一些停放在小區、單位內部、停車場以及城市主次干道等區域,長期不挪窩、幾乎或者完全報廢的機動車和非機動車,被市民形象地稱為“僵尸車”,這類車不僅占用公共停車資源,影響道路通行,還存在較大安全隱患。
昨日,南平市區西門嶺居民來電反映,在水利局宿舍大院門口,停著一輛破敗不堪的白色奧拓車,這車已經停了五年之久從未挪窩。記者看到,附近住戶種植的爬山虎已經“爬”進了車內。“小區車位緊張,這車長期占著位置,心里真不舒服。”居民陳先生說,不少車主向社區投訴,希望他們能盡快處理,但始終未果。
像西門嶺的這輛車一樣,“僵尸車”在市區并不鮮見。
社區:“僵尸車”整治難
事實上,位于西門嶺的這輛“僵尸車”就停在距西門橋社區居委會不到百米的地方。社區負責人江英告知,小區內還有一些記錄在案的廢棄車輛,每次她們敦促車主自行清理時,車主就把車挪到另一個偏僻角落里,然后在原先停放的地方拍一張沒有車的圖發給她們看,讓人哭笑不得。
“有些車平時找不到車主,可一旦拖走車主就找上門來。”江英說,至于這輛白色奧拓,她們曾在歷年的“創衛”、共建美麗延平、環境大整治等活動中數次上報,但始終處理不了。社區每年還因為這輛車被扣分,她們也想自己拖走這輛車,可沒有法律依據。
部門:經整治已移除部分
記者從有關部門了解到,在今年開展的中心城市環境整治活動中,“僵尸車”問題已有改善。
根據延平區人民政府《關于開展中心城區環境綜合整治專項行動的通知》文件部署,全區6個街道辦事處聯合延平區交警大隊成立整治小組,由街道排查摸底、交警部門拖移切割。活動共拖移僵尸車1912輛。其中,西門橋社區上報的9輛“僵尸車”,移除了6輛。
那么剩下的3輛車為何還未移除?
延平區交警大隊城中分隊負責人林建平介紹,不僅西門橋社區,全區在中心城市環境整治活動結束后,仍有部分“僵尸車”沒有處理。“停在道路邊的都好辦,達到報廢期限的可根據相關規定進行強制報廢。最頭疼的就是停在社區、小區內的未超過檢驗有效期或達到報廢標準的車輛,我們也沒有權利去動它。”林建平說。
無主車可拖移至停車場
那么這些停放在小區內的“僵尸車”該怎么處理呢?
“對社區、小區內的‘無主車’以及超過規定期限仍未自行處理的‘僵尸車’,小區物業管理等單位可在業主代表、街道社區、城管、公安等部門人員的見證下,將車輛拖移至相關停車場。由此所產生的各類費用、損失由車主自行承擔。”林建平表示。在中心城市環境整治過后,交警部門也提出,如果街道辦事處或小區能提供一處臨時停放點,他們可以幫助拖移車輛。
責任編輯:林航
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