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      廈門日報訊 (記者 湯海波 通訊員 龔小婉)在聯合國貿易和發展會議(UNCTAD)日前發布的2024年第一季度全球港口連通性指數(PLSCI)排名中,廈門港位列全球第11位,表現不俗。

      “港口連通性指數是衡量港口發展的重要指標之一,反映的是港口在全球集裝箱海運網絡中的重要性,具有較高公信力。”廈門港務控股集團相關負責人認為,這充分表明,廈門港口高質量發展趨勢良好,在全球產業鏈供應鏈上的資源配置能力進一步提升。

      官方資料顯示,港口連通性指數是根據直航航線數量、每周班輪停靠頻率、提供服務的班輪公司數量、總部署運力、接卸的最大船舶尺寸等多項指標加權后得出的綜合性結論。

      業內人士告訴記者,該項指數的基礎數據來源于全球1300多個港口,評價指標也較為全面客觀,直觀體現港口的綜合服務能力。比如,通過直航(無需轉運)可到達的目的地越多,代表港口連通世界越高效,貨主承擔的風險也就越低;班輪停靠港口頻率越高,貨主等待的時間就越短;在港口提供服務的班輪公司越多,貨主的選擇也就越多;能夠容納大船的港口往往基礎設施和服務更好……這些內容,也將成為貨主提高運輸效率、降低整體貿易成本的參照。

      近年來,廈門港圍繞打造國際一流營商環境、保障全球產業鏈供應鏈暢通、促進國際航運業健康發展、深化國際航運事務合作等,積極構建“世界一流港口”,推動港航貿一體化發展,持續增強國際競爭力影響力。最新數據顯示,廈門港現有集裝箱航線173條,通達全球57個國家和地區的156座港口,促進國內國際兩個市場在廈門聯通、兩種資源在廈門聯動。

      在此番最新的全球港口連通性指數排名“前20強”中,我國港口占據半壁江山,充分表明我國港口在全球班輪運輸網絡中的核心地位。

      責任編輯:唐秀敏

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