廈門日報(bào)訊 (記者 張珺)來自鐵路部門的消息,近日,龍龍高鐵梅龍段(梅州西至龍川西段)進(jìn)入試運(yùn)行階段。目前整條龍龍高鐵只剩武平至梅州段在建,待全線通車后,從廈門出發(fā)往粵東北區(qū)域?qū)⑦M(jìn)一步提速,往粵港澳大灣區(qū)也將新增一條高鐵通道。
龍龍高鐵(龍巖至龍川)是福建連接廣東的一條高速鐵路項(xiàng)目,線路自贛瑞龍鐵路古田會址站引出,向西經(jīng)由福建龍巖市上杭、武平,至廣東梅州市蕉嶺、梅州、興寧、五華至河源市龍川接入贛深高鐵龍川西站,整條高鐵新建正線長約262公里。
據(jù)了解,龍龍高鐵全線分三段開工建設(shè),龍巖至武平段全部工程位于龍巖市境內(nèi),項(xiàng)目于2019年9月開工建設(shè),2023年12月26日開通運(yùn)營;此次試運(yùn)行的龍龍高鐵梅龍段正線全長93.982公里,設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時(shí),途經(jīng)梅州、河源等城市,全線設(shè)梅州西、興寧南、五華、龍川西4個(gè)車站,從龍川西到梅州全程僅需35分鐘。在建的龍龍高鐵武平至梅州段跨越福建和廣東兩省,總里程約101.7公里,計(jì)劃于2028年建成通車。
龍龍高鐵全線通車后,從廈門出發(fā)經(jīng)龍廈鐵路可快速直達(dá)粵東北區(qū)域,廈門往梅州、深圳、廣州也將有一條高速鐵路直達(dá)線路通車,進(jìn)一步方便粵東北和閩西南區(qū)域的居民往來。目前廈門站和廈門北站各有一條直達(dá)梅州的動(dòng)車,經(jīng)廈深線往漳州、潮汕、揭陽等方向至梅州,全程約2.5小時(shí)。龍龍鐵路通車后,從廈門北經(jīng)廈龍鐵路到梅州,耗時(shí)有望比現(xiàn)在縮短半小時(shí)以上。
責(zé)任編輯:唐秀敏
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