況,乘客可向網約車平臺進行申訴。若此時網約車平臺仍然消極處理,乘客也可針對司機惡意行為以及網約車平臺的不作為行為,撥打12315或12345進行合法舉報。

      此外,乘客還可根據(jù)《中華人民共和國消費者權益保護法》第五十五條第一款之規(guī)定:“經營者提供商品或者服務有欺詐行為的,應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償?shù)慕痤~為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍;增加賠償?shù)慕痤~不足五百元的,為五百元。法律另有規(guī)定的,依照其規(guī)定。”要求網約車平臺賠償其損失。

      責任編輯:莊婷婷

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