廈門進(jìn)行海上搜救綜合演練 一批高新裝備首次亮相

演練現(xiàn)場(chǎng)

“水上救援機(jī)器人”

東南網(wǎng)6月19日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 通訊員 羅盈 唐國(guó)勝 文/圖）惡劣天氣條件下，兩場(chǎng)險(xiǎn)情同時(shí)發(fā)生——直航客船和休閑帆船側(cè)翻……別急，這是2020年度廈門市海上搜救綜合演練的現(xiàn)場(chǎng)。

昨天上午，這場(chǎng)演練在金通航線附近水域舉行，廈門海事局、廈門港口管理局等共14家單位、16艘船艇、1架救助直升機(jī)以及1家志愿團(tuán)隊(duì)共180余人參與演練。

此次演練模擬兩岸直航客船發(fā)生火災(zāi)事故，大量旅客需要轉(zhuǎn)移。與此同時(shí)，同一海域的海上休閑帆船側(cè)翻被帆索絞纏，海上搜救中心接險(xiǎn)后，需要同時(shí)指揮救援力量處理兩起海上交通事故。演練最后，還結(jié)合即將到來的臺(tái)風(fēng)季，模擬防臺(tái)風(fēng)期間無動(dòng)力船撤離、交通艇翻扣等多個(gè)場(chǎng)景，陸海空救助力量同步響應(yīng)、協(xié)同作戰(zhàn)。

值得一提的是，本次演練中多項(xiàng)最新救援技術(shù)、裝備首次亮相。除了拉網(wǎng)式救助、遙控加熱救生板等救助裝備悉數(shù)亮相，還展示了CCR密閉式循環(huán)潛水設(shè)備、河豚-ROV水下機(jī)器人和“水上飛”救生擔(dān)架床等高新裝備，為成功實(shí)施海上救助提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

揭秘

“水上救援機(jī)器人”如何救人？

“1名落水人員靠近淺灘，救助艇無法靠近施救。”為快速鎖定落水者的位置，現(xiàn)場(chǎng)指揮員采用海上救生板的升級(jí)版設(shè)備“水上救援機(jī)器人”對(duì)落水人員進(jìn)行遠(yuǎn)距離操控救援。

導(dǎo)報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，“水上救援機(jī)器人”采用亮橙色涂裝，醒目亮眼，可以從船上投擲，具有智能修正航向、失聯(lián)自動(dòng)返航功能，在水中行駛不受外力干擾，可直線前進(jìn)，正反面均可行駛。該“水上救援機(jī)器人”可同時(shí)救起3-4名落水者，落水者可以抓住它兩邊的拉手，即可由救援人員在安全區(qū)域通過遙控，快速救援落水者回到安全區(qū)域。同時(shí)，該設(shè)備配備4G視頻攝像、廣播喊話及夜間照明等獨(dú)特功能，可對(duì)在淺灘、島礁、大風(fēng)浪等船艇無法靠近的地方的落水人員進(jìn)行準(zhǔn)確施救。

據(jù)悉，“水上救援機(jī)器人”方便指導(dǎo)被救者進(jìn)行自救，同時(shí)帶有SOS求救信號(hào)，大大提高救援效率及降低救援風(fēng)險(xiǎn)。