福廈高鐵福社隧道施工現場,工人正在進行隧道二襯臺車安裝作業。(記者 王協云 攝)
廈門日報訊(記者 湯海波 通訊員 陳志)國家“一帶一路”建設重點項目、省市重點工程福廈高鐵正在加速建設中,其中廈門段主要工程之一——福社隧道已進入關鍵施工階段。記者了解到,該項目目前已完成超過30%,整段隧道預計明年六月份實現貫通,為福廈高鐵2022年全線開通提供先決條件。
福社隧道是福廈高鐵8標內的重點控制性工程,由中鐵四局集團承建,目前已經完成暗洞挖掘146米、明洞施工135米。據介紹,福廈高鐵建成通車后,福社隧道將成為列車進出廈門高鐵站的必經之路,可謂是重要的關節點。福社隧道穿越廈門北站附近的核心區域,在此基礎上開挖隧道,相當于做一臺難度不小的“手術”,因此施工全程必須保證精細化操作。
在福社隧道明洞施工現場,記者看到樁基、板梁、仰拱、填充等下部結構已基本完成,幾名工人正在拼裝焊接隧道二襯臺車的鋼制模板,準備進行上部結構施工。“這些模板相當于隧道的‘骨架’,其形狀結構和精密程度直接影響到隧道的成型品質。”現場施工技術員陳興告訴記者,二襯臺車的模板施工是工程難度較大的部件,必須有合理的設計和精準的工藝,才能確保隧道結構準確。“模板安裝完成后,要在這個‘骨架’里面進行混凝土澆筑,‘造’出隧道的形狀。”陳興說。
進入到暗洞挖掘的深處,工人正在操控機械臂進行混凝土噴漿作業,陳興介紹,這是暗洞挖掘的中期步驟。完成噴漿后,隧道大致輪廓顯現,此時,二襯臺車“出馬”、拼裝鋼制模板、澆筑二次襯砌混凝土,對隧道進行表面“包裝”,再布上水、電、信號等基礎設備。據悉,眼下工期緊、任務重,幾個重點控制性工程同時加力,各配套項目同步推進,助力廈門早日融入更高效快捷的全國快速鐵路網。
責任編輯:唐秀敏
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