廈門海上長出一座城堡？ 其實是一艘工程船

海上長出一座城堡？

它其實是一艘工程船，負責在海上安裝風力發(fā)電機組，臨時停靠廈門港補給

●起重機

最大吊高距基線

181米，相當于50多層樓高

●有效作業(yè)面積

達3000多平方米

相當于7個標準籃球場

●生活樓

可供100人起居生活

11月25日，一艘名為“順一1600”的深潛坐底多功能風電工程船在廈門港4號錨地停泊，外形奇特，引發(fā)市民關注。（記者 王協(xié)云 攝）

廈門日報訊（記者 徐景明）“海上有一座城堡！”昨日，一艘外形奇特的船舶出現(xiàn)在廈門港4號錨地，引發(fā)市民關注。記者多方了解到，這是一艘名為“順一1600”的深潛坐底多功能風電工程船，各項技術指標全球領先。

25日至29日，“順一1600”輪臨時靠泊廈門港進行補給。昨日下午，在廈門港務船務公司的支持下，本報記者出海對該輪進行近距離拍攝。從外觀上看，這艘船應該說更像是一棟頂著巨大煙囪的海上城堡——事實上，“煙囪”是該船的起重機支柱，下面的“城堡”則是生活樓。

各項技術指標全球領先

“順一1600”輪船東、正力海洋工程有限公司提供的資料顯示，該輪去年6月首航，配備的1600噸起重機，最大吊高距基線181米，相當于50多層樓高；作業(yè)甲板的有效作業(yè)面積達3000多平方米，相當于7個標準籃球場；生活樓可供100人在船上起居生活。

如此規(guī)模，讓“順一1600”輪的多項技術指標達到世界領先水平，使其具備了極強的海上作業(yè)能力。本報記者專訪正力海洋工程有限公司董事長陳瑞喜，他介紹，此次該輪從廣東調回福建，服務于中交三航局廈門分公司所承攬的多個海上風電場的建設。

可在16級超強臺風下坐底自存

通俗地說，“順一1600”輪就是在海上“種植”風力發(fā)電機組的工程船。“海上風力發(fā)電場基本建設在距離海岸線10公里的距離，水深5米-30米，作業(yè)環(huán)境較為復雜，因此這艘船首先要具備極強的環(huán)境適應能力。”陳瑞喜說，“比如，‘順一1600’有漂浮和坐底兩種作業(yè)模式，漂浮作業(yè)最大水深達80米，深潛坐底作業(yè)最大水深達32米。在漂浮狀態(tài)時可以在7級風下作業(yè)，坐底狀態(tài)下可在9級風下作業(yè)，還可在16級超強臺風下坐底自存。”

海上風力發(fā)電機組在安裝完畢后，將通過海底電纜并網發(fā)電，同時，海上風力發(fā)電機組也是龐然大物:一臺5MW的海上風力發(fā)電機組，風輪直徑達到170米，掃風面積足以停下兩架空客A380；“順一1600”輪吊高181米、起重能力1600噸，各項數(shù)據(jù)全國第一，足以滿足相關施工要求。陳瑞喜補充說:“順一1600”最大可滿足10MW海上風力發(fā)電機的安裝需求。

另外，海上風力發(fā)電場一般建設在非船舶航行區(qū)域，同時相關部門還會發(fā)布航行警告，不會對客貨運船舶航行帶來影響。

當前，我國海上風電產業(yè)方興未艾，“順一1600”輪的出現(xiàn)，改變了以往海上風力發(fā)電場建設依靠歐洲公司的歷史，是我國海上風力發(fā)電產業(yè)發(fā)展的一個里程碑。公開的資料顯示，我省計劃建設多個海上風力發(fā)電場，分布在福州、漳州、莆田、寧德和平潭附近海域，明年將進入大規(guī)模建設期，因此，“順一1600”輪明年還將頻繁“路過”廈門港。

【背景】臺灣海峽風電開發(fā) 潛力可觀

黨的十八大報告指出，“提高海洋資源開發(fā)能力，發(fā)展海洋經濟”“建設海洋強國”；黨的十九大報告指出，“推進能源生產和消費革命，構建清潔低碳、安全高效的能源體系”。海上風電作為新能源發(fā)展的前沿領域，是引領能源生產和消費革命的重要動力，具有強大輻射帶動作用，是海洋戰(zhàn)略性新興產業(yè)。

臺灣海峽是我國乃至亞洲海上風能資源最好的地區(qū)，位于海峽一側的福建省，海上風能資源十分豐富。受臺灣海峽的狹管效應影響，海上風電平均風速普遍處于8～10米/秒。同時，臺灣島對臺風進行了非常有效的天然阻擋，使得上述海域的風電年利用小時數(shù)基本處于3500～5500小時之間，開發(fā)潛力十分可觀。

國家能源局2017年批復的福建海上風電規(guī)劃顯示，福建省海上風電規(guī)劃總規(guī)模1330萬千瓦，包括福州、漳州、莆田、寧德和平潭所轄海域17個風電場。到2020年底，福建省海上風電裝機規(guī)模要達到200萬千瓦以上，到2030年底要達到300萬千瓦以上。