漳州首批公共智慧停車系統(tǒng)試點(diǎn)車位將于8月投用

東南網(wǎng)漳州7月21日訊（本網(wǎng)記者 李?yuàn)檴櫍┯浾邚恼闹菔薪痪块T了解到，為進(jìn)一步盤活停車資源，解決停車泊位不足、停車難等問(wèn)題，漳州市公安局交警部門會(huì)同城鄉(xiāng)規(guī)劃、城市管理行政執(zhí)法、交通運(yùn)輸及各縣（市）區(qū)政府，攜手漳州城投集團(tuán)，推出“漳州市公共停車智慧管理系統(tǒng)”。

立足實(shí)際，建設(shè)全市統(tǒng)一的智慧停車管理系統(tǒng)

智慧停車之所以智慧，在于讓停車位智能化。

該系統(tǒng)平臺(tái)為漳州全市（含縣市區(qū)）各停車子系統(tǒng)開放接口，免費(fèi)提供接入服務(wù)，一方面整合了全市路內(nèi)外停車資源，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)停車資源統(tǒng)籌管理有效利用；另一方面也可與導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)（樓）、停車泊位誘導(dǎo)，避免車輛駕駛員因?qū)ふ臆囄辉斐傻臒o(wú)效交通流。

同時(shí)平臺(tái)數(shù)據(jù)還可對(duì)城市停車數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析與挖掘應(yīng)用，通過(guò)建立量化模型和決策支持模型，為停車政策的調(diào)整提供輔助決策支持。讓駕駛員搜尋停車區(qū)域并找到停車位的時(shí)間可節(jié)省約43%；

高效管理，擬定兩種數(shù)據(jù)采集模式

針對(duì)道路停車泊位的實(shí)際情況，該系統(tǒng)采取兩種前端設(shè)備，一種是地磁 +手持智能終端（PDA）模式。即在停車泊位上安裝地磁，一旦有車輛停在泊位上，地磁即可感應(yīng)車輛到來(lái)，從而觸發(fā)平臺(tái)系統(tǒng)向PDA發(fā)送信號(hào)提醒管理員，管理員則可根據(jù)系統(tǒng)提示信息，手持智能終端（PDA）到指定泊位處采集停車信息。該設(shè)備價(jià)格低廉、適用于零星停車泊位或行道樹密集的道路停車泊位管理。

另一種是高位視頻模式。即在一根監(jiān)控桿上安裝可管理8個(gè)停車泊位的視頻監(jiān)控，以圖片和視頻的形式記錄車輛進(jìn)出泊位完整過(guò)程,并上傳至平臺(tái)系統(tǒng)。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)穗S即可在“漳州智慧停車”APP或公眾號(hào)完成停車?yán)U費(fèi)。該設(shè)備可節(jié)省人工成本，亦可降低人為破壞幾率。

兩種模式的有機(jī)結(jié)合，使車位利用率達(dá)到最大。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如圖

分區(qū)分時(shí)，合理確定停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

道路停車是一種公共資源，必須體現(xiàn)公共資源的公共性和服務(wù)性。因此，道路停車收費(fèi)定價(jià)，應(yīng)分區(qū)域、分時(shí)段確定。

該系統(tǒng)將主城區(qū)道路劃分為兩類區(qū)域：一類區(qū)為金塘路以東-北環(huán)城路以南-東環(huán)城路以西-江濱路以北區(qū)域（含道路），按以下表格分時(shí)段計(jì)費(fèi)；二類區(qū)為一類區(qū)以外區(qū)域，實(shí)行不收費(fèi)。

這樣一來(lái)，既實(shí)現(xiàn)了車輛快速停車、快速找車、快速繳費(fèi)等一系列動(dòng)作的全自動(dòng)化功能，又可解決停車難、找車難、繳費(fèi)慢等社會(huì)問(wèn)題。

穩(wěn)步推進(jìn)，設(shè)立690個(gè)停車泊位收費(fèi)試點(diǎn)

道路停車是一個(gè)涉及千家萬(wàn)戶的民生工程，各條道路的權(quán)屬不同，因此，推進(jìn)“漳州智慧停車管理系統(tǒng)”落地，必須審慎穩(wěn)妥、試點(diǎn)先行，取得成功后再逐步推廣。

目前，公安交警部門聯(lián)合龍文、薌城兩區(qū)區(qū)政府按照《漳州市城市公共停車管理規(guī)定》，排除一類區(qū)內(nèi)六類禁止設(shè)置路內(nèi)停車泊位的路段，選取8個(gè)路段，包括古城北片區(qū)5個(gè)路段和碧湖片區(qū)3個(gè)路段，其中古城北片區(qū)主要是新華西路、北京路、平等路、瑞京路、青年路，碧湖片區(qū)實(shí)施范圍為悅湖路、湖濱路、碧湖路，設(shè)立約690個(gè)道路停車泊位進(jìn)行收費(fèi)試點(diǎn)，。

據(jù)悉，道路公共停車試點(diǎn)管理成功之后，下一步將檢驗(yàn)平臺(tái)系統(tǒng)各項(xiàng)功能，逐步擴(kuò)大道路智慧停車管理范圍，并鼓勵(lì)有條件的縣市區(qū)停車子系統(tǒng)接入漳州市智慧停車管理平臺(tái)。