上汽寧德基地正式投產 首輛插電混動名爵eHS下線

與會嘉賓領導合影留念。上汽寧德基地項目方供圖。

海峽網9月29日訊 （東南網記者 陳翊群）9月28日，上汽寧德基地首輛新能源新車——插電混動名爵eHS下線，意味著汽車行業“第一個真正內涵的智能工廠”——上汽寧德生產基地竣工投產。福建省委書記于偉國，省長唐登杰，上汽集團黨委書記、董事長陳虹，寧德市委書記郭錫文，寧德市長梁偉新等領導共同出席了上汽寧德基地項目竣工投產暨名爵eHS下線儀式。

與會嘉賓領導在剛下線新能源汽車上簽字留念。上汽寧德基地項目方供圖。

作為上汽集團征戰全球市場的新能源全新力作，名爵eHS整車由上汽創新發展的“航母基地”——上汽乘用車寧德基地制造。該生產基地是上汽乘用車第四大生產基地，也是行業第一個真正內涵的智能工廠，歷時17個月即竣工投產，“速度奇跡”的背后是上汽集團深厚實力的展現。依托上汽集團世界500強第39位的世界領先體系實力、30余年汽車合資合作制造經驗，上汽寧德基地“技術先行、適度超前”，達到“柔性化、數字化、自動化、數據化”、高品質的“四化一高”制造標準，通過自動化工藝裝備與工業物聯網、工業大數據及人工智能技術的深度融合，構建“智能裝備”、“智慧供應鏈”、“大數據智腦”三位一體的汽車智能制造體系，在加快OTD交付、提升質量管控和降低運營成本等方面實現了全方位飛躍，成為全球一流的智能工廠。

福建省委書記于偉國致辭。上汽寧德基地項目方供圖。

以先進的生產制造體系保障名爵eHS全球高品質的同時，上汽寧德基地的布局也為名爵eHS等新能源汽車的安全性提供了保障。電池安全是確保新能源汽車整車安全的關鍵所在，當前消費者對新能源汽車的安全，尤其是電池的安全也越來越重視。在新能源汽車的生產制造過程中，電池的長距離運輸，不可避免會存在安全隱患。而上汽寧德基地布局福建省寧德市，與“世界頂級電池制造商”寧德時代組成“世界上最近的距離”，可有效減少或消除新能源電池組運輸過程中的不安全因素，提高產品的可靠性和安全性。

上汽集團黨委書記、董事長陳虹致辭。上汽寧德基地項目方供圖。

新能源汽車正處于從政策推動向市場化轉化的重要階段，高品質新能源產品越來越受市場歡迎。國內首款滿足嚴苛歐洲標準的新能源車——純電動名爵EZS于7月在英國上市后，快速躋身最暢銷新能源車之一，近期又順利登陸荷蘭、挪威等高端新能源汽車市場，正是得益于其明顯優于同級產品的高品質。如今，名爵又一款全球高品質新能源力作名爵eHS乘勢下線，后續也將在英國等歐洲更多國家上市，可見名爵布局國際高品質新能源汽車市場的穩健步伐。隨著名爵eHS等具有國際品質和運動基因的新能源汽車進一步推向全球，新能源汽車市場將迎來怎樣的變化，值得期待。

上汽寧德基地首輛插電混動名爵eHS下線，與會嘉賓領導按下“啟動鍵”。上汽寧德基地項目方供圖。

據悉，2018年3月23日，上汽與寧德正式簽約，意味著寧德又抱上一個金娃娃——上汽寧德基地項目；同年4月28日，該項目啟動；2019年6月28日，上汽寧德基地首臺通線車下線；今日（9月28日），上汽寧德生產基地竣工投產，僅歷時17個月，這就是讓閩東引以為豪的“寧德速度”！

2018年，寧德市成功簽約引進上汽集團乘用車寧德基地項目，該項目作為寧德市目前唯一的整車項目，也是我省目前設計產能最大的新能源乘用車生產項目。項目位于寧德三嶼園區,總用地約6800畝,整車項目一期總投資約50億元, 實際產能30萬輛、達產產值約300億元。項目整體按60萬輛規劃，二期也是30萬輛，在全國規模較大。一期項目于2018年4月28日正式動工建設,2019年6月28日首臺通線車下線，年內計劃生產整車4.5萬輛，實現產值25-30億元。上汽寧德基地項目二期預留同樣規模產能。全部建成投產后，含配套商項目，年產值可達近千億規模。