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      東南網5月28日訊(海峽導報記者 孫春燕) 從副處長體驗外賣小哥,到北大博士送半年外賣寫出外賣騎手的困境,近來外賣行業再一次站上了風口浪尖。眼下外賣生態中,商家、平臺、騎手三方矛盾不少,為此,近期美團外賣在部分城市試點費率改革。

      就在本周,多個廈門餐飲商家與美團簽訂了新合同——以前的固定傭金模式被拆分為兩部分計算——降低的技術服務費和按照“距離+價格+時段”浮動的階梯計費的履約服務費模式。

      新費率之下,商家、外賣騎手和消費者會受到什么影響呢?

      變化 

      配送距離遠近直接影響商家收益

      這個星期,瑞景的洪文涼皮哥剛剛與美團平臺簽了新合同,按照新合同,涼皮哥交給平臺的“傭金”從之前的固定傭金變為拆分為兩部分計算——降低的技術服務費和按照“距離+價格+時段”浮動的階梯計費的履約服務費模式。

      盡管簽約還沒幾天,但涼皮哥小周明顯感覺到,配送距離的遠近程度,直接大大影響自己的收益。

      涼皮哥的美團接單記錄,清晰的說明了一切。

      昨天中午一點鐘,距離1公里左右的張女士,通過美團點了一份微辣的涼皮,10元涼皮加上1元打包費。這單外賣小周向平臺支付了1.14元的技術服務費和2.4元的履約服務費,共計“傭金”3.54元。

      而就在十分鐘前,距離3.3公里的高女士,同樣通過美團點了一份微辣的涼皮,加上打包也還是11元的餐費,但因為超出3公里限制,小周向平臺支付了了1.14元的技術服務費和3.44元的履約服務費,共計“傭金”4.58元。

      除了距離遠近直接影響傭金多少,叫餐時間也影響著小周的收入。根據記錄,三天前周先生于晚間九點半叫了一份涼皮,還是11元的費用,小周向平臺支付了1.14元的技術服務費和2.6元的履約服務費,共計“傭金”3.74元。

      對于這樣的變化,小周直言,如果買家在3公里以內,那么新的計費方式無疑是利好商家的,但如果配送距離超過3公里的話,商家就得要多交配送費,“目前還看不出新規對商家是好是壞,加上平臺近期在搞活動,雖然我簽合同的時候說不參與活動,但好像也有扣費,有些看不懂。”

      相較涼皮哥,前埔一家西北拉面店的老板趙先生對新費率頗為歡迎,他告訴記者,因為他們店大部分客戶都在周邊3公里以內,所以最近一周來他交給平臺的“傭金”普遍有下降,給他帶來了切實好處。

      反應 

      餐飲商家對平臺還是又愛又恨

      近期,外賣平臺抽傭過高,商家不堪壓力,騎手被平臺壓榨的聲音不斷。在市場監管總局對美團“二選一”涉壟斷行為進行調查的背景下,美團外賣推出了最新的費率規則,盡管新規則擺出了對中小商家友好的姿勢,但中小商家對外賣還是又愛又恨。“我們是小本買賣,不上外賣感覺少了一塊業務,脫離市場主流,上了外賣,大頭又被平臺賺走了,商家基本就是賺個吆喝。”小周表示,外賣一般集中在午、晚餐高峰期,因為平臺對出餐時間、配送時間都有明確限制,基本上一接到訂單,就要立刻為外賣準備,但其實到店客人還是他的主流客戶。

      此外,因為外賣平均單價較低,他的外賣訂單的平均收入遠遠低于堂食訂單,以上述三個不同時間、不同距離的11元涼皮訂單為例,距離1公里左右的張女士那單商家收入7.46元;距離3.3公里的高女士這一單商家收入僅6.42元;周先生晚間九點半的那單商家收入7.26元。“堂食每份涼皮10元錢,實打實收到10元,外賣看著訂單一個接一個,但其實利潤極低,比如高女士這個訂單,12元的餐費中,平臺和騎手拿走了近一半,留給我的只有6.42元,根本就賺不到錢。”小周說。

      不僅如此,小周還表示,他的外賣訂單中,三公里以內的占比約70%,三公里以上占比約30%。如果三公里內的訂單單價較低,而三公里以上的單價較高的話,長期來看未必比以前“一刀切”的傭金劃算。

      按照美團后臺記錄,蓮前西路一家快餐店近7天共計收入3635.72元,顧客實付4965.92元,第三方“抽成”1330.2元,“抽成”比例高達26.79%;7天內,該店有效訂單202單,實際單均價為24.58元。

      一位接近外賣平臺的人士也表示,外賣目前實付客單價30元以內,配送成本就在7元左右。因為外賣更多是一門普惠的生意,讓每個用戶都能享受到配送上門的服務,利潤率普遍較低;相比之下,電商行業客單價較高,即便利潤率不高,依然可以保證每單的高收入。

      追問 

      商家真有選擇權嗎?

      不僅商家覺得外賣是一門吃力不討好的生意,美團的財報似乎也讓外賣看起來是幸福他人的“嫁衣”。

      2020年,美團外賣傭金收入585.9億元,在將其中的83%約487億元分配給騎手之后,扣除各項軟硬性開支,經營毛利為28億元,經營利潤率為4.3%。2020年美團外賣一共完成了101億筆訂單,相當于每一單外賣只賺0.27元。

      外賣也是一門充滿爭議的生意。商家覺得平臺高額抽成,讓生意更難做,騎手和公眾認為平臺層層克扣盤剝,將效率壓榨到極致,置安全和勞動保障于不顧。

      壓力之下,作為平臺方的美團正試圖作出改變。“新的收費標準下,商家可有更大的接單選擇權,如果覺得三公里以上訂單不劃算,可以選擇不接單。”一位美團業務員表示,接單后,商家還能選擇自配送或者第三方配送,不產生任何額外費用。此外,過去商家無法查看具體自費在傭金中的占比,現在平臺與商家之間的所有交易細節展現得更加清晰。

      不過,美團的這些改變,真是商家期待的嗎?“費率新標準的推出,意味著美團將更多的信息給予商家,但其根本還是在于管理商家,而不是為商家服務。”趙先生直言,外賣業務中,客戶下單后又取消訂單,但商家已經備餐的,美團等平臺應該給予賠付或者一定比例的賠付,這才是中小商家目前最期待的,尤其是類似他們需要現做的餐食。

      涼皮哥小周也表示,平臺自動接單后,他們通常會第一時間處理外賣,保障出餐不超時,但偶爾會碰到出餐后客戶又取消了,拌好的涼皮放一放又不好吃,只能倒掉,但這個費用美團說要達到一定數量才賠付,但其實至今他已經倒掉了幾十份涼皮,沒有收到一分錢賠付。

      責任編輯:唐秀敏

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