福建高速第一跨——沈海復線桐山溪特大橋勝利合龍

原標題：福建高速第一跨——沈海復線桐山溪特大橋勝利合龍

7月6日凌晨5時許，經歷六小時的不間斷澆筑，沈海復線雙福高速桐山溪特大橋主橋右幅澆筑完成，標志桐山溪特大橋全線順利合龍。

桐山溪特大橋是沈海復線雙福高速公路的全線控制性工程。總投資近1.5億元。大橋全長665米，由10墩兩臺組成。主橋采用分離的上、下行獨立的兩座橋，單幅單箱單室截面施工。其中主跨四號墩高107m，五號墩高116m，橋面距離水面189m，相當于65層樓高。同時，200m的主跨，被譽為福建高速第一跨。橋面采用雙向四車道高速公路標準。

為確保目標任務順利完成，項目部明確職責，精心組織，制定嚴謹可行的計劃，狠抓計劃落實，嚴格按照設計要求，合理配置資源，科學施工，在項目全體參建人員的齊心協力下，圓滿完成大橋合龍的節點任務。

一橋飛架南北，天塹變通途。桐山溪特大橋主橋的順利合龍，標志著寧德沈海復線雙高速關鍵控制性工程取得了重大突破，也為雙福高速2019年通車打下堅實基礎。