昨日,南平火車站售票窗口,人們在排隊買票
記者從南平車務段獲悉,從2016年1月10日零時起,全國鐵路將實行新的列車運行圖。閩北鐵路運行的普速和高鐵列車均有較大變化:調圖后,南平站、來舟站將暫無旅客列車停靠,這兩個車站的售票窗口也將調整至南平南站。
多趟旅客列車 停靠車站調整
此次調圖,閩北境內有8趟普速列車停靠車站發生變化。
福州至成都的K392次、福州至邵武的K8752次、邵武至福州的K8751次、北京至福州的K45次取消南平站、來舟站停靠,改為南平南站停靠。福州至北京的K46次取消南平站停靠,改為南平南站停靠。
西安至廈門的K243次、上海南至廈門的K1209次、廈門至上海南的K1210次取消來舟站停靠。
1對旅客列車 改線運行
此次調圖,昆明至福州的K637次,福州至昆明的K638次經吉安至福州站間由贛龍、鷹廈、峰福線改經由京九、昌福線運行,取消停靠南平站。
2對旅客列車停運
此次調圖,上海南至深圳西的K197次、深圳西至上海南的K198次停運,福州至吉安的K8740次、吉安至福州的K8739次停運。
多趟高鐵動車組列車停靠車站調整
此次調圖,合福高鐵閩北境內各站共有6趟高鐵動車組列車停靠車站進行調整。
福州至天津西的G330次、廈門北至徐州東的G1676次增加武夷山北站停靠;
福州至合肥南的G1622次增加武夷山北站停靠,取消建甌西停靠;
上海虹橋至福州的G1633次、G1637次增加武夷山東站停靠,取消武夷山北站停靠;
上海虹橋至福州的G1639次增加武夷山北站停靠,取消武夷山東站停靠。
鐵路部門特別提醒
1月10日調圖后,南平站、來舟站將暫無旅客列車停靠,兩個車站的售票窗口也將調整至南平南站。也就是說,南平周邊區域的市民可到南平南站乘坐普速旅客列車,到南平北站乘坐高鐵動車組列車便捷出行。
由于列車運行圖是鐵路運輸安全正點的基礎,此次調圖旅客列車變化較大,鐵路部門提醒廣大旅客,欲準確掌握列車開行服務資訊,可通過鐵路客戶服務中心12306網站、“南平車務段”官方微博微信、火車站公告等方式,及時了解情況,以免耽誤行程。
責任編輯:趙睿
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