高鐵票價調整 攜號轉網零門檻
海西晨報訊(記者 雷妤)從換乘公交享受優惠到乘坐高鐵動車票價調整,再到攜號轉網零門檻、生活垃圾分類標志進一步規范……記者了解到,12月起,又將有一批新規影響廈門市民生活。
e通卡換乘
最高享受0.8元優惠
12月1日起,廈門將實施公共交通換乘票價優惠,市民1小時內持e通卡換乘公共交通,最高可享受0.8元優惠。
據悉,本次換乘的優惠對象暫定為使用我市發行的普通e通卡和學生e通卡乘客。使用現金,及其他已享有我市公共交通票價優惠人群不納入換乘優惠對象。使用電子支付的乘客暫不納入換乘優惠對象。
根據乘車規則,常規公交刷卡后60分鐘內,或地鐵、BRT出站后的60分鐘內進行換乘,才可以享受優惠。優惠限于常規公交之間、常規公交與BRT之間、常規公交與地鐵之間、BRT與地鐵之間。
只要符合要求,每張e通卡享受的優惠次數不受限制。當換乘優惠周期結束,下次刷卡時間重新起算換乘周期。時間超過換乘優惠時限的,不享受換乘優惠,并以第2次刷卡時間重新起算換乘周期。
部分高鐵動車
優化調整票價
下個月乘坐火車,車票價格或有變動。自今年12月1日起,鐵路部門將對車票價格實行靈活折扣的差異化定價機制,其中,東南沿海、向莆鐵路的部分高鐵動車組列車的票價將優化調整。
據介紹,此次票價優化調整是根據市場供求關系和客流規律,以公布票價為最高限價,分季節、分時段、分席別、分區段在限價內實行多檔次票價,總體有升有降,東南沿海鐵路涉及400多趟列車,向莆鐵路涉及50趟左右列車,最大折扣幅度5.5折。
南昌鐵路局集團介紹,高鐵動車組列車實行差異化定價機制,有利于建立多種交通方式合理比價關系,靈活適應市場,用好運力資源,更好地滿足廣大旅客的多樣化出行需求。
攜號轉網
市民“想換就換”
近日,工業和信息化部印發《攜號轉網服務管理規定》(以下簡稱《規定》),將于12月1日起正式施行。
該《規定》明確,電信業務經營者無正當理由不得拒絕、阻止、拖延向用戶提供攜號轉網服務;不得采取攔截、限制等技術手段影響攜號轉網用戶的通信服務質量;不得編造、傳播攜號轉網虛假信息或者誤導性信息,隱瞞或淡化限制條件、夸大優惠事項或攜號轉網影響、欺騙誤導用戶;不得利用惡意代客辦理攜號轉網、惡意代客申訴等各種方式,妨礙、破壞其他電信業務經營者攜號轉網服務正常運行;用戶退網后不得繼續占用該攜入號碼等。這就意味著,對于攜號轉網,運營商不得設置門檻,市民“想換就換”。
生活垃圾分類
規范標志實施
住房和城鄉建設部發布的《生活垃圾分類標志》標準將于12月1日起實施。在本次標準修訂中,主要對生活垃圾分類標志的適用范圍、類別構成、圖形符號進行了調整。
據了解,目前全國46個垃圾分類重點城市居民小區垃圾分類覆蓋率達到53.9%,其中上海、廈門、寧波、廣州等14個城市生活垃圾分類覆蓋率超過70%。30個城市已經出臺垃圾分類地方性法規或規章,16個城市將垃圾分類列入立法計劃。各省、自治區均制定垃圾分類實施方案,浙江、福建、廣東3省已出臺地方法規,河北等13省地方法規進入立法程序。237個地級及以上城市已啟動垃圾分類。
責任編輯:唐秀敏
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